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本文扼要介绍了湛江市水运企业及运力概况,详细论述了发展湛江水运业的优势,分析了存在的问题,提出了如何加快湛江市水运业发展的建议。 相似文献
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2001年12月11日,我国正式成为世贸组织(WTO)成员。入世后对水运业既带来发展机遇,同时也面临巨大的挑战。因此,我们必须认清和把握形势,及时调整和制定发展战略,努力做到兴利除弊,确保水路运输事业可持续健康发展,下面就入世后对湖南水运业的影响及对应措施,作如下简要的探讨。 机遇与挑战 湖南省是一个内陆省份,位于长沙中游,航道里程万余公里,水资源十分丰富。全省大小河流5000多条,常年通航的河流有170多条,主要干线航道湘、资、沅、澧四水…… 相似文献
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在当今世界,水运仍在现代交通运输方式中占有重要地位,它有运输量大、成本低、投资少、耗能省、环境污染小等特点,在国民经济和社会发展中有着不可替代的地位和作用."十五"期间,随着韩江沿河港口公路建设和粤东经济社会发展,水运货源充足,韩江水运迎来了新的发展机遇. 相似文献
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桐乡水运僧着改革的春风蓬勃发展30载,在金融危机中,面对去年初油价的快速上涨和下半年的持续暴跌,水运行业既面临着巨大的挑战也迎来了空前的机遇。如何解决发展中的诸多矛盾、继续保持桐乡水运继续又好又快的发展,是当前应该坦然面对并认真思考的问题。 相似文献
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受金融危机、经济衰退的影响,宜宾市水运业从去年10月开始消退,开年后继续萧条。面对清冷的水运形势,宜宾水运人当化被动为主动,变危机为机遇。 相似文献
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现代物流是传统的仓储、运输及运输服务企业的发展方向.我国水运企业应顺应这一方向,抓住机遇,运用现代物流理念,促进自身的发展. 相似文献
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徐州水运以京杭运河为依托,取得了足发展。徐州已成为促进国家区域经济发展,实施梯度推进战略的重要枢纽和沟通北、联动东西的辐射点、中介区。 相似文献
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“潮要来了”,银河证券一位水运业高级分析师对本刊记者说,“与过去的5年相比,这才是一拨真正上下互动的水运投资潮。即将过去的这5年,中国水运业的确取得了长足的进步,但从投资规模上来说,与同一系统的铁路、公路、航空比,基本不在一个重量级上。” 相似文献
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我国内河航运建设投资近年来保持持续高增长,加上各大河运航道网基础设施条件和港口航运服务体系日益完善,使我国内河航运成为水运业发展的"新引擎"。航运界业内人士认为,内河航运业正进入难得的发展"黄金期",应在完善投融资机制、加快多式联运 相似文献
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船舶“挂靠”,作为一种特殊的经营管理方式,是长期困扰船舶营运安全管理的难点问题。通过分析船舶“挂靠”行为产生的起因,揭示船舶“挂靠”行为的危害性,并重点阐述根除船舶“挂靠”行为的对策。海事部门要疏堵并举,积极引导,多方位管理,把根除船舶“挂靠”行为作为一项长期工作来抓,才能最终达到提高船舶营运安全的管理目标。 相似文献
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近年来,运输需求随着国民经济的高速发展而迅速增长,作为大宗商品长途运输的一种主要方式,水运行业靠着自身的独有优势,在未来必将进入发展的“黄金期”。本文立足宫阳市内河水运,从完善水运基本要素、宏观政策走向、区域交通规划、区位优势和水运自身特点出发,论述富阳水运业所具备的广阔发展前景。 相似文献
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水运业是我国综合运输体系中十分重要的一部分。目前,我国93%的外贸货物运输、95%的原油进口、99%的铁矿石进口都是依赖水运完成的。近年来,我国水运业发展迅猛,特别是"十五"期,更是得到了长足的发展。 相似文献