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《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(2):30-30
为适应我国信息化建设的需要,扩大学术交流渠道,本刊加入《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》全文数据库,其作者著作权使用费与本刊稿酬一次性结付。免费提供作者文章引用统计分析资料。如作者不同意将文章编人该数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。 相似文献
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《交通高教研究》2010,(3):116-116
由武汉大学、华中师范大学、中国科学学与科技政策研究会,国际科学计量学与信息计量学学会(International Society for Scientometrics and Informetries, ISSI)、《美国新闻与世界报道》(US News & World Report,USNEWS)和大学排名国际专家组(International Ranking Expert Group,IREG)将于2010年11月5-6日在武汉大学共同主办“第六届科学计量学与大学评价国际研讨会”,《高教发展与评估》杂志协办。本次研讨会的主题为:“科学计量学、大学评价与社会发展”。 相似文献
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《石家庄铁道学院学报》2010,23(1):F0003-F0003
《石家庄铁道学院学报(自然科学版)》在编辑出版过程中严格执行科技出版的有关国家标准,作者在投入或修改稿件时,除按责任编辑的要求进行学术问题的修改以外,还要注意论文格式的规范化。现简要介绍有关编葺晕出版规范和写作要求,请作者仔细阅读,认真执行。如有不清楚之处,可向责任编辑咨询。 相似文献
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《城市交通》2005,3(4):18-18
《城市道路——沥青路面》05MR201是依据《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)、《城市道路设计规范》(CJJ37—90)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40--2004)等规范编制的,图集对典型路面结构设计和抗冻设计作了相关规定,其中典型路面结构设计包括轴载交通量、材料、结构层和组合设计、路基、基层、底基层、热拌沥青混合料路面、新建路面的结构厚度计算、沥青路面结构厚度计算示例、以及制定典型结构的附加说明;抗冻设计包括道路冻深计算和在季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段路面设计的防冻厚度验算。还介绍了路面抗滑指标、交叉口和公交停靠站结构设计、道路补强设计和路基设计等。 相似文献
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姬长军 《学术动态(成都)》2007,(3):13-19
在阿尔都塞的所有理论中,影响最大、争议最多的部分就是其著名的意识形态理论。这一理论集中体现在1965年发表的《马克思主义和人道主义》(见《保卫马克思》)和1970年在法共机关刊物《思想》杂志上发表的《意识形态和意识形态国家机器》(见《哲学与政治》)两篇文章中。[第一段] 相似文献
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张文桂 《学术动态(成都)》2010,(1):15-19
老师们,同志们:根据学校第十三次党代会的精神和开展“十二五”规划研究工作的统一部署,结合学校科技发展的实际,我们认真研究、制定了《西南交通大学“十二五”科技发展规划纲要》(以下简称《规划》),下面我代表学校对《规划》的有关情况做以下说明: 相似文献
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“有些高速路段限制最高时速60公里/小时,高速公路不‘高速’怎么办?”“《条例(草案)》规定机动车遇老人、儿童、孕妇、盲人、残疾人横过马路时应减速避让,难道遇到健全人士就不减速避让?减速避让是否应统一为停车让行?”近日。在广东省人大常委会第二十次会议分组会议上,代表们在审议《广东省道路交通安全条例(草案)》(简称《条例》)时屡屡发问,省公安厅交管局秩序处负责人一一作答。 相似文献
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根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部105号令)、《交通警察道路执勤执法工作规范》(公通字[2008]58号)、《关于加强交警系统执法规范化建设的意见》(公交管[2008]215号)和《关于进一步推进规范执法工作的意见》(公交管[2008]248号)的要求,为了更好地为构建和谐社会服务,我国道路交通管理实施了“轻微违法不处罚”的人性化管理政策。 相似文献
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在中国城市步行和自行车出行环境日益恶化、出行分担率普遍下滑的背景下,针对住房城乡建设部发布的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)设计体系进行解读。首先介绍《导则》的编制思路,以及由交通设施设计和交通环境设计组成的设计体系。《导则》编制过程中提出“微笑街道”(SMILE Street)设计理念,强调对人的关注、提升城市街道空间品质。重点分析“微笑街道”的五大设计原则:小尺度(Small)、维护运营(Maintained)、整合协调(Integrated)、街道活力(Lively)和愉悦舒适(Enjoyable),总结步行和自行车交通系统规划设计的主要技术要点和设计参数。 相似文献
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参考国际咨询工程师联合会(FIDIC)编《土木工程施工合同条件应用指南》,结合我国、我省高速公路建设实际,介绍了工程变更的范围,性质,重要性及文件的编制,着重探索了工程变更价格确定的方法。 相似文献
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“城市轨道交通线路敷设方式可分为地下线、地面线和高架线三种基本形式。不同的线路敷设方式对轨道交通的工程造价、对沿线环境、景观的影响也不同。”日前,记者专访中国轨道交通高架桥设计领域资深专家周新六时,他如是表示。周新六,中铁上海设计院集团有限公司原总工程师,中国城市轨道交通协会专家委员会委员,教授级高级工程师,上海城市轨道交通3号线(明珠线)总体设计组组长,国家标准《地铁设计规范》“高架结构”部分的编写人。 相似文献
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