淡定，火人E

是一部老电影，请原谅我没有在2005（影片于2005年上映）的编辑之选中进行介绍。客观原因有三：1 那时候还没有车时代杂志 2当时的我在一个名为Saskatoon萨屯的地方，在零下30度的气温中缅怀我刚刚逝去的18岁，没什么观影心情 3．那时我还没看过低俗小说。     

展望2006永久进行时

2005年末一个阴雨连绵的早晨,我如约再次采访了上海永久股份有限公司的顾觉新董事长。因曾在今年的上海国际展采访过他,故再次见面已不生疏。虽没有采访大纲,也不用客套,彼此像熟客似的一起讨论问题,最后将此次采访主题定位在回眸2005展望2006上,我把它称之为——永久进行时。毫不张扬的顾觉新董事长是这样简约回眸2005     

我和花冠——女性车主谈车（一）

被访者：钱小姐 职业：某文化公司行政文员 拥有车型：一汽丰田花冠1．8LAT（带卫星导航） 购车时间：2005年8月26日（订车时间：2005年7月6日） 问：你购车的初衷是什么？为什么选择花冠？ 我的车是爸爸送给我大学毕业后的一份生日礼物，我的驾照是在7月1日拿到的，而7月6日正是我的生日。     

查车时,我被撞成重伤

<正>那一幕发生在2005年。尽管已经过去将近10年,但那份恐惧一直在我心里存在着,也让现在的我在执勤执法时更加小心谨慎。2005年9月28日晚上8点多,我和同事在辖区跨海大桥路段对来往车辆进行例行检查。由于是晚上执勤,我和同事特别小心,都佩戴了白手套、反光背心、对讲机等单警装备,并开启了警灯。在检查一辆大货车时,我和同事分工协作,同事负责检查驾驶人的证件,我负责检查大货车四     

低碳经济从“心”开始——节能减排，汽车后市场行动起来

节能之我责，减排之我任。哥本哈根大会上，温总理向世界的承诺让我们记忆犹新：“1990－2005年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放强度下降了46％。在此基础上，到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％－45％。”在如此长时间内这样大规模降低二氧化碳排放，各各业都需要付出艰苦卓绝的努力。     

红塔杯北京（首届）汽车运动会开赛

由北京电视台《我爱我车》栏目主办的“2005年红塔杯北京(首届）汽车运动会”于2005年4月17日在北京金港汽车公园举行。该活动通过“汽车投掷”、”汽车沙壶”等趣味性的比赛项目，为广大车主搭建一个交流汽车知识、提高驾驶技术的平台．从而达到”发展全民健身，弘扬汽车运动”的目的。     

独闯蜀国(上)

我是一位骑士,曾渴望拥有自己的坐骑,梦想着在拥有的那一天任意驰骋,在2005年里我终于实现了这个梦想。当我拥有这辆铃木 GSX125时,便带着爱妻独行了2000多公里,穿行在陕、甘、川三省之间,浏览了著名的九寨沟、都江堰、青城山等旅游景点,在饱览沿途风光的同时,尽情享受着驾驭所带来的快感。时至今日,回首过去的时光,让我心悦,让我激动。2005年10月4日,当人们还沉浸在国庆节的欢乐之     

评说捷达轿车的优与劣

捷达轿车因性能好耗油低，轻便快捷价格适中等诸多优点而深受消费者青睐。 2005年6月．我单位新购置了一辆黑色捷达轿车．前任司机开了一年后因工作调动离去，老板决定由我驾驶。     

一个为爱车而努力生活的人也是美丽的

我出生在一个偏僻的小山村，家里很穷，但这一切却无法阻止我对美好生活的追求，包括梦想拥有自己的一辆小汽车。2005年的炎热7月，我终于拥有了自己梦寐以求的爱车——五菱之光。在我们这个小地方，像我这样的年龄，拥有自己的爱车的确是少之又少。然而，     

车市怪现象：新车走马灯 面子事大业绩事小

2005年度已光阴过半，中国车市让沉闷和压抑憋得满头是汗。悲与喜似乎都难以名状，这多少有点像当年摇滚崔健的一句歌词：我的病就是没有感觉，快快让我到雪地上撒点野!     

