甩挂运输支腿新标杆——赛夫华兰德HLD型支腿

甩挂运输作为一种先进的物流组织方式开始在国内运输行业内掀起一片热潮。2009年国务院第8号文件发布了首个《物流业调整和振兴规划》,规划对甩挂运输提出了一些指导性的意见和相关政策上支持,强调了甩挂运输对物流业发展的重大意义,旨在促进甩挂运输的发展。大力提倡甩挂运输,对于降低物流成本,     

新政策新突破 专项补贴助推甩挂运输发展

<正>自今年1月交通运输部发布《关于第1批公路甩挂运输推荐车型的通知》之后,有关甩挂运输的新政随之频传。4月初,交通部联合财政部发布《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》,同月末,交通运输部在山东烟台组织召开了公路甩挂运输试点推进工作会议。其中,《公路甩挂运输试点专项资金》政策的出台,犹如一针兴奋剂引起了业界的广泛关注和期盼,而烟台会议也因为总结甩挂运输的试点工作,明确了任务与目标,进一步推进了甩挂运输的发展,被誉为全国公路甩挂运输试点工作的"加油站"。     

江苏实现第二批甩挂运输试点项目

<正>经江苏省交通运输厅、江苏省物流协会专家组评审,张家港市众益物流甩挂运输项目近日入选江苏省第二批甩挂运输试点项目,这也是该市首个被江苏省认定的甩挂运输试点项目。张家港市将引导众益物流加快甩挂运输试点项目建设进程,建设张家港甩挂站场,预计2012年年底完工。同时,加快信息化建设,完成甩挂运输信息系统建设,主要包含视频监控系     

赛夫华兰德HOLLAND支腿 助力中国甩挂运输

正作为一种先进的物流组织方式,目前甩挂运输正在国内运输行业内掀起一片热潮。为了促进甩挂运输的发展,政府对甩挂运输提出了一些指导性意见,并颁布了相关政策支持。发展甩挂运输,有利于降低物流成本、推动现代物流和综合运输发展、促进节能减排、提升经济运行整体质量,甩挂运输对物流业发展意义重大。     

行业资讯

政策与法规交通运输部:公路甩挂运输第3批试点启动为加快推进公路甩挂运输发展,促进道路货运行业转型升级,在已开展的第2批公路甩挂运输试点的基础上,交通运输部办公厅和财政部办公厅近日联合印发了《关于开展公路甩挂运输第3     

谭小平：甩挂运输迎来新机遇

近日,交通运输部规划研究院副总工程师谭小平在接受采访时表示：目前交通运输部、国家发改委、公安部、海关总署、保监会5部门联合印发《关于促进甩挂运输发展的通知》是一个重要的契机,不仅标志着一些制度和政策的新突破,也预示着我国加快发展甩挂运输迎来了重要的机遇期。下一步应把甩挂运输作为转变道路货运业发展方式的重要举措，遵循“政府引导、企业为主;行业组织、多方扶持；试点先行，循序渐进”的原则，按照“重点项目示范→先行地区引领→行业整体推进”的思路，加强资源整合和基础建设，为促进甩挂运输更好更快发展营造良好的市场环境。     

期待甩挂运输的春天

甩挂运输在国内也研讨和呼吁了很长时间,终于不久前让我们看到了曙光,由财政部、交通运输部印发《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》或许可以为加强公路甩挂运输试点专项资金管理,提高资金使用效益,促进甩挂运输试点工作的顺利开展添砖加瓦。办法在第九条中相应规定:(一)项目总投资额超过1亿元(含1亿元)的,采     

甩挂运输标准体系框架研究

为进一步推进甩挂运输发展,促进运输车辆与装备、运输组织与管理、运输场站设施及信息化等基本要素标准化,通过对国内外甩挂运输及其标准体系现状的研究分析,建立我国甩挂运输标准体系,为在我国开展和促进甩挂运输以及相关标准制修订奠定基础。     

信息专递

政策法规与地方动态甩挂运输资金支持措施出台:最高补助可获1000万元2012年5月21日,财政部、交通运输部2部门印发了《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》,专项资金支持的对象是纳入甩挂运输试点的运输企业和站场经营企业。《通知》明确,专项资金的分配采取以奖代补的方     

提高道路运输效率的有效途径--甩挂运输

甩挂运输是发达国家普遍采用的先进运输组织形式,对于提高运输效率具有重要的作用。本文阐述了甩挂运输的概念和运作模式,分析了甩挂运输的技术经济特点,介绍了发达国家开展甩挂运输的经验,分析了我国甩挂运输发展缓慢的原因;结合我国国情,提出了促进我国开展甩挂运输的相关政策与措施建议。     

