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胡东东 《减速顶与调速技术》2011,(1):12-16
通过应用三维造型软件Pro/Engineer对防窜出减速顶进行建模,以及对防窜出减速顶关键部件的结构分析,介绍了如何在减速顶的设计中应用Pro/Mechanica进行有限元分析和优化设计.该方法可为减速顶产品设计提供指导. 相似文献
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胡东东 《减速顶与调速技术》2011,(1):12-16
通过应用三维造型软件Pro/Engineer对防窜出减速顶进行建模,以及对防窜出减速顶关键部件的结构分析,介绍了如何在减速顶的设计中应用Pro/Mechanica进行有限元分析和优化设计。该方法可为减速顶产品设计提供指导。 相似文献
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本文提出了基于SAP与Pro/INTRALINK的一体化协同设计系统的构建方案,通过构建中间数据交换平台,实现了SAP与Pro/INTRALINK的数据交换,从而大幅度缩短了产品研发周期,完成了公司跨地域跨部门的产品协同设计,显著地降低了产品成本,增强了企业的竞争力. 相似文献
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张素娥 《电力机车与城轨车辆》2019,(1)
文章通过Pro/TOOLKIT开发工具对Pro/Engineer三维软件进行二次开发,系统研究Pro/TOOLKIT的开发原理、过程及实现的关键技术,阐述了轴箱弹簧参数化的设计方法,实现轴箱弹簧参数化设计。设计人员在开发出的人机交互界面输入设计参数,即可得到优化的三维模型和结构参数。文章涉及的二次开发完善了Pro/Engineer功能,极大提高了铁道机车轴箱弹簧的设计效率。 相似文献
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本文介绍了如何在Pro/E与eta/DYNAFORM软件的平台上对305 mm×254 mm型旋压密封式制动缸前盖进行成型模拟,并进行了工艺优化设计、虚拟验证。经生产验证表明,改进工艺后制动缸前盖平面度和外观质量有了较大的提高。 相似文献
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1概述 利用Pro/E能快速方便地进行模具的3D设计.这里以已构建好的圆盘模型(见图1)为实例,介绍应用Pro/E 进行塑料模具设计的基本方法和步骤(以Pro/ENGINEER 2001中文版,设置成中英双语菜单为例). 相似文献
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孔繁伟 《铁道机车车辆工人》2008,(8):25-28
应用Pro/Engineer和ANSYS软件分别对针阀体进行三维造型及应力分析,结果与实际情况比较吻合,从而为针阀的优化设计提供了有效的途径。 相似文献
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在Pro/E环境下,利用渐开线的数学模型,运用基准曲线画出精确的渐开线齿轮齿廓,同时结合开发工具(Program)来实现标准渐开线直齿轮的自动化实体造型。 相似文献
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通过对三维建模软件Pro/E各种强大功能的简要介绍,指出Pro/E在当今生产行业中的重要作用,同时详细介绍了Pro/E在减速顶行业中的广泛应用。 相似文献
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JQFP11620/25型变压器的设计全程应用了计算机辅助设计技术,设计手段包括AutoCAD、三维参数化设计软件Pro/E、数据管理平台Pro/INTRALINK、力学分析软件ANSYS.通过协同、虚拟设计的应用,缩短了产品的开发和设计制造周期,提高了产品质量. 相似文献
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通过对轨道车辆铝合金车体的制造现状深入调研,以标准化生产线和节拍化的生产工位为研究对象,按照数字化、柔性化的生产理念,提出符合轨道车辆制造特点和铝合金车体生产业务流程的数字化车间总体架构,并分别对车间的数字化产品设计协同平台、数字化制造运营管理平台、数字化柔性生产线和大数据平台等关键技术进行阐述。集成了研发、制造和管理协同的数字化车间可以提高生产效率,降低运营成本、缩减产品研制周期,为铝合金车体车间甚至轨道车辆装备制造企业进一步推动智能制造提供借鉴。 相似文献
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结合我国高铁车站设备管理现状,研究利用三维可视化技术与物联网技术相结合,实现高铁车站设备智能化运维管理系统;提出高铁车站设备智能化运维管理系统总体架构,描述了高铁车站智能化运维系统用户构成和主要功能;提出采用Revit、3Dmax进行三维组合建模,利用ArcGIS Pro制作数据并发布服务,基于ArcGIS进行二次开发;融合多源数据,利用物联网技术采集并传输数据,将高铁车站设备台账、图纸、运维、监控等数据集成至三维模型中,满足各级用户需求,有助于提升高铁车站信息化水平、改善设备运维管理方式、降低运维成本。 相似文献
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企业资源计划(ERP)的特性主要是数据集成、信息共享,以及用科学、合理的流程规范企业的管理。利用ERP这一特性,可以在过程质量控制中,涉及采购、生产、销售等组织运作的各个环节,分散采集产品的质量信息并汇总统计,最终形成一套完成的产品质量电子档案,便于产品质量的分析和追溯。以JIT产品为例,介绍ERP系统中建立产质量电子档案的解决方案,以及实施效果。 相似文献
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