英语语篇写作理论在法律英语语篇写作中的应用

本文以国内外英语语篇写作层次上的最新研究成果，从写作视角；写作分段、段落主题句和线性型段落；文章中心思想句和演绎型写作；语篇的论证；段内连贯以及语篇结尾写作方面对法律英语写作在语篇层次上的应用进行了全面的探讨。并对法律英语写作实例进行了分析，以便在法律英语写作中，尽可能克服母语的某些习惯思维方式对法律英语写作可能造成的不利影响，写出语篇上符合英语写作规律与规则的、地道的法律英语应用文。     

英汉语篇中的照应对比研究

照应是语篇衔接中最重的语法手段之一。它是一种语义关系,指的是语篇中一个语言成分与另一个可与之相互解释的成分之间的关系。英汉两种语言在照应的类型上基本一致,大体可分为:人称照应、指示照应和比较照应。但在具体的照应手段上,二者还是有差别的。英语使用人称代词和指示代词的频率显然高于汉语,而汉语通过零式指代和名词的重复使用来表达照应关系的现象则远远超过英语。这与英语重形合、汉语重意合的这一区别性特征有着紧密关系。此外,英语还可以通过改变词语的形态来表达指称照应意义;而汉语则没有形态的变化。本文通过对比分析,系统说明照应在英汉语篇中的衔接情况。     

新文科视域下任务型海事特色“大学英语写作”课程模式建构

针对国家新文科建设对外语教学提出的突破学科界限的新要求，采用任务型教学法进行海事特色“大学英语写作”课程改革，突出学习者的中心地位；在教学内容上以通用写作为基础融入海事特色应用文本写作。在行业特色和需求分析的基础上，论述以战略创新思维推动外语学科内涵式发展理念指导下的任务型海事特色“大学英语写作”的优势和可行性，力求契合新文科建设的新语境。     

管理应到位而不越位

2004年对海事管理机构来说是十分重要的一年，因为随着“港口法”和“行政许可法”的生效，对海事管理机构的职责、工作方式带来十分重大的影响，对危险货物运输作业的管理职能影响尤为明显。主要表现在两个方面：一方面“港口法”明确了海事管理机构和港口管理局对危险货物申报和危险货物码头的职责分工；另一方面，“行政许可法”明确规定了部门规章无权设置行政许可，     

珠江水域之“门”

汉语中有一个词叫“门口”，即家门口的意思。故“门”乃是“口”，为进进出出之用。而同一寓意的字，约定俗成的意象是不言而喻的，其中的微妙惟在话语中方可品出。如“进门”、“出门”就不等同于“进口”、“出口”，使用的都是“门口”之词义，而它们之间是有距离顺序和大小区别的。我们只能说“口岸”，却不能说“门岸”，因为“门”还包涵了形上思维指向的空间。     

当代世界航母舰载机

随着2l世纪的到来，舰载机不断向高性能、多功能方面发展。在拥有航母的9个国家之中，法国致力于“标准”F系列的开发；俄罗斯使用具备全天候作战能力的Su-33战机；泰国和巴西尚未有明确的计划；其他国家更倾向于使F-35B／C联合攻击机成为其舰载机的主角。为减少人员伤亡，各国还积极开发无人驾驶舰载机。在主要用于执行救援、反潜、掩护登陆任务的舰载直升机方面，则有用于反潜的S-70B“海鹰”系列以及用于掩护登陆的CH-46E的后续型MV-22B“鱼鹰”直升机。     

单证的转让

1 概述 2002年国际海事委员会的运输法草案中关于单证的转让的规定,基本上是以英美法的有关规定为基础而定的。这在概念上和本质上都是与欧洲大陆法不一样的。草案中关键概念的“可流通性”表示的只是可转让性,而大陆法中的“可流通性”则指的是单证给予善意持有人明     

美国物流业发展历程和趋势（美国现代物流管理介绍之一）

“物流”在概念上不同于“运输”，“运输”只是人与物在点与点之间的位移，而“物流”则是物资流通过程中运输同相关作业结合的一体化服务。     

国际船员立法趋势及对我国船员立法的思考

1 国际船员立法趋势 纵观国际组织和各国的船员立法发展史及立法现状，国际上的船员立法大致呈现下述趋势：(1)国际统一性立法趋势。关于船员立法，有的国家制定了单独的《船员法》，并辅之以配套的立法，如日本、德国、丹麦的船员法，西班牙的商船船员法，法国的海上劳动法；有的国家或地区则在其他法律中对船员作出规范，例如我国台湾的海商法，意大利的航海法，英国的商船法，加拿大的海运法，荷兰、巴拿马的商法中都包含有船员法的内容。     

未来安全路在何方

IMO船舶未来安全研讨会于2013年6月10日在国际海事组织（IMO）总部所在地伦敦召开。与以往IMO会议不同，此次研讨会中业界组织与专家成为了“主讲”，而“倾听”反倒成为厂主管机关的主要任务。洗耳恭听，一方面体现出IMO在安全新时期希望营造更开放、更平等的海事环境；更深一层的含义则暗指IMO对未来立法的态度，即摒弃传统的指令、描述性要求，     

说文解字之中国水运

曾经有几个老外来中国学汉语，学了几个月后，老师觉得可以了，于是就出题考他们，叫他们把“己、已、巳”区分出来。浪漫的法国学生看后晕倒过去；严谨的德国学生立马上黑板用尺子量这三个字，并用数字写出它们的区别；自负的美国学生则一口咬定，这根本就是一个字。     

