京石高速公路滹沱河特大桥维修加固方案比选

京石高速公路滹沱河特大桥概况 京（北京）石（石家庄）高速公路是通往首都北京、连接我国华北地区和中南地区的主要交通干线．是我国华北地区交通量最大的高速公路之一．始建于1986年．1994年全段双幅竣工通车。通车以来．由于原有桥梁设计标准低．加之近年来车流量加大．重载车增多．造成部分桥梁病害严重。     

红河特大桥主桥桥型方案比选

红河特大桥是云南省红河州建水(个旧)至元阳高速公路工程重要组成部分,大桥的建设严重受制于桥位地质和地形条件,根据目前国内外的桥梁技术能力及实际经验,其中可选择的桥型方案主要有悬索桥、斜拉桥、矮塔斜拉桥、拱桥等。综合考虑技术、经济及可接受的施工风险,提出了主跨700m的单跨悬索桥、(200+460+115+60)m斜拉桥、主跨1020m的单跨悬索桥三个方案进行技术经济研究。     

陈村特大桥主桥桥型方案比选

大跨度桥梁桥型方案比选,应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。     

西湖岫特大桥桥型方案比选

介绍了西湖岫特大桥桥梁方案比选。     

西湖岫特大桥桥址方案比选

介绍了西湖岫特大桥桥址方案的比选。     

公路空心板梁桥加固方案比选

随着现代交通的发展,高速公路部分桥梁无法满足日益增加的使用要求,出现了不同程度的病害。文章以云南楚大高速为例,对高速公路空心板桥病害特点进行分析,并从技术、经济和施工方面对整体换梁和梁端加固两种方案进行比选,推荐选用梁端加固方案。     

榕江特大桥钢桁梁柔性拱架设方案比选

针对新建厦深铁路榕江特大桥主桥连续钢桁梁柔性拱的结构特点,结合设备、工期和气候环境等影响因素,对连续钢桁梁的三种施工方案：利用临时塔架及拉索对称悬拼方案、采用临时支墩配合对称悬拼方案和采用临时支墩不对称悬拼方案进行了比选,最终确定采用临时支墩配合对称悬拼的连续钢桁梁柔性拱施工方案,具有施工设备投入少、风险低、工期短等优势,为编制施工组织设计提供了技术支持。     

柴埠溪特大桥主桥单双层主梁方案比选

柴埠溪特大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,建设工程涉及宜来高速公路和省道242渔洋关绕城段公路的桥梁合建,为满足使用需求,桥面布置可采用双层桥面或单层桥面形式。采用桥梁结构分析软件MIDAS建立整体模型,对比分析两种桥面形式的受力特点;结合项目特点及建设条件,根据两种方案的优缺点综合比选,确定更符合项目实施的方案;给出集两种交通功能于一体的大跨径斜拉桥桥面布置新方案。     

滹沱河特大桥实体试验的桥梁加固研究

随着现代公路交通运输的飞速发展,交通流量和重车荷载不断增加．公路桥梁病害发生的频率和发展速度明显加快。及时处理桥梁病害,延长桥梁使用寿命．消除运营中的安全隐患．已成为当前桥梁养护管理的重要内容。本文通过对京石高速公路服役十八年的滹沱河特大桥（西幅）加固技术的试验研究,对类似桥梁的加固方法进行探讨。     

京石高速公路唐河大桥加固方案案例分析

京石高速公路唐河大桥概况 京石高速公路是连接我国华北地区和中南地区的主要交通干线，是我国华北地区交通量最大的高速公路之一，始建于1986年，1994年全段双幅竣工通车。通车以来，由于原有桥梁设计标准低，加之近年来车流量加大，重载车增多，造成部分桥梁病害严重。     

井冈山特大桥的结构病害检测与维修加固方案

简要介绍了井冈山大桥的结构病害的检测及其加固处治方案,为今后类似桥梁加固设计与维修提供可资借鉴的参考资料。     

大广高速公路承德机场连接线机场路特大桥方案比选

结合工程实例,介绍了大广高速公路承德机场连接线的主要技术标准,对大广高速公路承德机场连接线机场路特大桥采用50m预制T梁、主桥连续刚构及引桥40mT梁两个布孔方案进行了比选论证,得出50mT梁方案综合优势比较明显,为山区特大桥的方案设计提供一些借鉴。     

甬台温高速公路复线飞云江特大桥主桥桥型方案比选

飞云江特大桥是甬台温高速公路复线的控制性工程。在工程可行性研究阶段,根据水文、地质、通航要求等条件提出几种桥型方案构思和设计,并从经济性、施工难度、营运风险、景观等方面进行综合性比选,选定斜拉桥作为推荐方案。     

铁路阔大货物装载加固方案的比选

论文论述了铁路阔在货物装载加固方案比选的必要性,并运用层次分析法的理论对阔大货物各可行方案进行了比选。     

某病害钢筋混凝土箱梁桥加固方案比选简介

介绍了某高速公路桥梁的主要病害情况，根据静载试验结果对各病害的成因进行了分析，并介绍了针对几种主要病害制定的加固方案和主要结论。     

浅析钢筋混凝土简支T梁加固的方案比选

通过钢筋混凝土简支T梁桥梁加固实例,探讨了有限分析手段在桥梁加固方案比选阶段的作用。     

T梁病害原因分析及加固方案比选

结合实际工程,通过计算分析,对简支T梁桥的病害原因进行了探讨和分析,提出了针对性的处理措施与加固设计方案,并对各方案的加固效率、施工安全、造价等进行了论证,得出了最优方案.解决了桥梁运营的安全问题.     

滹沱河特大桥转体施工控制技术

滹沱河特大桥是一座中承式钢管混凝土提篮拱桥,采用先主拱肋转体,然后安装介龙段施工工艺.通过对各种工况整个转体过程进行计算,确保了转体施工的安全,并且使用了计算机控制液压同步提升技术,确保了转体的精确控制和荷载由塔架向拱肋的顺利传递.该提篮拱的转体施工控制技术为以后同类桥梁施工提供厂有益借鉴.     

桥梁桩基偏位加固设计及方案比选研究

本文在对高速公路上某桥桩基偏位病害及其受力情况分析的基础上，提出了三种加固方案，并通过方案比选最终确定加固方案。     

铁路阔大货物装载加固方案比选方法的研究

分析了阔大货物装加固方案比选的意义，运用灰关联决策理论对阔大货物装载加固方案进行了比选，并用实例说明了比选过程及比选方法。