中国汽柴油车产品结构--一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444．4万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售450多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

中国汽柴油车产品结构个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售439多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

日本欧姆龙公司在我国投资生产汽车电子部件

已经成为世界第三大汽车市场的中国，不但吸引了世界汽车制造巨头，也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布，投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司，专门针对中国市场，生产车用电子部件及装置。     

我国汽车零部件产业面临的机遇和挑战

随着世界上最大的汽车跨国公司全部进入中国，世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作，推动了我国汽车零部件产业的建设与发展。目前全国5000家汽车零部件企业中，有1200家是外商投资企业。世界最大的9家汽车跨国公司通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众、丰田、雷诺-日产、标致-雪铁龙集团、本田、宝马都已进入中国。     

中日汽车工业的发展变化比较

近年来，作为国民经济支柱产业的汽车工业飞速发展，增长幅度令世界瞩目。文章介绍了中国和日本汽车工业的发展，并对中日两国汽车工业在汽车密度、汽车保有量及千人汽车拥有量等方面进行了比较，指出虽然我国与日本相比相差甚远，但我国汽车市场前景广阔，汽车产销量在未来的3～5年内会跃居世界首位，成为汽车工业强国。     

中国汽、柴油车的产品结构调——一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年全国生产汽车444．37万辆，仅次于日、美、德、位居世界第4位。汽车销量439．08万辆．仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420万辆，虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

车迷画廊

2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年，世界汽车市场饱和已成定局，中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇，在中国汽车竞争格局初步建立，多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。     

李骏当选国际汽车工程学会联合会主席

2010年5月31-6月3日，2010年国际汽车工程学会联合会（FISITA）年会在匈牙利举行。中国一汽集团副总工程师兼技术中心主任李骏当选FISITA主席，并作《中国汽车业2020年发展展望》的报告。“参加FISITA大会，可以使中国汽车人及时了解世界汽车技术的动向，展现本国在国际汽车界的地位。”李骏同时表示，国内整车和零部件企业应利用好FISITA这个舞台，由此踏上世界汽车技术交流的大舞台。     

中国汽车产业高速发展下的隐忧

时下，虽然全球金融危机的阴霾尚未完全散去，世界汽车市场整体看依然比较低迷，但得益于政府经济刺激计划的实施和产业振兴规划的推动，我国汽车市场和汽车产业却是“风景这边独好”，呈现一派欣欣向荣的景象。2009年中国汽车产销量双双突破1300万辆大关，超过日、美成为世界最大的汽车市场和头号汽车生产国。     

贵雅亦激情荣威驾控巅峰表演震撼上海

2006年10月12日，拥有“世界为我所用”的气魄宏愿的上汽，在全面吸收罗孚75技术核心的基础上，推出了中国汽车工业国际化品牌“荣威ROEWE”，充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念，传承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。     

2009～2010年乘用车市场分析及预测

2009年全球汽车行业整体疲软，以欧、美、日为代表的汽车工业发达国家出现了零增长甚至负增长；而中国汽车市场全线飘红，一枝独秀，以全年销售汽车1364万辆的成绩超过美国，成为世界第一大汽车消费国。     

上海的春天

中国的汽车市场，正以前所未有的发展速度，向世界展示其巨大的发展潜力。在中国汽车市场和竞争格局发生重要演变的背景下，第十届上海国际汽车展于2003年4月21日至27日在上海新国际博览中心隆重举行。车展主题是“科技领先，服务至上、引领未来”。上海车展已经发展成为目前中国规模最大的车展。在这个春天，中国汽车工业在上海展现出前所未有的蓬勃生机。     

中国汽车市场在国际汽车市场中的地位分析

中国改革开放29年来，同国民经济发展一样，汽车市场取得了令世人瞩目的发展速度和成就；中国汽车市场在世界汽车市场中具有举足轻重的地位。2006年，中国汽车产、销量已占世界汽车产、销量的10％以上；汽车产量世界排序第三；汽车市场销量世界排序第二；世界汽车年产、销量200万辆以上的12家跨国公司，其产、销量占世界汽车总产、销量的80％以上，[第一段]     

清洁汽车盛会 共创绿色家园——聚焦上海必比登挑战赛

2004年10月12日～14日，米其林集团发起的世界第一个“清洁车辆“全球性竞赛活动——必比登挑战赛首次登陆亚洲，在中国上海举行它的第六届大赛。在以为期三天的活动中，世界汽车制造业巨头和有关代表齐聚一堂，共襄盛举，共展出包括轿车、公共汽车、卡车以及两轮环保汽车共140多辆，中国也有10多家企业、50多辆环保车首次参加比赛。     

“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办

2014年4月21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国工业报社主办．中国工业新闻网、轮胎世界网联合承办、美国TRW（天合）汽车集团协办的“2014北京国际车展汽车安全论坛”成功举办。     

展望2008汽车创新峰会——从中国制造走向中国创造

展望2008汽车创新峰会（Automotive Innovation Summit 2008），聚焦新思路，新应用，技术管理策略，并将其运用于不断变化的汽车世界的革新产品和创新商业战略，此次盛会将于2007年12月12日-14日，在中国上海举行。[第一段]     

AMR2013北京国际汽保展圆满结束

2013年4月1日,--4月3日，由中国汽车保修设备行业协会和中国汽车维修行业协会共同主办，北京通联国际展览有限公司承办的AMR2013北京国际汽车维修检测诊断设备及汽车养护展览会（简称AMR北京国际汽保展）在北京·中国国际展览中心（新馆）顺利举办。AMR北京国际汽保展近年来跨越式增长，已成为亚洲最大、世界前三，专注汽保设备、工具和养护的专业展会。     

群贤汇十堰 张湾论剑 东风舞车城 共谋发展——2009中国十堰（张湾）汽车文化节汽车发展高端论坛举行

2009年9月5日，2009中国·十堰（张湾）汽车文化节“车城人论车”汽车发展高端论坛在十堰举行。参加论坛的主讲嘉宾对当前国际、国内汽车发展动态。中国汽车在世界汽车领域所处的位置。中国汽车的下一步走向，中国汽车零部件发展形势及发展方向．东风商用车公司下一步战略计划，地方经济进步与东风公司发展之间的关系，地方应该如何促进东风公司发展。     

展望2008汽车创新峰会——从中国制造走向中国创造

展望2008汽车创新峰会（Automotive Innovation Summit 2008）,聚焦新思路，新应用，技术管理策略，并将其运用于不断变化的汽车世界的革新产品和创新商业战略，此次盛会将于2007年12月12日-14日，在中国上海举行。     

从北京车展看民族自主品牌汽车

11月18日，2006北京国际车展将正式举行，北京车展是中国汽车最高层次的车展盛会之一，也是向世界汽车展示实力的大好舞台，更是展示自主创新成果千载难逢的绝佳机会。