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2008年6月30日,一汽丰田客户座谈会在一汽丰田天津第二工厂举行,来自一汽丰田东北、华北大区的27名车主代表参加了座谈会。本次座谈会由一汽丰田主办,《车主之友》杂志社协办。一汽丰田售后服务部副部长苏涛等领导出席并听取了车主的意见和建议,中央人民广播电台经济之声于童、车主之友杂志社主编刘立卫也作为特邀嘉宾参与了此次座谈会。 相似文献
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汽车销售市场持续的火热,愈来愈多的人加入了有车一族的行列。但是,相比购车前的精打细算,许多车主对爱车的售后情况了解却不多,无论是保养还是维修,全权交由4S店打理。不过,在一汽丰田看来,让车主们对售后服务领域有个全面的认识和感知是非常重要的,因此,一汽丰田通过将售后服务透明化,让车主们更为放心和信赖。6月26日,我们有机会走入了一汽丰田首家店头车主钣金喷漆服务体验中心——深圳深业经销店。体验了一次透明、安心的售后服务。 相似文献
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本刊曾经报道过丰田皇冠漏油事件,而前不久在全国范围内闹得沸沸扬扬的丰田锐志漏油事件和皇冠漏油事件如出一辙,只是由于天津锐志车主李宏宇的一纸诉状和浙江省消费者协会的介入,锐志“漏油门”事件在全国范围内造成了很大的影响,一汽丰田面对前所未有的舆论压力和信任危机。虽然由于一汽丰田最后时刻的积极态度使这历时半年多的车主维权事件已经得到了圆满解决,但它留给所有中国汽车企业以及汽车消费者的,是对国产汽车质量以及汽车消费者合法权益如何才能得到保障的无尽思考。[编者按] 相似文献
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4月18—22日,26位幸运的车主跟随一汽丰田踏上了阿联酋感恩之旅的班机,开始了为期6天的阿联酋之行。这段旅程让车主在感受迪拜、阿布扎比、沙迦城市繁华的同时。更体会到了一汽丰田对客户无微不至的关怀,以及慷慨回馈的诚意。温馨与快乐成为一汽丰田阿联酋感恩之旅的代名词。贴心与真诚更成为大家对一汽丰田“诚信服务”的一致评价。 相似文献
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郝婉婉 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0030-I0030
按:《身边》杂志自2008年面世以来,受到了全国广大丰田车主的热切关注,编辑部的电话也曾一度火爆,我们被车主参与杂志的热情所鼓舞。所以应车主要求,新增“心语点登”栏目。只要你对一汽丰田的服务深有感触,那么把你的经历和感受写出来吧!把文字和您的照片发给我们,只要投稿即获赠礼品,部分刊登获赠300元加油卡,全文刊登则获赠500元加油卡。 相似文献
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2012年2月至3月间.云南、贵州两省及广西壮族自治区的上海大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上海别克等多家品牌4s店的负责人与车主纷纷向媒体反映“他们的爱车生病了”,症状均为汽车到加油站添加新汽油后。汽车运行初期发动机出现怠速不稳、加速无力等症状,继而症状越来越明显, 相似文献
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雨不停蹄 我没扣伞,在屋外转悠了几分钟,身上已经湿了,据天气预报说,我们此行的目的地,广元元坝区的雨比成都还要大,并且沿途有多处地方修路,不过这些可预见的困难丝毫没有打消一汽丰田和LANDER CRUISER车主俱乐部车主代表的决心,大家心里只有一个念头,要将爱心奉献出去,要让爱流淌起来。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):22-22
前不久,一汽丰田透明服务启动仪式在北京华通丰田经销店开展,近40名车主以及众多媒体受邀共同参与了仪式。在本次活动中,车主们不仅近距离观看了发动机舱内的机油卡尺、水箱、空气滤芯、发动机冷却液等平日“只闻其名,不见其影”的汽车维保细节;同时还参观QM60’快速保养、钣金喷漆等高品质售后服务项目的操作流程。将车主们平时不易接触,但却与汽车维保、售后服务项目的具体流程等息息相关的内容,逐一进行展示与介绍。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0012-I0013
“有路必有丰田车”,有丰田车必有优质的服务。每年季节更替之时,为车辆的性能和车主的使用着想,一汽丰田都会开办为期一个月左右的“服务节”,活动时间、内容将会以电话或短信形式通知一汽丰田的所有车主。这些内容对于车主来说是实用而实惠的。内容涵盖数项免费检测、优惠维修保养、应季驾驶技巧的讲解、免费的车辆价值评估等, 相似文献
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一辆ST191型丰田克罗拉轿车,车主反映该车热车怠速不稳,发动机加速不良且冒黑烟,在加速过程中排气管伴有“突突”的爆震声。接车后笔者对这辆车做了仔细检查,情况如车主所述。车主称,在此之前这辆车曾到几个修理厂维修过,但毛病始终未找到。 相似文献
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作为一汽丰田的功勋车型,VIOS威驰迎来了其第三代车型,一款充满朝气、符合中国车主驾驶习惯的都市新锐。 相似文献
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前些年,“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语,而随着这句广告语的广泛传播,丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时,在中国的消费者心中,丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来,丰田车系不断爆出的“质量门”事件,却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间,丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图,来到丰田展馆现场告地状,斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回,这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。 相似文献
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故障现象 一辆丰田考斯特车(采用2TR—FE发动机),累计行驶1-3万km,车主反映该车近期没有使用,蓄电池亏电严重,并且车主自己采取过帮电措施,但发动机还是不能起动。 相似文献