《铁道知识》创刊25周年系列有奖活动启事

本刊为纪念《铁道知识》创刊25周年而开展的系列有奖活动在广大读者的积极参与下，已圆满结束。经过评选，各项活动获奖人员名单公布如下：     

建议在技术政策中明确指明重载运输的发展模式及牵引重量

为了适应铁路改革和发展的需要,铁道部决定开展第二次修订铁路主要技术政策的工作,其指导原则是在“科技兴路”方针指导下,明确九十年代我国铁路科技发展方向、现代化运营、管理模式及技术装备、管理手段和运营指挥的现代化服务。本刊选登西南交大《研究简讯》部分资料,供广大读者参考。     

铁道知识读者调查圆满结束

2004年第五期,我们在杂志上刊登了“《铁道知识 》读者调查问卷”,国内外、路内外的读者积极协助我们的调查,认真填写了调查问卷。上海读者许忆菁亲自将问卷和意见陈述书送到杂志社,并当面表达了自己的看法;重庆读者肖明由于没有复印机,又不愿意损坏杂志,故而手抄了一份参加调查;小崛雄三是个阅读本刊20 年左右的日本横滨读者,他认真地填写了问卷并早早寄来……参加调查的热心读者中有5 位耄耋之年的读者,他们是70 岁的孔繁武老先生、72 岁的李兴江老先生、75岁的何照思老先生、78岁的王铁岭老先生、80岁的吴祖…     

征稿启事

凡是涉及城市轨道交通内容的文章均可向本刊投稿。要求：①希望作者重点结合国内外城轨交通在政策规范、规划建设、运营管理与发展的热点、焦点问题,以您务实、严谨、探索、创新的精神和卓有建树的文章感染读者,在体现其自身价值的同时,也帮助本刊做到提高质量和更好地为广大读者服务;     

征稿启事

凡是涉及城市轨道交通内容的文章均可向本刊投稿。要求:①希望作者重点结合国内外城轨交通在政策规范、规划建设、运营管理与发展的热点、焦点问题,以您务实、严谨、探索、创新的精神和卓有建树的文章感染读者,在体现其自身价值的同时,也帮助本刊做到提高质量和更好地为广大读者服务;②来稿最好为     

告读者

正我刊最近发现网上有冒充《铁道车辆》编辑部的投稿邮箱、QQ号等,造成了读者的疑惑及困扰,在此郑重声明,《铁道车辆》编辑部的投稿邮箱只有一个:tdclbjb@sina.com,且本刊目前不收取任何费用,望广大读者周知。投稿咨询电话:0532-86083210、86083211;路电:0406-83210、83211。     

告读者

正我刊最近发现网上有冒充《铁道车辆》编辑部的投稿邮箱、QQ号等,造成了读者的疑惑及困扰,在此郑重声明,《铁道车辆》编辑部的投稿邮箱只有一个:tdclbjb@sina.com,且本刊目前不收取任何费用,望广大读者周知。投稿咨询电话:0532-86083210、86083211;路电:0406-83210、83211。     

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“能代火车票的邮票”及其他

不久前,本刊收到一封台湾省读者杨鹏飞先生的来信(原信附后)。 杨先生幼年就读于唐山扶轮小学,1946年去了台湾,服务于台湾铁路45年,1992年退休。杨先生一直关注祖国的铁路事业,是本刊每期必读的忠实读者。当他看到本刊1996年第3期登载的《铁路与邮政的故事》一文时,发现其中“能代火车票的邮票”一节内容有误,就及时来信指出并寄来了一百多年前台湾用以代替火车票的龙马邮票的影印件。 也许我孤陋寡闻,老实说,我是第一次见到这些无论在中国邮政史还是中国铁路史上都具有特殊意义的“能代火车票的邮票”的仿真面目。我想,广大读者也     

