滑坡体力学特征对抗滑桩作用力分布规律的影响

抗滑桩工程由于其多方面的突出优点成为滑坡地质灾害治理中一种主要的方法，并在滑坡治理中起重要作用。本文提出采用有限元方法分析滑坡特性对抗滑桩作用力分布规律的影响，研究分析了滑坡体弹性模量、重度、抗拉强度对抗滑桩作用力分布规律的影响。得出滑体弹性模量增大，抗滑桩所受的滑坡推力弄口剩余抗滑力幅值增大；随着重度增大，滑坡推力和剩余抗滑力都增大；抗拉强度在一定范围对抗滑桩作用力分布规律有影响的结论，     

岩体各向异性与预应力锚索抗滑桩相互作用的数值模拟分析

从横观各向同性理论出发，数值模拟岩体各向异性对预应力锚索抗滑桩受力的影响，探讨了岩层的方向性、抗滑桩长度和预应力锚索安装角的变化对预应力锚索抗滑桩受力的影响。     

抗滑桩内力分析方法评述

抗滑桩通过自身强度抵抗滑体运动来达到防治滑坡的目的，其内力的计算是桩设计的关链．针对目前抗滑桩设计中的几种常用内力分析方法，从桩土之间相互作用等角度分析了各方法的适用性以及对抗滑桩设计的影响。     

有限元法在预应力锚索桩设计计算中的应用

预应力锚索桩受力复杂，为了更好的模拟其受力状态，推导了桩土相互作用下，用平面梁单元模拟锚索抗滑桩的单元刚度矩阵，并编写了相应的计算机程序．用有限元法对一工程算例进行了计算，并与传统抗滑桩的计算结果进行了比较．结果表明，有限元法对预应力锚索抗滑桩有较高的实用价值．     

抗滑桩在边坡滑坡整治工程中的应用

针对衡枣高速公路沿线某开挖边坡的滑动受力特点，分析了抗滑桩-土共同作用原理，由反分析得到了岩体的计算参数，介绍了利用抗滑桩技术加固边坡。     

抗滑桩在公路边坡加固治理中的应用

阐述了抗滑桩与边坡相互作用的机理、抗滑桩施工工艺,结合工程实践证明了抗滑桩在边坡加固治理方面的优越性。     

抗滑桩处治山体滑坡施工工艺

在大深度、大方量的路堑开挖过程中，由于复杂的地质情况，往往破坏被开挖山体原有的受力平衡，从而产生滑坡，严重威胁路基的稳定。其中抗滑桩是进行滑坡处治的有效措施之一。详细阐述了抗滑桩的施工工艺、施工注意事项及安全措施。     

锚索抗滑桩边坡的抗震稳定性分析研究

采用有限元软件对某锚索抗滑桩加固的边坡进行了模拟,分别对地震前后边坡的稳定性、坡面位移以及抗滑桩的弯矩进行了分析,明确了锚索抗滑桩有利于提高边坡的稳定性;地震作用下边坡的稳定系数在0～3 s内下降最快,之后渐缓趋于稳定,且边坡的稳定性最低点并非地震加速度峰值点,存在一定的滞后性;锚索抗滑桩的坡面水平位移会在抗滑桩顶部出现拐点,抗滑桩桩身弯矩位于桩身6～11 m处。     

两种抗滑结构的优化设计

对滑坡整治提出抗滑桩、预应力锚索抗滑桩的治理方案,数值模拟计算了滑坡加固,在分析加固效果和抗滑结构受力情况的基础上,对抗滑桩和预应力锚索抗滑桩提出结构优化建议,优化研究的结果可为抗滑综合优化研究提供计算依据。     

某滑坡稳定分析及处治设计探讨

以祁临高速公路灵石至霍州段窑深沟大桥东南窑深沟滑坡为实例，根据勘察资料，利用岩土力学知识，在公路修好并运行的情况下，计算出了其稳定系数和推滑力，又以材料力学、结构力学等力学理论为基础，设计出抗滑桩或锚索抗滑桩等两种整治方案，以供参考。