宅急送图构物流集团

经过12年的快速发展,宅急送已经成为国内知名的快递和小件包裹快运企业,在全国主要城市铺设了300多个业务网点,实力雄厚.但是,宅急送远远不满足于现有的成绩和规模.     

宅急送靠信心突围

“宅急送2008年经历了一个非常时期,就像北京这两天的天气,昨天还是暴风雨．今天就变艳阳天。”6月9日,在“信心2009——公司快乐竞争力高峰论坛”上．当北京宅急送快运股份有限公司总裁陈显宝接过“信心领袖”的奖杯时．发出了这样的感慨。     

民营物流企业的声音

宅急送总裁陈平陈平早已注意到了“融资难”的问题,一针见血地指出融资难是障碍民营物流企业发展的瓶颈,他说:我们民营企业弱小     

欧洲商务包裹花落宅急送

8月15日,宅急送快递员在北京将一幅签有宅急送、英国皇家邮政负责人以及与会嘉宾名字的画轴收取,递往德国GLS总部,打响欧洲商务包裹第一票。此举宣布欧洲商务包裹业务在中国正式启动。GLS为英国皇家邮政旗下的欧洲包裹业务提供商。合作后,GLS将利用自身先进的递送平台和专业物流技术,为中国客户构建向欧洲传递包裹的渠道。宅急送作为GLS在中国的全球合作伙伴,将在全国范围内提供货物揽收和市场销售服务。按照约定,该服务计划于8月下旬在华北地区率先启用,并在随后两个月陆续登陆华东、华南地区。今年10月,欧洲商务包裹将扩展至全国范围。     

城市绿色配送评价指标体系研究

构建城市绿色配送评价体系,有利于掌握城市绿色配送运行状态与成效、规范引导城市绿色配送有序发展。本研究基于城市配送非绿色化因素及绿色化措施分析,提出绿色配送综合评价指标体系;结合城市配送业务特点,提出指标评价方法。     

冷链配送那点事

为了能够使本期独家策划的城市配送专题做得有深度，了解城市配送企业发展路上的甜酸苦辣，笔者在认真地筛选了几个开展城市配送业务的代表性企业作为采访对象之后，     

欲启快递业电子商务新时代——专访北京星晨急便速递有限公司董事长陈平

以前创办和经营宅急送的时候，陈平一直在说“我是一个送货的”，可如今创办星展急便，他却开始强调“我不是一个送货的”。     

张鹏飞：分阶段实现自己的理想

它的客户中有宜家、阿迪达斯、耐克、阿克苏诺贝尔、百思买、上海电力等知名大公司，它将之前没有人愿意做的城市配送业务运作得风生水起。而随着“城市配送”概念变得热门、众多物流企业试图蚕食其中—杯羹的时候，它则早已得到了超过业内平均水平的利润率。     

做“共同配送”践行者——访北京陕行线食品物流有限公司董事长刘培军

“专业化分工”、“同业或异业整合”、“社会资源共享”这三大趋势是物流行业发展的方向。共同配送将是整合的最佳表现形式，同时也是拯救城市配送的最佳方案。为了我们的后代能够天天看到蔚蓝，希望更多的企业加入到共同配送中来。     

“最后一公里”破局在即：砸碎最后一公里“硬骨头”——与交科院现代物流研发中心一席谈

最近两年,城市配送“最后一公里”、“进城难、停靠难、装卸难”等问题凸显,冷链运输“不冷”、“断链”现象较为普遍,快递业“爆仓”、“野蛮分拣”屡见报端,特别是城市配送问题已成为整个物流系统中矛盾最集中、最突出的环节。这些严重制约了现代物流业发展,影响了城市功能的正常发挥和人民生活需求,成为各方公认难啃的“硬骨兴”。     

为城市配送排忧解难：我们追求便利与安全——北京新发地农产品配送缩影

近些年，城市配送出现了“配送难”的问题，遇到了城市交通堵塞、配送车辆标准不统一等问题，以至于造成了配送效率低的局面，增加了物流成本。     

“三国”争雄 中国物流市场谁主沉浮

物流市场迎来“三国争霸”时代中国物流业的发展可谓方兴未艾,近些年来,相继涌现出诸如中远物流、中外运、中邮物流、中铁物流、宝供物流、南方物流、宅急送等上百个具有较高影响力的国有和民营物流企业,它们已成为我国物流业发展的中流砥柱。与此同时,跨国物流巨头正对中国市场虎视眈     

