中国,外资挂车企业的乐土?

<正>全球第一挂车企业的中国步伐对于安德鲁?史密斯(Andreas Schmitz)来说,去年带领史密斯公司产品参加汉诺威商用车展一定是一件相当兴奋的事情。不仅仅因为这是后经济危机欧洲商用车行业的一次重大盛会,更重要的是他们在汉诺威上展示出对于中国市场的野心。2013年秋天,这位年轻的执行董事来到中国,在武汉建立起了一座全新的史密斯(Schmitz Cargobull)工厂。如今,这个投资接近1亿欧元的项目已经正式投产。     

主要市场回升将支撑汉诺威商用车展

两年一度的汉诺威商用车展即将在德国汉诺威召开,今年汉诺威商用车展的筹备情况如何？参展商的热情如何？汉诺威商用车展的主办方德国汽车工业协会的主席Matthias Wissmann接受了国外媒体的采访,他表示今年国际商用车重点市场的恢复让今年车展的参展商热情高涨。     

2020汉诺威商用车展正式取消

正新冠肺炎病毒在欧洲肆虐,欧洲各个国家纷纷停工、停产、关闭国境。疫情会影响到9月份即将举行的汉诺威商用车展(IAA)吗?答案是肯定的。5月6日,德国汽车工业协会(VDA)发布新闻——2020年汉诺威商用车展正式取消!VDA表示:新冠肺炎疫情威胁着大家的健康,各个国家为了抑制疫情采取了大量的措施。在疫情中,我们都看到了商用汽车在其中扮演的重要角色,但是疫情也对汉诺威商用车展造成了前所未有的冲击。     

IAA2014参展商同比增9%

更多创新更国际化汉诺威商用车展是世界上最大的商用汽车展,今年汉诺威商用车展（IAA2014）为第65届。来自全世界45个国家的2 066个参展商带来了322个全球首发产品。今年的汉诺威商用车展与往届相比更为国际化。     

IAA2012:超越预期的一届商用车盛会

<正>第64届汉诺威商用车展(IAA2012)于2012年9月20～27日在德国汉诺威市举行。在此次车展上,企业共展示了354个全球首发产品,创汉诺威商用车展以来历史新高;共有1904个来自46个国家的参展商,参展商数目比2010年提高了9%;参展面积接近260000平方米,比2010年增加了约11%;参观人数众超过了260000人次,是汉诺威商用车展历史上参观人数第二多的。正如德国汽车工业协会主席Wissmann所     

IAA2014挂车战场“硝烟弥漫”

第65届汉诺威商用车展已经于10月初闭幕了,但是对于整个挂车行业而言,很多工作才刚刚开始。欧洲挂车市场的争夺日趋白热化今年欧洲的挂车市场增长速度十分缓慢,不过在参观完今年的汉诺威商用车展后,我们都看到了在挂车领域前所未有的竞争。如今的欧洲挂车领域,暂时领先的两家企业是来自德国的Schmitz Cargobull和Krone,紧随其后的是来自德国的K6gel和Kassbohrer,还有来自奥地利的挂车企业Schwarzmuller,这三家企业都在争夺欧洲挂车行业的第三把交椅。这三家企业在汉诺威展示出自己独特的一面,似乎要告诉所有参观者,他们正在不断努力挑战欧洲挂车前两大巨头的地位。他们在车展上展示了全新的智能技术和全面升级的服务。不过,在上一届汉诺威商用车展中大放异彩的欧洲挂车新军CIMC Silvergreen今年并没有前来参展,缘于他们近两年的经营情况并不理想。     

全球商用车的盛宴——2008汉诺威国际商用车展回顾

<正>汉诺威国际商用车展(IAA Commercial Vehicle)每两年在德国汉诺威市举办一届,是全球规模最大的商用车展览。展会上汇集了全球商用汽车发展的最新技术,集结了国际商用汽车行业中最出色的整车、零部件和相关配套企业,在展会期间举办的高层论坛,让汉诺威国际商用车展更加丰富多彩。     

福伊特驱动在IAA上展示新型前瞻性解决方案

<正>对于福伊特驱动而言,2年1届的汉诺威国际商用车展(IAA)不能错过。在9月23—30日举行的第63届汉诺威国际商用车展(IAA)上,福伊特驱动展示了一系列用于商用车领域的前瞻性解决方案,迎合了本届展会的主题"商用     

第62届汉诺威国际商用车展即将开幕

2008年第62届德国汉诺威国际商用车展将于9月25日～10月2日在德国汉诺威举办。德国汉诺威国际商用车展是目前世界上规模最大的商（专）用汽车展,已有百年历史,展出内容包括了涉及商（专）用车领域的各类产品,参展厂商数量、展出面积及专业参观者的数量和质量均位居同行业之首。     

克劳耐销售收入增加7%

德国第二大挂车企业克劳耐(Krone)在近期宣布,他们在上一个财政年获得销售收入14.9亿欧元,比去年同期的13.9亿欧元同比增加了7%。在上一个财政年,克劳耐的销售有30%在德国,有70%在德国以外的国家。商用挂车部门是克劳耐上一个财政年的重点营销部门,这个部门共获得销售收入9.25亿欧元,比去年同期增加了5%。克劳耐在德国本土以外的市场共获得销售收入6.47亿欧元,比去年同期增加了11%。其中北欧和西欧的国家是克劳耐的重点市场。     