渤海湾的生命之舟——中远集运“丽河”轮营救遇险渔民纪实

8月28日，一个很平常的日子。而对“津汉渔04045”渔船上的6位渔民来说，却是一场惊心动魄的“生死劫”。渔船在深夜遇险，3名同胞遇难。他们有的依靠在波浪中若隐若现的沉船，焦虑地期待；有的紧抱着怀中的木板，在波涛中漂浮。风大浪险，他们的生命之舟随时都可能倾     

法国“拉斐特“级护卫舰的设计创新

“拉斐特”级护卫舰是法国舰船制造局（ＤＣＮ）设计建造的系列舰船中的最新一型舰。讨论了“拉斐特”级护卫舰的设计准则，以及耿满足海军要求而开发的新技术。描述了该靓的主要特性，用图例阐述了在诸如陷身性、玻璃钢的使用、模块化建造技术等方面所开发的设计新概念”拉斐特“级护卫舰标志着法国在舰船设计进程中向前万过有重要意义的一步。     

论“安全航速”概念之不确定性及其负面影响

“安全航速”实际上是一个不确定的概念，它含糊不清，弹性太大，无论是在海实践中堇 是在司法实践中都没有被正确和适当的应用、遵循与执行，而且很可能还会给实践带来负面影响。因此建议取消“１９７２的国际海上避碰规则”的第６条，或代之以其它明确的概念，在此之前，则庆交该条款作为推荐性或建议性的条款而不应作为强制性的条款。     

基于模糊推理的舰艇作战能力评估方法

自古以来，如何解决“作战能力”的度量一直是人们研究战争时的一个关键问题。五十年代末期以来，美国从军事系统分析的专家们，创造性地把国民经济统计中的指数概念移植于装备评估和作战评估，建立了一种新的度量方法，即杜佩指数法；我国的军事系统分析专家们在学习、跟踪杜嵛指数法的基础上又提出综合指数法；本文在综合指数法的基础上引入语言变量对舰艇的对海作战能力进行评估，并对计算结果进行了分析。     

创新：不积跬步无以至千里

“距离已经消失，要么创新，要么死亡。”美国管理学大师托马斯＆#183;彼得斯这样表达了对创新的看法。荣获2013年度OSJ“年度创新大奖”、欧洲专利局专利等众多荣誉的罗尔斯＆#183;罗伊斯公司一直走在创新的前沿，一次次为新蓝海开辟新纪元。近日，该公司欲打造远洋无人船的超前概念再次激发公众想象力，吸引了业界眼球。那么，这种思维逻辑转变的背后是何种原因？未来，那片“深蓝”还会有什么惊喜？本刊记者就相关话题采访了罗尔斯＆#183;罗伊斯船舶制造（上海）有限公司船舶大中华区总裁Gary Wieland。     

浅析引进“逆火”对中国海防的作用和战略意义

中国是一个海洋大国，拥有漫长的海岸线及300多万平方千米辽阔的海洋国土。然而自古以来，中国的统治者并未充分认识到海洋对一个国家、一个民族的重要性，长期闭关锁国，渐而形成一种无视海权的思维定式。即使郑和七下西洋也未使中国的封建统治者打开眼界，放眼全球，其后果便是中国近现代悲惨的海防历史。 新中国成立至今，中国军队并未彻底改变陆强海弱的传统格局。近年来，随着168、169、170等几型先进导弹驱护舰艇，“宋”级改和“元”级潜艇以及海军航空兵歼轰-7A、B型、SU-30MKK的不断入役，中国海军装备的确有了长足的进步.但不可否认的是，与世界主要海军强国如日本、美国（主要潜在对手）相比较、中国海军无论从技术层面还是经验方面来看，仍属世界二流、尤以海军航空兵为甚。时至今日，中国的海航仍以近岸防卫为主要任务。中国现今最大的国家安全问题是统一问题，面对日益猖獗的台独势力和日本右翼民族主义的甚嚣尘上，加之背后美国暧昧的态度，我们以现有装备能否有100％把握打赢这场统一战争？ 以中国现有的人员装备对付台独是没有问题的，即今加上频繁叫嚣“协防台湾”的“日本海上自卫军”也有不小胜算，问题是如何有效吓阻美军的正面介入，若能达成这一战略目的，中国解放台湾将只是时间问题。     

创新理念全面推进长江航道建设

“十五”期长江航道建设态势良好1．建设速度明显加快在“深下游、畅中游、延上游”建设思路的指导下，长江航道基本建设和前期工作初步呈现多点开花、多面结果的良好态势。五年来，共实施航道建设项目57项，其中整治项目11项；航道生产、助航设施建设46项；船舶购置67项（含在建3项）；与“九五”期相比有较大增长。     

日本与韩国船舶业称雄之路

韩国船舶工业更强调实现产业由“量”的发展向“质”的发展的路径转变，以便使其及时地实现由成长期向成熟期的顺利过渡；而日本船舶工业在强化其技术竞争优势的同时，则更加注重促进其产业的蜕变。     

当代航母舰载机全貌

随着21世纪的到来，舰载机不断向高性能、多功能化发展。在9个航母的保有国之中，法国致力于“标准”F系列的开发、俄罗斯使用具备全天候作战能力的Su-33战机、美国和巴西尚未有明确的计划，其它各国家更倾向于使用F-35B／CJSF成为其舰载机的主角。为减少人员伤亡，各国也正在积极开发无人机。而在主要担负救援、反潜、掩护登陆任务的舰载直升机方面，则有用于反潜的S-70B“海鹰”系列以及用于掩护登陆CH-46E的后继型MV-22B“鱼鹰”直升机。图7。