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相似文献
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1.
张瑜 《中国船检》2013,(8):98-100
能源管理体系是依据GB/T23331-2012/ISO50001:2011《能源管理体系要求》实施系统化跟踪、分析和优化企业用能环节,为企业能源管理建立长效机制,有效地降低能源消耗,提高能源利用效率,实现对能源管理、用能全过程的控制和整体能源绩效的持续改进。  相似文献   

2.
能源管理体系认证:低碳时代的必选项   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦萍 《中国船检》2010,(6):68-70,113
今年5月。我国能源管理体系认证正式启动,将在钢铁等十大重点行业开展为期两年的能源管理体系认证试点工作。作为国家认监委批准的首批试点认证机构之一,中国船级社认证公司(CCSC)承担了钢铁行业的能源管理体系认证试点工作。CCSC副总经理黄学良表示。能源管理体系认证将推动和促进企业能源管理体系的建立、实施和保持,使企业增强节能意识。提高能源管理水平,实现节能降耗、提高能源利用效率和减排的目的。  相似文献   

3.
为推动能源管理体系认证试点工作,受国家认监委委托,中国认证认可协会于3月29日至4月2日在北京组织举办了两期能源管理体系审核员培训班。中国船级社认证公司(CCSC)作为第一批经国家认监委批准开展能源管理体系认证的试点机构,  相似文献   

4.
文章主要分析了国内造船企业能源管理和消耗的现状,探讨了从管理和技术两个方面在节约能源消耗的潜力和方法,通过实际应用数据,验证了能源管理和节能技术采取的措施取得的效果,总结了实践经验,为造船企业在能源管理和节能上提供借鉴。  相似文献   

5.
张伟 《中国船检》2011,(11):79-79
10月18日,CCSC总经理黄世元为江阴华西钢铁有限公司签发了CCSC首张能源管理体系认证证书。2009年11月开始.国家认监委在钢铁、有色金属、煤炭、电力、化工、建材、造纸、轻工、纺织、机械制造等10个重点行业,开展为期两年的能源管理体系认证试点。CCSC是31家获得认证资质的机构之一。  相似文献   

6.
交通运输业是造成空气污染的主要行业之一,尽快实现绿色交通是该行业发展的当务之急。2012年底,国家认证认可监督管理委员会(CNCA)正式启动了交通运输行业能源管理体系认证试点工作。2013年3月14~15日,中国船级社质量认证公司(CCSC)主办的"交通运输企业能源管理体系建设研讨会"在厦门召开。记者通过会场的采访,了解到管理节能作为国内交通运输行业实现节能减排的有效手段之一,正逐渐受到国内广大交通运输企业的认可。  相似文献   

7.
8月27日,全球知名的DNV GL船级社和中国船级社在沪同时向中远集运颁发了“GB/T23331-2012/ISO50001:2011能源管理体系认证证书”,这是中国航运业第一张能源管理"绿色证书",标志着中国最大集装箱班轮公司已迈上航运业低碳减排的新台阶,成为绿色航运的全球领跑者。  相似文献   

8.
谢伟 《中国船检》2010,(6):71-73
资源节约是我国基本国策之一,节能降耗,提高能源利用效率,不仅是国家政策要求。也是组织实现节约能源、降低成本、减少排放、降低排污支出的实际需要。在2009年哥本哈根会议期间,中国政府向国际社会承诺,至2020年,碳减排40%~45%。为实现这一目标,就要从能源管理入手,抓节能减排工作。  相似文献   

9.
刘海燕  田振涛 《港口科技》2011,(2):21-23,27
为打造"资源节约型港口",日照港在全国沿海港口中率先引进了"合同能源管理"模式,实施堆场高杆灯照明系统节能技术.介绍了该项目运用的原理、实施方案和取得的成果.该项目具有较好经济效益和社会效益,可供借鉴.  相似文献   

10.
王超  陆睿 《中国港口》2009,(6):60-61
目前很多码头公司自身的节能工作仅仅局限在设备本身的技术改造、工艺改造,操作司机的个人考核,缺乏公司整体能耗状况的全面把握。节能降耗是一个系统化的综合治理工程,需要一个完整的解决方案。包括:完善能源制度,提高节能意识,实现能源管理信息化,由个体节能向系统优化节能转变。与此同时.必须加强能源消耗情况的监控、考核、分析和评价工作。监控和考核是推动节能减排工作的巨大动力.  相似文献   

