采用矿山法修建公路隧道

修建公路隧道,其施工方法很多,大体有:明挖、盾构、沉井、沉埋、顶推、矿山法以及目前尚在推广运用于地下工程的新奥法理论等。在施工中具体采用那一种方法,将取决于地质、设备、投资、隧道设计形式、施工工期以及施工单位技术能力等。目前在我省,乃至全国,在已建的中、短山岭公路隧道中,使用矿山法施工的占相当比重。甚至目前采用新奥法施工的隧道,在遇到地质极不良地段时,仍使用矿山法施工。因此笔者认为,运用矿山法修建公路隧道,在短期内还不会有大的改     

飞鸟山公园下大断面眼镜型隧道的施工：首都高速中央环状？…

本文就飞岛山隧道矿山法施工部和地中接合部的设计，施工概要以及ＰＣＲ部的规划概要进行报告。     

浏阳河大隧道施工近况

武汉至广州铁路客运专线长969km,是国家一次性投资达1080亿元,国家“十一五”的重点工程,其中浏阳河隧道工程是穿城、穿河、穿高速公路,全长10．115km,为全线控制性工程。由于隧道是大断面开挖,断面积达162m2,施工单位中铁一局碰到5大难点：一是平原隧道埋深浅;二是地层地质复杂,围岩承载力低,含水量大;三是开挖断面大、跨度大;四是需穿越城市密集建筑区及机场高速公路,     

湘江大道浏阳河隧道西线正式打通

2009年7月8日，湘江大道浏阳河隧道西线正式打通，将进行沟槽、机电安装、装修等工作。预计整个隧道将于2009年8月全线贯通，10月1日实现试通车。     

武广浏阳河隧道河底段贯通

2008年6月15日，武广客运专线浏阳河隧道河底段顺利贯通，标志着武广客运专线最关键的节点工程成功实施。据预计，到2008年年底，10．115km长的武广客运专线浏阳河隧道将达到铺设轨道的条件，到2009年7月可达到通车条件。     

南京过江隧道工程有望今年动工建设

目前 ,南京市有关部门正加紧向国务院报批南京过江隧道工程项目。该工程有望于 2 0 0 4年动工建设。作为南京高速公路内环的纬七路 ,将通过隧道贯通长江 ,隧道的位置距上游的长江三桥约 6km ,距下游的长江大桥 1 3km。纬七路架桥越过夹江 ,隧道在江心洲下地、过江 ,至对岸的浦口区黄家村出地面。这将是长江干流上的第一条隧道南京过江隧道工程有望今年动工建设     

中铁隧道集团承建的长沙湘江大道浏阳河隧道胜利通车

近日,中铁隧道集团承建的国内首条“大跨度浅埋暗挖非岩层穿河隧道”、长沙市首条过江隧道—长沙湘江大道浏阳河隧道胜利通车。浏阳河隧道是长沙市投资建设的首条暗挖隧道工程,下穿浏阳河,施工难度大,技术要求高,安全风险大,受到社会各界广泛关注。施工期间,项目部克服了冰冻灾害和汛期洪峰等各种困难,有效规避了安全风险,明挖主体结构、隧道贯通、     

湖底隧道采用暗挖法方案施工技术研究

以广州市康王路延伸段下穿流花湖隧道工程为例,介绍隧道工程建设的控制要素,就各工法应用于本项目的有利或不利条件以及受到的限制加以论述,通过综合比较,提出湖底隧道采用暗挖法方案施工技术的可行性和必要性,说明这种施工方法在特定条件下的应用价值.     

秦岭终南山公路隧道通风竖井设计与施工

本文介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统规模以及国内外竖井的主要施工方法及各自的适用条件和优缺点；文章结合秦岭终南山公路隧道通风竖井的设计，探讨了其适用的施工方法，同时提出了通风竖井设计及施工中所面临的问题。     

二郎山隧道新奥法施工

简述了新奥法原理在二郎山隧道施工中施工组织、设计和方法的应用以及初期支护参数的选定等，顺利完成了二郎山隧道的施工。     

杭州市解放路隧道全线贯通

20 0 3年 1 1月 2 6日 ,随着杭州市解放路隧道右线最后一段隧道浇筑成形 ,这条连接“西湖时代”和“钱塘江时代”的枢纽工程实现全线贯通。其最后一段隧道长 1 5 .5m ,它上面就是三条轨道的沪杭铁路。为了确保这条运输繁忙的铁路不受任何影响 ,施工单位 (中铁隧道公司 )在隧道穿越沪杭铁路时 ,首次使用支撑力极强的Φ2 99mm无缝钢管 ,牢牢将铁路顶起。该隧道的车行道还可通行双层巴士杭州市解放路隧道全线贯通     

跨越地铁隧道的暗挖人行隧道修建技术

随着社会经济的发展，地铁在我国越来越多城市建成，地铁隧道主要沿着城市干道建设；与此同时，城市越来越重视市区景观的协调一致，更多采用暗挖人行隧道来解决繁华路口行人过街问题，这样就给人行隧道的设计和施工带来一定难度。本文介绍广州市东山口人行隧道跨越地铁隧道区段的修建技术，为以后类似工程提供参考。     

浅论小净距隧道开挖方法

小净距隧道是介于普通隧道和连拱隧道之间的一种隧道结构形式，正以其独特的优点引起了隧道界的关注。本就中夹岩厚度为5—8m小净距隧道的开挖方法进行简要论述。     

红山I隧道设计

红山I隧道是“同三”线罗长高速公路上的长隧道，为双线双洞4车道，总长2622.5m，该文介绍该隧道的设计概况及设计中采用的新技术和新方法。     

319国道黑石渡浏阳河大桥加固设计与施工

介绍了319国道黑石渡浏阳河大桥桥台加固设计情况与施工处理情况,重点介绍了施工过程中旋喷桩施工与桥台内腔加固施工情况,为今后同类型桥梁加固处理提供了参考.     

21世纪初我国公路隧道的关键技术

经过近２０年的积累，我国公路隧道在质和量上都有显著进步，２１世纪初隧道建设难度方面将面临更加严峻的挑战。为此需要在水下隧道修建技术，公路隧道数据库及信息化设计与施工技术，山岭隧道施工技术、特长隧道营运通风技术、公路隧道节能照明技术、营运监控系统开发、病害诊断与整治技术等方面加大研究力度，从而掌握制约我国公路隧道发展的关键技术。