为革命学好技术——第一汽车制造厂动力分厂调查报告

长春第一汽車制造厂动力分厂,担負着汽車厂的动能供应。它是具有十多个专业、五十多个工种的任务大、专业多、技术性强的一个分厂。几年来,随着国民經济建設的发展,这个分厂陆續抽調大批老工人支援国家重点建設,新工人大量增加,这样,如何把新进厂的青年工人迅速培养成为又紅又专并能独立担任工作的革命接班人,就成了这个分厂迫切需要解决的問題。这个分厂革委会,     

机动车防盗防劫报警器

由乐山市的四川峨眉山标本厂电子分厂研制投产,并由乐山市公安局监制的机动车防盗防劫警报器荣获金奖.专利申请号为90211761.0 该产品采用了先进的电子密码锁控、全方警戒、警笛声报警等技术,能有效地保护车内和车体外部的物资设备,特别是具有隐     

道依茨风冷柴油机的发展

<正>西德KHD公司的科隆厂年产发动机170000台,其中有三分之一的产品供工程机械和车辆厂。而一半以上的产品供商品汽车,农用拖拉机和移动式工程机械所用。而且该公司已从美国发动机公司(American Motors)得到了该公司设在美国印第安纳州的分厂,这个分厂估计有40000台年产量。     

车桥分厂质量状况分析

本文利用排列图对车桥分厂９９年上半年质量状况进行分析，找出影响分厂质量指标的主要门和各部门的主要因素，并提出了一点粗浅的处理解决建议，对分厂的质量控制有所帮助。     

开展路线教育 提高产品质量

底盘分厂认真贯彻厂党委第四次扩大会议精神,在对职工进行思想和政治路线方面教育的同时,进行提高产品质量的教育,掀起了优质、高产、低耗和安全生产的新高潮。     

从BJC引进的美国汽车公司的装试技术看当代汽车装试技术的发展方向

本文简述了中美合营企业北京吉普汽车有限公司(BJC)在CKD生产“切诺基”(CHEROKEE)吉普车中的整车装试技术、设备、工艺文件和工艺管理等环节,以及引用的几种装试仪器设备,其对我国汽车生产中的总装分厂或总装车间具有参考价值。     

德基机械厂拌热再生技术交流会在沈阳召开

德基机械于2011年4月2日联同沈阳中迪鼎盛商贸有限公司在辽宁沈阳主办了一场厂拌热再生技术交流会,会议以＂推广路面循环利用技术——厂拌热再生技术＂为主题,介绍了厂拌热再生的生产工艺及原理等。来自辽宁省公路部门的百余名代表参加了会议。     

厂拌热再生沥青混凝土技术的研究与应用

该文分析了厂拌热再生沥青混凝土技术的应用与研究现状,介绍了厂拌热再生技术的工艺流程及相关设备、配合比设计和施工应用,并对厂拌热再生沥青混凝土技术进行了社会经济分析。     

CA488发动机制造工艺简介

CA488发动机是第一汽车集团公司第二发动机分厂引进美国克莱斯勒汽车公司的机型和制造技术生产的。现有2．2L化油器式发动机和即将投放市场的2.5L化油器式发动机，2．2L、2.5L单点汽油喷射发动机几种型式。CA488发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆五大件的制造工艺基本上保持了克莱斯勒公司春顿厂的工艺特点，装配线是按照春顿厂工艺由一汽独立设计建造的。CA488发动机对清洁度要求极严，因此全部装配线采用铝合金隔断封闭，正压通风以降低车间空气的含尘量。另外，在上线前对发动机各部件全部进行清洗，以确保整机清洁度。为保证…     

汽车产品成本核算与控制的程序设计

本文在我厂计划成本电算化的基础上，从材料供应、外协件配套、分厂成本核算、全额计件工资制等四方面较为详尽地介绍了我厂成本的计算机管理方法，通过车身分厂八个月的使用，实践证明，本程序设计是成功的，具有操作简便，运行速度快等特点，是降低汽车产品成本、提高财务人员工作效率切实可行的手段。     

沥青路面基层冷再生技术研究

为研究沥青路面基层冷再生施工技术,结合工程实践,根据试验段病害分布情况,制定厂拌冷再生施工方案,深入探讨其施工工艺以及施工质量控制措施,并对施工完成沥青路面基层钻芯取样,以评价路面基层施工质量,结果表明,按照所述施工工艺对沥青路面基层进行冷再生施工,路基芯样压实度、劈裂强度均能满足要求,沥青路面基层冷再生施工质量良好。     

为客户创造满意——记七三三厂铆接机分厂

七三三厂铆接机分厂是中国电子信息产业集团在武汉的二级企业,专门从事铆接机的开发、设计、生产、安装和服务。 该厂生产铆接机已有近30年历史,1975年7月率先研制出了中国第一台铆接机——径向台式JM6T型铆接机,是国内最先研制铆接机的厂家。目前产品畅销26个省市,广泛为汽车配件、仪器仪表、电器开关等多行业服务,并多次成批出口到欧洲、东南亚等地区。在产品开发方面,为     

驾飞车万里看超强制动——记保定市长城制动软管有限公司

保定市长城制动软管有限公司原名河北省高阳县长城制动管厂,始建于1988年,1996年更名改制.公司下设两个胶管分厂,一个总成车间及制动软管研究所.     

