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根据我对1995年以后每年需要40万辆轿车的市场分析和测算,发展轿车工业是国民经济发展的必然规律。从现在起,用20年时间使我国轿车达到100万辆生产能力是必要的、可能的。我设想,应以此作为轿车工业的长远规划和战略思想。——饶斌《关于巴西汽车工业发展的考察报告》 相似文献
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1中国轿车自主品牌问题的提出轿车工业的发展水平是汽车工业发展水平的主要标志。我国汽车工业经过52年的发展,取得了长足的进步,2005年中国汽车产量已达到570.77万辆,轿车产量已达到393.07万辆。轿车已经成为汽车产业的排头兵,表1列出近10年中国汽车及轿车产销量情况。由表1可 相似文献
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从总体上看,199年我国汽车市场由低速增长转变为适度快速增长,轻型货车取代了轿车和微型客车,成为带动1999年汽车市场发展的重要力量。2000年汽车市场的总体形势将保持较为积极的态势,预计总需求量在195万辆-200万辆左右,其中轿车需求量将达到65万辆在轿车将斩我国汽车市场的第一增长点。 相似文献
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各省市自治区经贸委上报的“十五”规划中,全国规划的汽车生产能力不低于622万辆。 然而,国家经贸委正式发布的汽车工业“十五”规划中关于2005年的汽车需求总量,低限为310万辆,高限330万辆,其中轿车的低限110万辆,高限120万辆。国家经贸委确定2005年汽车产量的总目标,取低限与高限的中间值320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右。 温故而知新。“九五”末的最后一年即2000年,我国国产汽车销售208万辆,生产206万辆,其中轿车销售与生产均在60多万辆。该年全国轿车生产能力不会低于130万辆,汽车生产能力也少不了300万辆。巨大的产能放空 相似文献
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英国经济情报局(EIU)最近预测,世界轿车未来销售量将由1995年的3390万辆增至2000年的3700万辆。据此,EIU警告,世界汽车工业将进入一个持续的低速增长期。 EIU指出,1896年(第一辆轿车问世)至1990年期间,世界轿车市场的年均增长率为8%,而1990年至2000年期 相似文献
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2003年8月17日,国家发展与改革委员会有关负责人就当前我国汽车行业发展态势提出今后要进一步加强法制化管理,抑制盲目重复建设,引导汽车工业健康发展。近年来,我国汽车市场需求高速增长,为汽车工业发展带来良好契机2002年,国产汽车销售324.8万辆,比上年增长36.7%,其中轿车112.6万辆,增长56%。国内汽车市场年需求量由2001年的世界排名第7位跃升为第4 相似文献
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1950年原西德轿车产量为21.6万辆,1970年上升为352.8万辆,其中实现了汽车和轿车的普及。1995年德国轿车保有量已达4050万辆,是世界上轿车最普乃的国家之一。预计到2020年该国轿车保有量将达5000万辆,韩国汽车工业起步略晚于中国,进入80年代,产量开始迅速增长。1986年轿车开始进入家庭,1994年基本实现了轿车的普及。1995年该国汽车工业跃居世界第5位。1987年保有量可望突 相似文献
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从1991年至2000年10年间(“八五”及“九五”)我国轿车市场的发展及现状分析,预计2005年、2010年我国轿车保有量将分别达到846万辆、1472万辆;轿车需求量将分别达到114万辆、197万辆。 相似文献
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中国清洁汽车行动的成就与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
1中国清洁汽车行动的重要意义
近年来,我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507.4万辆,已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆,比2003年增长了13%。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40%提高到近60%。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测,到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆,总保有量有可能突破1.5亿辆。随着机动车保有量的激增,我国机动车尾气污染问题更显严重,国家环保中心预测,到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64%。 相似文献
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1汽车业困难重重令人担忧
中国汽车工业协会数据表示,近年我国汽车工业增长速度明显下降,全行业效益明显下滑,2000年利润下降了42%,但库存创历史最高纪录.2000年上半年,轿车厂家的库存已达4.45万辆,加上滞留在工业系统内的库存,总量达11万辆.轿车对市场的贡献度也从1998年的86.5%、1999年的27.1%,滑落到2000年的6.88%. 相似文献
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一、制订中长期汽车发展计划,形成自主开发轿车能力 韩国大宇汽车公司创建于1967年,就其生产规模及汽车产量目前为韩国的第三大汽车公司。1995年汽车产量为45.4万辆(其中轿车为44.5万辆),汽车销售量为44.6万辆(其中轿车为43.9万辆)。全年汽车出口总量为24.8万辆(其中轿车为24.7万辆),其汽车出口销售量占总销售量的53%。而现代汽车公司与起亚汽车公司的相应比例为42%和36.3%。 相似文献
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未来5年我国轿车市场的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年是我国加人WTO的第一年,国内全年共生产轿车109辆,销售轿车112万辆,产、销量同比增长分别高达55%、56%,轿车产量世界排名由2001年的第14位升至第10位,取得了意想不到的可喜成绩.据国家信息中心预测,2003年我国国产轿车需求量为143.5万辆,同比增长27.4%;进口轿车9万辆左右.总需求量可望达到160万辆. 相似文献
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1中国汽车工业发展现状 中国汽车工业经过50年的建设和发展,企业综合实力增强,生产集中度提高,主要车型的生产能力接近或达到<汽车工业产业政策>规定的经济规模,主要引进车型的国产化目标基本实现,缩短了与国际水平的差距."九五"年均增长率为8%,全国14家企业集团的生产集中度达到90%.2000年,全行业实现销售收入3 911亿元,利润177亿元,比1995年分别增长80%和107%;生产汽车207万辆(全球年产量排名第八位),其中轿车60.5万辆,比1995年分别增长43%和86%;汽车工业出口额为25亿美元,进口额为36亿美元. 相似文献
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随着中国汽车工业的迅速发展,特别是汽车保有量迅速增长,2004年我国汽车保有量已达到2742万辆,汽车产量已达5070527辆,我国汽车产量已排位世界第四位,仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化,轿车的比例逐年上升,2004年轿车产量达222.6329万辆,已占汽车总产量43.91%,为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据.每生产100万辆汽车,大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头,连续3年每年进口额净增1亿多美元,2003年已增到825亿美元。 相似文献
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据国家计委有关专家预测:今年我国汽车产量将达到165万辆;2000年将突破300万辆。因此,2000年~2005年与汽车工业相关的塑料、橡胶、涂料、胶粘剂的需求量将接近50万吨,呈现出良好的市场前景。 一、塑料:2000年~2005年国产汽车塑料需用量预计达到23.41万吨。需重点开发的塑料制品有保险杠、复合板簧、制动与输油管制件、发动机气门室罩盖、传动轴花键的尼龙喷涂材料、塑料燃油箱、仪表板、汽车外侧板和散热器面罩等。 二、橡胶:1995年汽车对橡胶的需用量(未包括轮胎用量,下同)预计可达4.92万吨。2000年~2005年可达 相似文献