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关于我省交通情况调查工作发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
目前 ,广东省在国道设连续式交通量观测站 2 1个 ,间隙式交通量观测站 6 32个 ,比重调查点 4 6 13个 ,观测总里程 5 2 775 .4km ,占 2 0 0 1年全省公路管养里程 5 2 % ,国道、省道观测里程占管养里程的 10 0 %。做好交通情况调查 ,正确反映公路网的营运状况及未来的发展趋势 ,是一项重要的课题。对此进行了分析 ,并提出建议 相似文献
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《广东公路勘察设计》2009,(1)
一年之计在于春,2009年春节长假后,省交通厅立即召开厅务会,及早谋划部署2009年交通工作。省交通厅厅长何忠友首先传达了省委十届四次全会精神及省委省政府关于抓落实的要求。他指出,2009年,交通厅的工作要围绕抓落实的要求,重点抓好12项工作的落实。为进一步抓好落实,省交通厅专门印发《2009年交通工作要点及分工的通知》, 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(1):4-4
记者从今天上午召开的广东省交通工作会议获悉,今年,广东省交通建设计划投资330亿元,其中高速公路将投资150亿元。今年,广东省将实现高速公路主骨架基本形成,基本打通与周边除海南以外省区的高速公路通道。 相似文献
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2007年1月8日,华越汽车制动技术(江门)有限公司奠基及开工典礼在广东省江门市举行.广东省城市公共交通协会秘书长鲍际时、广东汽运副总经理朱大伟等来自运输行业的代表、行业专家以及当地政府领导等100多人参加了此次开工典礼. 相似文献
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“交通建设工程工地试验室管理体系研究”通过对广东省交通建设工程的工地试验室现状及存在问题进行研究,从全省交通建设实际出发,提出了解决目前问题的对策和建议措施;针对工地普遍反映的部分试验检测频率偏高的问题进行了专门研究,在大量调研的基础上, 相似文献
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《广东公路勘察设计》2009,(1)
2009年1月19日,省政府召开全省交通工作会议,会议旨在贯彻党的十七届三中全会、省委十届四次全会以及全国交通工作会议精神,深入学习实践科学发展观,总结2008年交通工作,深刻分析形势,部署2009年工作,加快我省交通建设新一轮大发展。广东省交通厅厅长何忠友参加会议,并发表重要讲话。因篇幅原因,此处仅将其讲话是涉及到我省公路行业的内容进行摘选,以便同志们学习、贯彻落实会议精神。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2008,(2):46
5月20日,广东省政府在广州召开加快交通基础设施建设工作会议,贯彻落实《关于加快我省交通基础设施建设的若干意见》,部署进一步加快我省交通基础设施建设的工作任务。副省长佟星出席会议并讲话。 相似文献
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全国公路工程地质科技情报网2006年技术交流会于2006年11月6日至9日在广西桂林市召开,来自全国29个相关单位的64名代表参加了会议。本次会议由网长单位广东省公路勘察规划设计院主办,广西交通规划勘察设计院协办。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2009,(1)
1月19日,省政府召开全省交通工作会议,贯彻落实中央经济工作会议、全国交通工作会议和广东省委十届四次全会精神,总结2008年全省交通工作,部署2009年的交通工作。今年广东省公路水路交通计划完成投资570亿元。其中公路建设投资485亿元,公路客货站场6亿元,港口投资65亿元,航道投资10亿元。 相似文献
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《广东公路交通》2013,(5):F0004-F0004
广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。 相似文献
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《广东公路交通》2014,(2):F0004-F0004
广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。 相似文献
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《广东公路交通》2014,(6):F0004-F0004
广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地,,公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。 相似文献
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《广东公路交通》2013,(4):F0004-F0004
广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。 相似文献
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《广东公路交通》2014,(4):F0004-F0004
广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所,于2002年转制为国有企业,现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心,配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(3):55-55
2005年7月5日下午2:30-5:30,广东省公路勘察规划设计院技术质量部在燕岭大厦召开了2005年上半年“技术质量分析会”,我院梁立农总工程师主持了会议,参加会议的有我院技术质量部全体^员和四个路桥设计部、岩土勘察部、岩土治理部、交通经济部、交通工程部、工程测量部、咨询公司等部门的经理、主任工程师及技术骨干等50余人。梁立农总工程师介绍了召开这次会议的目的和必要性,并简单说明了这次会议在参加人员范围和会议形式上比以往的“技术质量分析会”有所突破,参加人员范围扩大到部门经理、主任工程师及技术骨干,会议形式是由各位副总工程师以幻灯形式主讲各专业存在的问题及今后发展的方向,并在每位副总工程师讲述完毕之后,留5分钟时间给参加人员提问和交流,达到了互动的效果。 相似文献
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