比诺托:不会为了市场降低品质

正在67届汉诺威商用车展的现场,聚集了大量行业的领先者。不仅仅是在商用车领域,在零部件的细分领域也是如此。比诺托(Binotto)在自卸车油缸领域是全球最知名也是市场份额最大的品牌。在第67届汉诺威商用车展上,比诺托在零部件最为聚集的26号展馆展出,展出的主题颜色就是他们最闪亮的红色。在展会的现场,本刊记者采访了销售与市场经理Paolo POSSIA。     

卓越技术打造精彩商用车

2014年9月底,笔者有幸参观了汉诺威商用车展（IAA）,走出国门方知世界之大,技术之先进和差距之悬殊。汉诺威车展让笔者第一次强烈感受到了先进技术所带来的视觉冲击与心灵震撼,不可否认,只有卓越技术才能打造出这样精致的商用车。笔者愿将车展上的所见所感与大家简单分享。汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）是全球最大的商用车展,该展从1897年举办至今,已有100多年的历史,是全球规模最大、影响力最大的专业商用车展。本届（第65届）车展吸引了众多大牌整车企业及零部件企业参加。     

俄罗斯挂车市场:低迷中寻找机遇

正2014年汉诺威商用车展上的一个重要话题是俄罗斯经济。当年因为政治外交等因素的影响,俄罗斯的经济步入到了最低谷。如今,2016年的汉诺威商用车展已经结束了,俄罗斯的挂车市场是否还在延续当年的低迷?市场形势困难依旧过去两年,成为了俄罗斯进入21世纪以来最困难的两年,俄罗斯政府已经大幅度地加大了财政赤字。刚开始俄罗斯政府还指望能在石油贸易上减轻政府的财政压力,但是很不凑巧,恰逢油价大幅度下滑。所以直到2016年的汉诺威     

罐车精品的展示——第一次卡塞尔罐车展之旅

<正>德国真不愧是工业大国,在汉诺威商用车展结束后,在汉诺威南部不远处的卡塞尔,另举办了一个罐车展。在汉诺威商用车展中,罐车并不是主角,只有25号展馆有部分罐车的展示。所以这个展会不多不少可以视为一个补充,相信主办方举办这个展会的目的也是如此。麻雀虽小五脏俱全卡塞尔是德国著名的工业重镇,从2004年开始,由德国     

IAA2012:重卡底盘系统更节能、更安全、更舒适

<正>2012年9月20日,全球著名的展会—汉诺威国际商用车展在德国汉诺威拉开帷幕,本届车展是第64届,已历经100多年的发展而成为目前世界上第一大商用车展,所展示的产品不乏有国际上商用车的最新技术,并为每一位喜爱汽车的人提供了一个国际交流的大平台,在商用车领域,绝对是一场拥有足量信息以及满足     

Schmitz汉诺威展示中国市场野心

每一届汉诺威商用车展,Schmitz的挂车产品都是我们关注的焦点。今年的展会上,Schmitz让我们关注的不仅仅只有他们的产品,还有他们在中国挂车市场大干一场的雄心壮志。     

中国国际商用车展闪耀江城武汉打造商用车展国际品牌

中国国际商用车展已超过东京、曼谷等地的商用车展，位居亚洲第一。从举办机构来说，中国国际商用车展不仅是国家级的，而且已集合工信部、德国汉诺威、中国贸促会等国内外权威机构，主办方希望经过3至5届的努力，把中国国际商用车展在“亚洲第一”的基础上，打造成能与德国汉诺威商用车展并肩的国际车展。     

解放运赢大使观摩汉诺威国际商用车展

<正>2014年9月末,为回馈解放广大用户的信赖与支持,解放选派"解放运赢大使"组成观摩团,作为解放600万用户的代表,现身第65届汉诺威国际商用车展,亲身体验、学习国际最先进卡车品牌的造车理念与技术发展。汉诺威国际商用车展是世界顶级的商用车盛宴,是国际商用车领域前沿技术和最新技术展现的大舞台。历经百年,汉诺威国际商用车展已发     

中国的汉诺威车展来了

10月30日—11月2日,2013中国国际商用车展在武汉举行,这个号称＂国际规模第二、亚洲地区最大＂的商用车展迎来了它的第二届。在车展现场,不止一位参展商代表在接受记者采访时表示：在中国,还没有一个像德国汉诺威商用车展那样的规模大、影响大的商用车展,好在——中国国际商用车展的前身为2004年在武汉开办的专用车及零部件展,2006年和2008年该展会移师上海,2010年因故停办。     

第67届汉诺威商用车展带领全行业驶向明天

正第67届汉诺威商用车展(IAA2018)在"驶向明天"的口号下,实现了成为世界上最重要的运输、物流和商用车展览会的愿望。我们从IAA2018可以清楚地看到,整个商用汽车行业都在期待变革! IAA2018的主办方德国汽车工业协会(VDA)表示商用车战略的方向完全展示在汉诺威,如今这一切都箭在弦上。在今年的汉诺威商用车展上,我们明显感觉到企业的战略重点已经向电动汽车、数字化技术和城市物流等领域转移。