论甩挂运输组织模式

在简述中国甩挂运输发展状况的基础上,定义了甩挂运输组织模式,阐释了甩挂运输组织模式应包含的要点;构建了甩挂运输组织模式,指出货源组织是甩挂运输组织的关键,甩挂运输组织模式须遵循规模经济原理,提出并阐释了公路专线、公路接驳、零担快运和多式联运4种主要甩挂运输组织模式;提出了组建甩挂运输联盟、加大甩挂运输设施设备供给的建议,以推动甩挂运输的顺利开展。     

2部门《办法》:财政补助公路“甩挂运输”试点项目

2012年4月6日,财政部、交通运输部联合印发《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》(财建[2012]137号),对公路甩挂运输试点项目进行补助。《办法》指出,专项资金支持的对象是纳入甩挂运输试点的运输企业和站场经营企业(以下简称试点企业),试点企业由交通运输部会同财政     

开展汽车甩挂运输的关键技术研究

基于云南省汽车甩挂运输发展模式与对策项目的研究,阐述了汽车甩挂运输发展概况,深入分析了影响汽车甩挂运输发展的主要因素,逐一探讨了汽车甩挂运输对场站设计、装卸设备及车辆技术要求,提出了开展汽车甩挂运输的场站与设备发展对策、车辆选择方案及甩挂运输信息系统建设方案等,为发展汽车甩挂运输提供借鉴与参考。     

交通运输部:确定公路甩挂运输第3批试点项目

2013年7月24日,交通运输部办公厅、财政部办公厅发出《关于确定公路甩挂运输第三批试点项目的通知》(厅运字[2013]199号,下简称《通知》),公布了第3批公路甩挂运输试点项目及其建设内容.经过交通运输部、财政部组织专家对各地上报的甩挂运输项目的审查,共确定北京汇海永丰一顺丰速运甩挂运输试点项目等41个项目为公路甩挂运输第3批试点项目.     

甩挂运输发展中的制度因素分析

针对甩挂运输在中国发展缓慢的问题,从制度经济学角度阐释了甩挂运输的制度原理,得出甩挂运输顺利开展需具备挂车、集装箱有效回流、设施设备技术标准化、信息共享等基本制度条件;运用经济学中的社会分工理论分析了中国现阶段社会经济特征,得出开展甩挂运输符合中国社会经济及运输业发展趋势;系统梳理了中国甩挂运输发展的制度现状,指出了制约甩挂运输发展的制度因素,提出通过加强政策法规、设施设备及技术标准化、资金扶持及收费、多方合作、市场监管、信息共享等方面制度保障甩挂运输发展,建议以推动甩挂运输发展为切入点,不断破除运输业发展中的制度障碍,降低运输制度性成本,推动运输业健康快速发展。     

公路甩挂运输第三批试点项目确定

日前,交通运输部、财政部联合印发了《交通运输部办公厅财政部办公厅关于印发公路甩挂运输第三批试点工作方案的通知》,通过交通运输部、财政部组织专家对各地上报的甩挂运输项目进行了审查,确定北京汇海永丰一顺丰速运甩挂运输试点项目等41个项目为公路甩挂运输第三批试点项     

铁路运输融入国家甩挂运输发展战略的可行性分析

本文结合国家甩挂运输基本政策、公路甩挂运输车型发展现状及铁路运输组织特征,从运输指标对比、运输费用构成、运输服务评价等方面,系统分析了铁路开展甩挂运输的技术经济可行性。综合铁路运输和公路甩挂运输的特点,提出了铁路开展甩挂运输的组织方式和发展战略等相关建议;从公路甩挂运输车辆的车型指标、载重指标和速度指标等方面,提出铁路甩挂运输的技术可行性;通过分析运输经济性、产品吸引力等因素,讨论了铁路开展甩挂运输的市场可行性。     

常州两家物流企业首次被认定为部级甩挂运输项目

<正>日前,交通运输部公路甩挂运输第四批试点项目名单公布,江苏安邦物流甩挂运输试点项目作为江苏省公路网络型甩挂运输试点项目成功认定,这是常州市物流企业首次被认定为部级甩挂运输试点项目。该项目由常州市江苏安邦物流有限公司和常州融达现代物流股份有限公司联合报送,共包括2个甩挂货运站场,分别为安邦物流甩挂站场和融达物流甩挂站场,均于2014年初开工建设,2015年初完成建设任务投入运营。     

试玩《十八轮大卡》感受甩挂运输

《甩挂运输试点工作实施方案》实施以来,业内对于甩挂运输的关注度大大提高。虽然甩挂运输在国外已经流行多年,但是在我国还只是刚起步。如果你对这种运输模式还不太熟悉的话,     

我国公路“甩挂运输”与车辆协调发展

我国公路“甩挂运输”与车辆协调发展的问题,主要是“甩挂运输”技术优势与应用的现状,包括“甩挂运输”的技术优势和它实施的条件,以及国内外发展的趋势与现状。