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《铁道机车车辆工人》2007,(2):23-23
北京地铁奥运支线折返段与地铁10号线的换乘枢纽在熊猫环岛车站已正式贯通,这标志着地铁奥运支线全线贯通。奥运支线在地下3层,10号线在地下2层,两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。奥运支线全长5.91km,全部为地下线。全线共设4座车站,是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线已于2006年10月1日开始铺轨,预计2008年2月与10号线实现设备联调,2008年奥运会之前正式通车。 相似文献
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西门子为北京地铁10号线二期、8号线二期提供先进的信号系统。这是西门子“Trainguard MT”列车自动控制系统在支持北京地铁10号线一期和8号线一期(即奥运支线)成功运营之后, 相似文献
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《现代城市轨道交通》2012,(1):71-74
北京●北京3条地铁新线开通试运营2011年12月31日,北京地铁8号线2期北段、9号线南段以及15号线1期东段开通试运营。至此,北京地铁运营线路达到15条,运营总里程为372km。8号线2期北段与奥运支线贯通运营,奥运支线将向北延伸6站,分别为林萃桥、永泰庄、西小口、育新、霍营(与13号线换乘)和回龙观东大街站,线路长约10.7km。回龙观与北土城之间单程只需约25min。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(8)
2008年7月19日上午,北京轨道交通机场线、10号线(一期)、奥运支线的开通试运营仪式在地铁10号线与奥运支线交汇的北土城站举行。三条新线总长58km。三条线的开通试运营,标志着北京市轨道交通将为奥运会提供更加快速、便捷的交通服务。 相似文献
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北京市地铁运营有限公司前身为北京市地下铁道总公司。与国内其他地铁不同,北京地铁的建设是出于国家战备需要.由国家领导人亲自批示.是中国最早建成的地铁系统。北京地铁1号线1965年7月1日动工.1969年10月1日开通;2号线于1984年9月开通:1999年9月28日.“复八线”开通;2002年9月28日.13号线开通。2003年北京地铁投资、运营、建设正式分离。北京地铁运营公司作为专业运营商。2007年10月7日5号线开通.2008年7月19日.北京地铁10号线、奥运支线、机场线同步开通。至此.北京地铁公司运营里程达200公里.运营车站123个。 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2008,(2):61-61
目前,北京首都机场线设备系统安装工程已全面进入调试阶段,预计2008年4月1日试运行。北京地铁10号线(含奥运支线)已完成冷热滑试验,进入了系统调试阶段,2008年3月28日进行空载运行,6月1日载客试运行。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(9)
2008年8月24日,随着第29届奥运会的隆重闭幕,中国铁路通信信号集团公司承担的北京地铁、京津城际高速铁路工程的安保工作也随之交付了一份令建设方满意的答卷,实现了奥运工程安全可靠运行的目标。 相似文献