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相似文献
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现代物流的定义及重要性现代物流从其核心意义上可以表达为:把供应商方向之上游功能和顾客之下游活动联成一密切关系,以获得整体最低成本提供给顾客高价值之最佳服务.  相似文献   

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本文扼要介绍了湛江市水运企业及运力概况,详细论述了发展湛江水运业的优势,分析了存在的问题,提出了如何加快湛江市水运业发展的建议。  相似文献   

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我国目前处于并将长期处于社会主义初级阶段.因此,从总体上来说,我国水运交通发展的基本特征是逐步摆脱生产力相对落后的不发达状态,向基本实现交通运输现代化方向发展.  相似文献   

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2001年12月11日,我国正式成为世贸组织(WTO)成员。入世后对水运业既带来发展机遇,同时也面临巨大的挑战。因此,我们必须认清和把握形势,及时调整和制定发展战略,努力做到兴利除弊,确保水路运输事业可持续健康发展,下面就入世后对湖南水运业的影响及对应措施,作如下简要的探讨。 机遇与挑战 湖南省是一个内陆省份,位于长沙中游,航道里程万余公里,水资源十分丰富。全省大小河流5000多条,常年通航的河流有170多条,主要干线航道湘、资、沅、澧四水……  相似文献   

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在当今世界,水运仍在现代交通运输方式中占有重要地位,它有运输量大、成本低、投资少、耗能省、环境污染小等特点,在国民经济和社会发展中有着不可替代的地位和作用."十五"期间,随着韩江沿河港口公路建设和粤东经济社会发展,水运货源充足,韩江水运迎来了新的发展机遇.  相似文献   

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桐乡水运僧着改革的春风蓬勃发展30载,在金融危机中,面对去年初油价的快速上涨和下半年的持续暴跌,水运行业既面临着巨大的挑战也迎来了空前的机遇。如何解决发展中的诸多矛盾、继续保持桐乡水运继续又好又快的发展,是当前应该坦然面对并认真思考的问题。  相似文献   

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中国水运业对外开放的政策沿革及评估   总被引:5,自引:0,他引:5  
曹印  李宝民 《世界海运》1997,20(3):19-21
综述了中国改革开放以来制定的关于外商投资,经营中国水运业的政策,并对之进行了简要的评估。  相似文献   

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游翟 《中国水运》2009,(7):19-19
受金融危机、经济衰退的影响,宜宾市水运业从去年10月开始消退,开年后继续萧条。面对清冷的水运形势,宜宾水运人当化被动为主动,变危机为机遇。  相似文献   

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孙霞 《中国水运》2002,(7):19-20
现代物流是传统的仓储、运输及运输服务企业的发展方向.我国水运企业应顺应这一方向,抓住机遇,运用现代物流理念,促进自身的发展.  相似文献   

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徐州水运以京杭运河为依托,取得了足发展。徐州已成为促进国家区域经济发展,实施梯度推进战略的重要枢纽和沟通北、联动东西的辐射点、中介区。  相似文献   

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李明月 《珠江水运》2010,(12):28-31
“潮要来了”,银河证券一位水运业高级分析师对本刊记者说,“与过去的5年相比,这才是一拨真正上下互动的水运投资潮。即将过去的这5年,中国水运业的确取得了长足的进步,但从投资规模上来说,与同一系统的铁路、公路、航空比,基本不在一个重量级上。”  相似文献   

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张鸣 《珠江水运》2012,(20):30-31
我国内河航运建设投资近年来保持持续高增长,加上各大河运航道网基础设施条件和港口航运服务体系日益完善,使我国内河航运成为水运业发展的"新引擎"。航运界业内人士认为,内河航运业正进入难得的发展"黄金期",应在完善投融资机制、加快多式联运  相似文献   

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贾云新 《世界海运》2006,29(2):28-30
船舶“挂靠”,作为一种特殊的经营管理方式,是长期困扰船舶营运安全管理的难点问题。通过分析船舶“挂靠”行为产生的起因,揭示船舶“挂靠”行为的危害性,并重点阐述根除船舶“挂靠”行为的对策。海事部门要疏堵并举,积极引导,多方位管理,把根除船舶“挂靠”行为作为一项长期工作来抓,才能最终达到提高船舶营运安全的管理目标。  相似文献   

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近年来,运输需求随着国民经济的高速发展而迅速增长,作为大宗商品长途运输的一种主要方式,水运行业靠着自身的独有优势,在未来必将进入发展的“黄金期”。本文立足宫阳市内河水运,从完善水运基本要素、宏观政策走向、区域交通规划、区位优势和水运自身特点出发,论述富阳水运业所具备的广阔发展前景。  相似文献   

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甘肃省航道主要分布在黄河、长江和内陆河水系,航道总里程1306km,通航里程873.77km,除黄河兰州段西沙大桥至包兰铁路桥38.40km经过整治外,其余均为自然航道。甘肃省水路运输在综合运输体系中占比例很小,以短途客运、旅游运输、渡运为主,货物运输主要是零担货物,没有形成大宗货物运输能力。  相似文献   

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许艳 《中国海事》2007,(7):9-11
水运业是我国综合运输体系中十分重要的一部分。目前,我国93%的外贸货物运输、95%的原油进口、99%的铁矿石进口都是依赖水运完成的。近年来,我国水运业发展迅猛,特别是"十五"期,更是得到了长足的发展。  相似文献   

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