厂拌热再生技术的实践和探讨

通过研究厂拌热再生设备在生产过程中对成品料质量、生产效率及环保等方面的影响,结合生产实践,论述了厂拌热再生技术中旧沥青料的性能评价、破碎与筛分分级、最佳出料温度的确定和测量方法、配合比的确定和实现方法、输送及称量过程中的黏结问题及处理措施,以及如何操作控制系统以满足成品料级配和油石比的要求．可为厂拌热再生技术的实际应用提供参考。     

EB-Ⅱ型铝活塞切削液试制成功

为了响应国家以水代油的号召,适应发动机铝活塞机械加工生产的需要.武汉汽车配件厂和湖北油泵油嘴厂切削液分厂共同研制了铝活塞用水基切削液.从1985年3月开始,EB-Ⅱ型铝活塞机加工用切剥液,经过三年来的工艺实践,取得了圆满的成功.该产品取代了原活塞行业机械加工各工序种类繁多的切剥液(浮化油、煤油、柴油、机油),变为统一的     

沥青混凝土路面预防性养护技术碳排放量化分析

为研究养护期沥青混凝土路面不同养护技术在应用过程中产生的碳排放,基于生命周期评价方法,将沥青混凝土路面养护工程划分为材料生产、运输及施工3个阶段。将产品清单与碳排放系数相乘,以定额法为主,理论法为辅,建立各阶段碳排放计算模型。计算了铣刨摊铺、就地热再生、厂拌热再生、薄层罩面以及微表处等5种技术碳排放强度,量化分析不同技术优势特征以及不同旧料掺量下的碳排放。研究结果表明:就地热再生技术机械施工阶段碳排放量最多,达到77%;而其他养护技术材料生产阶段碳排放量最多,达到70%以上;与铣刨重铺技术相比,就地热再生、微表处、超薄罩面和厂拌热再生碳排放降幅分别为37.6%、26.9%、19.8%和12.5%;对于厂拌热再生技术,RAP掺量对厂拌热再生减排效果显著,旧料掺量提高10%,碳排放强度下降0.6kg/(m~3·年)。     

汽车维修行业中互联网企业的创新与发展—专访e保养技术副总裁许行宇

正许行宇(本刊编委会委员)曾任北京汽车修理一厂技术管理部部长,北京汽车维修行业协会专家组专家,全国汽车维修标准化技术委员会委员;拥有20多年汽车修理行业一线管理经验,现任e保养线下技术副总裁。2016年8月底,在汽车后市场O2O模式纷纷遇冷的时候,e保养因打破"B轮死"魔咒完成C轮首笔1.5亿元融资而备受行业各界关注,近日,本刊记者对e保养技术副总裁,原某汽车4S店技术总监许行宇先生进行了专访,希望他为广大读者分享e保养的经营模式,更希望他以从4S店技术总监到汽车后市场互联网公司技术负责人的独特视角,在经营管理、技术发展方面为大家带来不一样的经验分享。     

厂拌热再生技术在我国公路应用的可行性探讨

论述了厂拌热再生加热设备的研制,再生料的路用性能,并与新拌沥青混合料进行了技术、经济比较,说明厂拌热再生技术具有显著的经济效益和社会效益,应用前景广阔.     

安迈厂拌热再生技术交流会在徐州召开

阳春三月，正值大地回暖，万物生机盎然之际，安迈集团主办的以“厂拌热再生技术”为主题的交流会在美丽的徐州云龙湖畔召开，来自徐州及周边地区的施工单位、道路建设单位、监理单位等160余人参加了此次会议。天津、河南、山东等地的业内人士也被吸引前来观摩、学习高效环保的沥青混合料厂拌热再生技术。     

GD—70型花键滚轧机

我車間广大革命职工在分厂党委、分厂革委会和車間党支部的正确领导下,在駐厂軍宣队的大力帮助下,高举《鞍钢宪法》的光輝旗帜,狠批刘少奇的“洋奴哲学”、“爬行主义”等黑貨,遵照毛主席“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”的伟大教导,迈着七十年代的跃进步伐,树雄心,立壮志,大搞技术革新,大打人民战爭,經过半年多的艰苦奋战,試制成功了一台具有先进水平的花鍵滾軋机(CD—70型花键