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对汽车综合性能检测进行全自动联网设计,可大大提高汽车综合性能检测站的检测效率和经济效益。以B级站为例,阐述了汽车综合性能检测站网络系统及各子系统的功能,并着重介绍了测控子系统的工作原理及检测工艺流程。 相似文献
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研究了检测汽车起动性能的意义,分析了目前对汽车起动性能评价的方法,以及相关国家标准和行业标准对汽车起动性能的要求,提出了评价汽车起动性能的新方法——用量化的指标客观评价,并对设计中所涉及的评价参数、评价标准作了细致的研究,建立了一整套完善的评价体系。 相似文献
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汽车检测设备的机电一体化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了传统结构设计的汽车检测设备,及其不能满足在汽车正常行驶状态下检测某些性能的要求。论述了汽车检测设备机电一体化的必要性,并分别介绍了由微电脑控制的动检测仪和汽车侧滑检测仪。探讨了汽车检测设备机电一体化设计中存在的若干问题。 相似文献
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随着汽车综合性能检测站的发展,交通主管部门多次下文要求加强检测站的管理,并制定了《汽车技术等级评定的检测方法》、《营运车辆综合性能要求和检验方法》及《汽车维护、检测、诊断技术规范》等标准,对有关检测的项目、方法作了规定;各地也开展了达标活动,其目的就是规范汽车综合性能检测站的发展品质,提升汽车检测的声誉与 相似文献
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汽车综合性能检测是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,具体检测业务由汽车综合性能检测站承担。汽车综合性能检测站所出具的检测报告是交通运输管理部门或其他委托部门行政执法的凭证。因此,汽车综合性能检测站对出具的检测报告承担法律责任,必须保证检测工作的公证性、科学性和先进性。 相似文献
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本文阐述了汽车综合性能检测中,对一些检测项目数据的分析及应用,使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用,以利于汽车强制检测的推广使用,同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。 相似文献
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