城市配送发展迅速 但困难较多——访山东聊城交通汽运集团物流部部长陈永杰

随着城市电子商务、大型百货、连锁商超等现代流通方式的蓬勃发展，在很大程度上降低了商品流通的时间和成本，而决定其发展水平的重要因素就是城市配送服务体系效率的高低。近年来，城市配送发展速度比较迅速，但在较快的发展速度背后却凸显出城市配送所面临的发展困境。“最后一公里”的难题成为城市物流不畅通的痛楚，而城市配送企业生存环境也成为城市物流能够畅通起来制约因素。     

宅急送：改革大浪弄潮手

检视改革开放30年快递物流业的飞速发展历程，不能不提新锐宅急送，宅急送的发展史就是中国民营快递业在市场经济中冲杀奔突逐渐发展壮大的缩影，宅急送身上所展现的变革韧劲也是三十年改革开放事业宝贵的精神财富。     

陈平:民营快递须靠"绝活儿"跳出夹缝

走进宅急送快运公司(以下简称"宅急送"),记者的眼睛就被里里外外的奖杯、奖牌所吸引.可整天对着"荣誉"的宅急送总裁陈平却对记者说:"我最近经常失眠,中国民营快递的尴尬日子来了……".     

力争进入国内快递业前三——宅急送新战略解读

"经过IBM、用友合力打造,今天宅急送做一流快递公司的理想前所未有的清晰."宅急送总裁陈显宝激情洋溢地说. 2008年10月,彼时的宅急送还笼罩在舆论的阴云中:亏损过亿、裁员6000、总裁离去,宅急送董事长陈东升在员工大会上放言:"越是经历过磨难的企业,其生命力越坚强,越健康."     

GLS与宅急送合作 “欧洲商务包裹”乘风起航

8月15日,英国皇家邮政集团宣布,旗下的欧洲包裹业务提供商GLS公司将与中国快递企业宅急送合作,提供中国到欧洲的快递服务——"欧洲商务包裹"。发布会上,北京宅急送快运股份有限公司董事长陈显宝将这次与GLS的合作风趣地比喻成"结婚生子",引来一片笑声。2012年,各大国际快递巨头纷纷追加投资,扩大亚太区转运中心,快递物流业巨头兼并重组。中国的国际国内快递市场里,重磅新闻不绝于耳。"可是我们似乎从不缺大新闻,却缺少更新的面孔。"英国皇家邮政集团子公司企运商务咨询(北京)有限公司总经理郑挚给出这样的评价,同时,他也为市场和客户带来了"新     

冷链配送那点事

为了能够使本期独家策划的城市配送专题做得有深度,了解城市配送企业发展路上的甜酸苦辣,笔者在认真地筛选了几个开展城市配送业务的代表性企业作为采访对象之后,第一站确定了目前做城市冷链配送的北京傅瑞物流有限公司。当笔者打电话给公司的总经理张霁海时,在说明了采访意图后,他表现出对话题很感兴趣,也十分配合,欣然答应了可以和笔者聊聊自己在城市配送上的一些心得体会,于是我们约定了具体采访的时间。采访那天笔者专程赶往位于北京通州区梨园的北京傅瑞物流有限公司办公地点,但是因为路上临时出了点状况,笔者晚到了,恰巧这个时间段张总安排的是要去拜访DHL,     

全系物流车首次集结亮相——江淮星锐提前布局2013物流市场

电商狂欢,快递爆仓,一时间物流车数量的缺口问题浮出水面,成为行业近期普遍关注的焦点。日前,江淮星锐携全系物流车产品首次在北京集结亮相,就吸引了众多物流企业到场参观选购。宅急送、苏宁易购等物流圈“大腕”都悉数到场,足以印证时下物流企业买车的刚性需求已开始集中爆发。     

跑步进入“大物兔兔快运：流”

“兔兔快运”是依托于济南长途汽车总站充足的运力和密集的客运网络发展起来的以客车捎载运输为主的货运体系，具有网络全、班次密集、随到随发、快速安全、承载力强等特点。业务范围涉及客车捎载、城际干线运输、中转运输、市内配送、货物包装、情意速递、货到付款、代收货款、保价运输等多项业务。