TNT新一轮中国战略启动

TNT急了 全球第二大物流企业荷兰TNT集团的紧迫心情是可想而知的.中国的快递市场和物流市场已经全面开放,而进入中国最晚的TNT的快递业务仍旧落后于UPS、FedEx、DHL.     

中国至大阪的在途递送时间缩短一天

TNT新设大阪国际快递口岸记者近日获悉,TNT新设的日本大阪国际快递口岸10月23日正式投入运行。这个位于大阪关西国际机场的国际口岸加强了TNT东北亚国际快递网络的服务能力,受益于新设快递口岸,从上海和中国一些沿海城市出发的TNT货件,     

TNT：领导行业进步的快递品牌——访TNT北亚区董事总经理迈克·德瑞克（Michael Drake）

总部位于荷兰的TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,其快递业务覆盖全球200多个国家,管理着2409个快递转运中心,客户遍及世界各地。TNT在华全资子公司天地华宇集团也在中国建成了首个全国定日达快运递送公路骨干网络,网络覆盖中国26个主要城市,可以说,在快递行业,TNT中国市场的品牌效应已经十分突出。     

TNT空陆协运递送方案助力重庆制造业

在重庆举行的第十四届渝洽会物流论坛上,TNT宣布,TNT中国将进一步加强其中西部地区战略,通过其业界领先的国际快递和国内公路快运解决方案的有效协同,为中国西部蓬勃发展的国际和国内快运市场提供更大支持。这是继去年10月TNT开通业内首条渝欧专属快递航线后该公司推出的又一重要举措。     

TNT:领导行业进步的快递品牌——访TNT北亚区董事总经理迈克·德瑞克(Michael Drake)

总部位于荷兰的TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,其快递业务覆盖全球200多个国家,管理着2409个快递转运中心,客户遍及世界各地.TNT在华全资子公司天地华宇集团也在中国建成了首个全国定日达快运递送公路骨干网络,网络覆盖中国26个主要城市,可以说,在快递行业,TNT中国市场的品牌效应已经十分突出.     

TNT使用纯电动车推进快递行业零排放

3月17日，全球领先的国际快递集团TNT在美丽的西子湖畔正式启用TNT在杭州市的首批零碳排放纯电动快递车队。这是TNT继去年九月在上海启用中国首批零碳排放纯电动快递车队之后，运行的第二个零碳排放纯电动快递车队。杭州也成为继上海之后，中国第二个拥有零碳排放纯电动快递车队的城市。TNT这一推进快递业碳减排的举措也是其全球碳减排战略的重要一环。     

TNT获“最佳企业文化典范”与“人气雇主”奖

10月26日，TNT在上海被授予中国“最佳企业文化典范”奖，并由网民投票．荣获“人气雇主”称号。此前，TNT已经跻身“2009中国100强最佳人力资源典范企业”。     

TNT乘东风——为中国运输业降低二氧化碳排放作表率

全球领先的快递邮政服务供应商TNT集团与国内领先的汽车制造商东风汽车今天宣布,双方将共同合作在湖北省武汉市试运行中国首批两辆零碳排放电动快递轻卡.这一创新举措将为中国运输业通过运输工具降低二氧化碳排放量作出积极表率.作为TNT全球减排计划的一部分,此次创举是TNT立志成为全球首家实现二氧化碳零排放的公路和航空运输公司的重要布局.     

开放和挑战并存--近期国内运输市场形势扫描

中外运信息化成为"抗夷"利器 中国入世三年后,联邦快递、DH L、UPS、TNT和EXCEL等五家国际快运巨头均已在中国安营扎寨,随着中国逐渐兑现入世承诺,这些企业正在慢慢摆脱当初来华时不得不选择的国内合作伙伴.继2003年TNT与中外运由华宇物流运到全国各地;华宇物流帮TNT把全国各地的货物集结,然后由TNT运往国外.的合作合同到期而另选合作伙伴之后,2004年底,UPS也宣布与中外运分手,独自开拓国内业务.国际企业的独资潮给国内快运企业带来了空前的压力,而U PS们遍布全球的信息网络更是国内企业无法比拟的.     