驾车川滇游线路推荐

我非常钟爱摩托车探险旅游活动。2005年10月，我独自一人驾驶摩托车游历了祖国的大西南，历时16天，行程数千公里。现将我这次的行走路线和旅行经验推荐给读者，与关注和热爱摩托旅游的朋友共享。     

我中心7项科研成果将在本市道路建设和养护工程中重点推广

2005年6月23日，在北京市交通委主持召开的“2005年北京市道桥建设科技工作会”上，确定在本市道路建设、养护工程中重点推广的11项新工艺、新技术、新材料中我单位占7项，即：废胎胶粉改性沥青、二灰钢渣及钢渣沥青混合料、路口路面车辙处理、     

求精益 促发展

入行不久就从同事口中听说过他;认识他是在 2005年3月天津·中国北方国际自行车展览会上,杂志社主编向他介绍我这新人;第一次采访他是主编带着的,时间是2005年9月“第23届中国江苏国际自行车交易会”开展前夕;这次前往无锡采访是去年说好的。     

感受达喀尔 挑战新自我

如果问我最大的乐趣是什么?当然是开车,而且从没觉得开够过。能参加世界顶级的达喀尔拉力赛,是我长久以来的梦想。达喀尔拉力赛对车手和赛车都是最大的考验。在2005年的第七赛段,一个小小的机械故障,让我渴望创     

快乐“小狮子”

初入家门 2005年8月20日是个值得纪念的日子，我终于迎来了我可爱的小狮子。 买车的想法由来已久，早已习惯了舒适慵懒的学生生活，一朝面对拥挤不堪的上班路途——两次公交车一次地铁，耗时个半小时，我得寻求出路。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣,在我心中它已不是车这么简单了,它是我的爱人,它每天陪伴着我,它还是我的挚友,时时刻刻都懂得我。在买车之前,我对车可以说是个门外汉,只知道德国车扎实、安全,日本车小巧、经济。这款POLP两厢豪华配置1.6L手/自一体是我侄儿推荐的,2005年9月30日我满面春风地将它迎接回了家。我的POLO到现在已经"3岁"了,行驶了     

2005年中国汽车品牌顾客满意度调查在京启动

2005年9月8日,由《华夏英才》杂志社《、科学导报·新英才周刊》发起,并与中国质量协会、中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国环境保护产业协会、上海汽车协会共同主办的“2005年首届中国汽车品牌顾客满意度调查活动”在北京启动。这项活动被誉为“中国汽车业的J.D.PowerAsiaPacific。”这次活动以“维护消费者合法权益,促进汽车业健康发展,建立科学而具有公信力的中国汽车品牌顾客满意度测评体系,积极引导汽车市场消费行为”为宗旨;以“合作、交流、促进、发展”为主题;以“我买车、我评选”为口号,采用分层多阶段抽样方式,于2005年9～…     

动感假日

2005年新春,我又将在车队度过一个动感假日,这次行程是车队里年龄最大的队员李力设计的,他将在这次出行中度过自己50周岁的生日.     

技术始终会寻找出路——一汽奥迪A6L 2．7TDI

我对柴油车是完全认同的，2004年刚入行的时候。当时热门的车型之一就是“一箱油行驶1000公里”的捷达SDI，接着是后来的宝来1．9TDI。2005年的时候我试驾过上一代奥迪A6 2．5TDI，印象中除了柴油机明显的动力迟滞。     

GT赛车4火热测评

在手痒了大半年、看破了三副眼镜、拜读了N篇介绍后，我终于在2005年的圣诞节满眼热泪、激动万分的拿到了望穿秋水的GT4。我终于可以摆脱种种臆测，亲身体验赛车类游戏的泰斗了。