11.
<正>合同能源管理(EPC——Energy Performance Contracting)是一种新型的市场化节能机制。其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式。节能减排是每个负责任的企业都要努力做好的事情,这也是于国于民于企业自己都有利的事情。合同能源管理作为一个新型的节能合作模式目前广受业界欢迎。"绿色物流、出色服务"作为厦门港务物流有限公司的服务质量方针。5年  相似文献   

12.
秦涛  刘海燕 《港口科技》2007,(12):22-23
日照港在进行节能技术改造时,采用了合同能源管理(EMC)模式,既规避了投资压力,又规避了技术风险。介绍了该模式在港口实施的情况及其取得的实际效果。提出了一点思考,即善用"游戏规则"。  相似文献   

13.
岑琪 《中国港口》2023,(4):58-60
<正>宁波舟山港通过全港域智慧能源管理系统的建设与应用,实现了统一平台、统一数据、统一应用的目标,实现了数字能源管理全要素的功能支持与数据贯穿随着信息化、网络化和数字化的快速发展,数字化建设已成为推动现代化建设的重要手段。一、建设目标全港城智慧能源管理系统能实现宁波舟山港集团及下属单位的多跨场景的应用、数据互通;前端实现用电设备自动采集和实时展示、设备用油的定期采集、用气设备用气的定期采集、用水量的定期采集,实现前端能耗设备数据自动采集和实时展示。  相似文献   

14.
《船舶工程》2015,(3):39
<正>2015年2月19日,斯凯孚荣获Den Norska Veritas(DNV)颁发的ISO 50001全球认证,成为全球范围内第一家荣获ISO50001认证的企业目前,斯凯孚的能源管理体系已经在遍布全球的38家制造工厂中得以实施采用,这些工厂的能耗超过了集团总直接能源用量的90%。斯凯孚企业社会责任总监Rob Jenkinson表示:"我们意识到,我们要大幅提高能源绩效,这无论是从环境还是从成本方面  相似文献   

15.
陈妍 《集装箱化》2018,29(7):15-18
正随着我国经济贸易的高速发展,我国港口建设和生产规模快速扩张,港口能耗也呈现不断增长的趋势。在此背景下,港口企业应以完善的能源管理架构为基础,从完善节能管理机制、健全节能管理制度、明确节能奖惩措施、执行智能化节能管理方案入手,通过实施技术节能及管理节能举措,逐步  相似文献   

16.
行业资讯     
<正>国家认监委发布能源管理体系行业认证实施规则编制要求(试行)为配合能源管理体系认证试点工作的开展,国家认监委在认可监管部子网站内开设了能源管理体系认证专栏,关于能源管理体系  相似文献   

17.
<正>南京港轮驳分公司一直重视能源管理,近几年公司能源管理发展进入瓶颈,取得成效不明显,走传统的管理模式对进一步节能减排似乎已没有潜力可挖南京港轮驳分公司每年消耗燃油约2 000 t。轮驳分公司一直重视能源管理,全体员工通过科学用车、走经济航速、杜绝跑冒滴漏现象等措施为公司每年节约10%的燃油。近几年公司能源管理发展进入瓶颈,取得成效不明显,走传统的管理模式对进一步节能减排似乎已没有潜力可挖。  相似文献   

18.
《中国船检》2009,(11):72-72
目前,中国社会科学院发布的《应对气候变化报告(2009)通向哥本哈根》对当前国际气候谈判和未来走势归纳时认为:“中国尚不具备条件承诺绝对量的减限排目标.也不可轻言排放量峰值的准确时间。”  相似文献   

19.
内燃机的发展已使得能源面临枯竭、生态遭到破坏,而新能源的使用将使上述问题得以解决。辅助设备是能源管理的关键部件,它将削减峰值负荷并能在极为苛刻的条件下提供电力。  相似文献   

20.
为实现港口和船舶的节能减排,推动绿色港口建设,助力交通运输业实现“碳达峰、碳中和”战略目标,应采用切实可行的对策。从资源储备、技术发展和政策支持方面展开分析,提出针对沿海港船绿色发展的多能源应用对策。为更好地落实该对策,应重点发展多能源状态监测及能源管理技术,助力我国沿海港船绿色发展。  相似文献   

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