星光燕赵——河北省铁道学会纪略

中国铁道学会成立于1978年4月1日。嗣后,全国除尚未通铁路的西藏以外,都相继成立了省级铁道学会。十多年来,它们在当地科协和挂靠单位的领导下,开展了多层次、多形式的科技活动,取得了很好的社会和经济效益,推动了两个文明的建设,得到了铁路内外的好评。 本刊作为中国铁道学会主办的刊物,让读者更多地了解各地铁道学会的情况责无旁贷。为此,从本期起特辟“学会之苑”专栏,陆续给予报道。“学会之苑”是铁道学会自己耕耘,展示自己劳动成果的园地。希望她在大家的关心支持下,百花齐放,争奇斗妍,以赢得读者的认可和好评。     

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第一讲 基础知识

应广大读者要求,为了普及微电脑应用的基础知识,我刊从本期起,拟分八次连载“微电脑基础讲座”。内容包括学习微电脑所必需的基础知识,Z-80CPU 和指令系统,中断、使用汇编语言进行程序设计的技巧和:手法,输入/输出接口电路(PIO、CTC)及 A/D 转换器,并根据我们的经验介绍系统的扩充方法和几种典型应用程序。本讲座适合于具有高中以上文化程度并有志于学习微电脑应用技术的人员自学。希望读者学习后能够以单板机为基础,开展各种测试和过程控制工作。本刊第一次举办这样的讲座,错误与不足在所难免。对本讲座有什么意见或建议,我们衷心欢迎读者随时来信反映。     

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王忠良铁路绘画作品连载（十）

热心读者冯萍洢先生为纪念京张铁路百年．缅怀詹公伟绩．特填词《沁园春》一首,并由书法爱好者文权先生秉笔眷录。在征得王忠良先生同意后．本刊此次特将画、词、书,三种艺术形式融于一体．相映成趣。请广大读者欣赏。     

加强技术创新实现技术跨越构建有中国特点的铁路现代化技术体系

中国铁路在未来5年和15年中,如何依靠技术创新,实现跨越式发展,构建有中国特点的铁路现代化技术体系这一问题,在铁道部精心编制的<铁路科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要>中做出了明确地阐述.为充分发挥科学技术的推动作用,全面提高铁路现代化水平,中国铁路近远期科技发展的这一纲领性文件,描绘了一个令人振奋的发展前景.日前,本刊记者就广大读者关心的有关铁路科技发展的话题,采访了铁道部副总工程师、科技司司长鞠家星.     

本刊有奖征文评选结果

为庆祝创刊30年,本刊自2008年4月1日起开展有奖征文活动,活动于2008年10月31日截稿,得到了广大热心读者和作者的大力支持。为保证论文评审的公平性和公正性,编辑部特聘请了数位业内专家与编委会专家一起组     

亦谈铁路线名的命名

关于我国铁路线名的命名问题,本刊曾收到不少读者、作者来信来稿,提出了目前我国铁路线命名中存在的问题及规范铁路线命名的建议。本刊曾在“一家之言”栏目中先后刊登过两位作者的高见,读者反映热烈,认为是对铁路线名规范化的时候了。作者张克同又为本刊撰稿,较全面地阐述了目前我国铁路线命名的现状,认为对铁路线命名必须要具有科学性、合理性、最后达到规范化,同时提出了规范铁路线命名的建议。本刊再次刊载此问题,意在让广大读者了解当前铁路线命名情况,同时希望能引起有关部门的重视——编者。 截至1996年底,我国国家铁路,营业里程已达56678公     

征集选题及稿件

《铁路计算机应用》是面向国内外、路内外广大读者及同行进行学术、技术交流的专业技术性期刊,向国内外正式出版发行。本刊以“应用为主、专注行业、服务社会”为办刊宗旨,致力于推进铁路信息化建设。为使本刊能为您架起计算机应用需求的桥梁和纽带,能解决您在实际应用中的问题。本刊愿意为您寻找解决问题的方法,现向读者征集有关选题。如:是否需要提供培训、是否需要提供计算机应用的技巧和方法、是否需要提供解决方案的厂商等方面内容。