东风助力天地华宇拟打造中国最大递送网络260辆东风轻型车在青岛交车

荷兰邮递巨头TNT集团成功收购并重组中国华宇集团后,启用"天地华宇"作为华宇新的业务品牌和企业标识。260辆东风多利卡作为新公司购买的第一批物流用车,将助力该公司实现中国最大递送网络的目标。7月20日交车仪式在青岛举行。据悉,TNT集团是一家全球领先的快递邮政服务供应     

综合运输

TNT完成分拆快递业务 据港媒介绍,荷兰国际快递集团TNT日前在阿姆斯特丹宣布,分拆出售快递业务的计划已正式获股东大会通过,TNT快递日前已在阿姆斯特丹证交所挂牌。今次分拆行动或会牵动欧洲快递市场出现彻底重整。     

快递

申通快递网络全面提速;TNT获“2009中国最佳呼叫中心”大奖;DHL与招商局合作项目首发;DHL正式启用全新台北口岸;四部委开闸农药运输     

做现代化的物流企业——访中铁快运股份有限公司企业管理部经理尚尔斌

国内的快递企业还没有培养出来真正意义的龙头企业,虽然目前顺风在民营快递里占据龙头地,但是中国的市场是开放的,国际上的诸如联邦快递、UPS、DHL、TNT等也在做着中国的市场,真正的行业龙头间的较量依然未知。     

TNT中国荣获2008中国杰出企业领袖奖

在6月27日举行的"2008中国杰出企业领袖奖"颁奖礼上.TNT大中国区董事总经理迈克-德瑞克(Michaef Drake)率领其管理团队荣获了"2008中国杰出企业领袖"殊荣.     

TNT举办“橙色欢乐日”

9月13日,十余名TNT员工代表与中国青少年发展基金会工作人员来到位于四川省广元市元坝区晋贤乡的"TNT未来之星希望小学",与该校170名师生开展了形式多样的互动活动,共度"橙色欢乐日"。这是今年启动的TNT未来之星第二期教育支持项目的一部分,其它项目还包括捐赠音乐教室和美术教室;实施奖助学金和教师园丁奖计划;开展教师培训等。     

TNT:努力提供高水准的物流服务

"我们现在的主要使命是专注于定日达和天地华宇现有的发展.在中国市场,机会非常多致胜的法定是要在中国市场没有并购的打算,我们希望把定日达业务做好,为客户提供高质量、高水准服务."TNT北亚董事经事理迈克·德瑞克说.     

邮政如何迎外资挑战

2010年外资在中国公路运输行业掀起并购热潮,荷兰TNT收购华宇,美国耶路收购上海佳宇,澳大利亚拓领集团收购合资企业新科安达剩余49%股份,民营企业中几家大型公路货运企业陆续被外资收购。外资收购公路运输大型企业,再加上其他物流企业通过重组整合进行扩     

三大航货运整合迷雾重重中国货运悬崖边求生

六年前，当中国与美国签订航空运输协定时，中国本土航空公司在中国国际货运市场的份额，已从十年前的超过50％降至不足30％。这个数字2007年进一步跌至18％。短短数年，以LIPS、FedEx（联邦快递）为首的美国快递企业，迅速以服务品质优势占据了大部分中国国际货运市场，紧随其后的是TNT、DHL等欧洲快递巨头，以及大韩、汉莎等国际航空巨头。     

外资进入中国物流业影响调查

伴随着国际产业向中国的转移的时代背景,FedEx、TNT、UPS、DHL、马士基、三井商船,美国总统班轮、铁航渣华、日本邮船、伯灵顿、英运物流、日通等国际物流企业迅速进入我国,外商对制造业实际直接投资额所占比重逐年增长(见图1).     

努力提供高水准的物流服务

“我们现在的主要使命是专注于定日达和天地华宇现有的发展。在中国市场，机会非常多，致胜的法宝是要保持专注，有时想做的太多，并不是件好事。当前，我们在中国市场没有并购的打算，我们希望把定日达业务做好，为客户提供高质量、高水准的服务。”TNT北亚董事总经理迈克·德瑞克说。