航海英雄翟墨驾驶单人无动力帆船环球航海胜利归来 徐祖远副部长出席欢迎仪式

8月16日上午10点，被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨，驾驶“日照”号单人无动力帆船在海巡“0704”轮的领引下安全返回出发地山东省日照市。在日照市世帆赛基地举行的欢迎仪式上，交通运输部副部长徐祖远宣布，“日照”号暨中国单人无动力帆船环球航海圆满成功。据悉．翟墨是2007年1月6日单人驾驶“日照”号无动力帆船，从山东省日照市世帆赛基地启航的。     

海上8000里我的航海生活（二）

离开了牙买加,杨力开始了真正的航海生活,强烈的晕船反应无法避免,在去往古巴的路上塑力第一次学习驾驶帆船,海上美轮美奂的景色也让她沉醉。在巴辜马筹备几月之后,他们将真正迎来大航海,巴拿马至澳大利亚,8000海里即将起航。     

翟墨:单人无动力帆船环球航海中国第一人

<正>翟墨航海家、艺术家曾旅居法国、新西兰,多次举办个人画展,从事西方美术史和太平洋、非洲土著艺术的研究。2000年2月至2001年8月,自驾帆船环新西兰一周,考察当地波利尼西亚土著文化,同年9月在奥克兰艺术中心举办画展。     

翟墨:艺术家的航海人生

<正>翟墨——中国单人无动力帆船环球航海第一人;CCTV《感动中国》人物;中国国家形象片——人物篇;中国海洋公益形象大使;中国航海学会理事;中国航海科普专家;中国海洋摄影家协会副会长;中国航海日郑和航海贡献奖——特别奖;中国水上运动会形象大使;中国钓鱼运动协会公益形象大使。他是艺术家,也是航海家。曾旅居法国、新西兰,多次举办个人画展,从事西方美术史和太平洋和非洲土著艺术的研究。著有自传《一个人的环球航海》。2000年2月至2001年8月,自驾帆船环新西兰一周,考察当地波利尼西亚土著文化,同年9月在奥克兰艺术中心举办画展。     

便捷化的航海之旅

今年10月，亚诺在热那亚船展上推出了新型帆船SUN ODYSSEY 409并且被评为“2011年度欧洲游艇”。SUN ODYSSEY 409推崇帆船驾驶操作系统极度便捷化。即使是帆船初学者也能够轻松驾驭这艘帆船航海旅行。     

徐京坤：独臂勇士的航海梦

梦想对于很多人来说都遥不可及，有的人败给了时间，有的人臣服于现实，到最后不过如海市蜃楼一般仅存残影。在帆船界，实现梦想的人却比比皆是，他们的故事带有些传奇般的浪漫色彩，更多的共同点却在于有一颗坚韧而勇于追求自由的心。在信仰缺失的时代，我们都如迷茫于大海中的孤帆一般，其实只要你勇于乘风破浪，自然会缔造出属于自己的一条新航线。     

翁以煊一帆八年航海情

“一种文化和另一种文化的交融需要人们跳出自己原有的框架，去外面的世界看一看。而海洋成了跨越的意义。有这样一种人，他们生来追求自由，热爱冒险，渴望挖掘新的意义，这个世界瞬息万变，他们想知道世界别的角落都在发生什么，别处的文明是怎么样的。航行中有惊喜也有冒险，见过富裕和贫穷，他们的生活因为大海变得不同，大海也因他们更富传奇色彩。他是第一位只身环球航海美籍华人——翁以煊。”[编者按]     

中国航海时代的引领者

2005年的厦门只有两艘帆船在比赛，2007年的深圳没有一块真正意义上的赛事基地，2011年前的柳州市民从未观赏过帆船间的对决…一而如今，在三位先行者的领航下，     

北京一家人的航海之旅

张伟的航海故事其实已经过去好几年了，之前曾经有许多媒体都有过报道。这次我们之所以让张伟本人再次回顾几年以前的航海经历。除了事件本身的积极意义之外，“巡航生活”栏目的第一篇刊登第一艘拥有“中华人民共和国船舶国籍证书”的帆船的航海经历同样意义非凡。[编者按]     

薛冠超国内古帆船航海第一人

他常出入于崇山峻岭,惯于在风寒雨雪中找寻生存激情,依我看“传道士”一词再适合他不过。代号能像帽子一样摘掉,摘不掉的是头脑中的智慧和打动他人的力量。     

翟墨环球航行归航

2009年2月12日18时45分,翟墨驾驶12米“日照”号帆船,在三亚鸿洲国际游艇会的成功引航下,进入海南三亚港口,并干19时11分顺利抵达三亚鸿洲国际游艇会西岸码头,胜利完成其全球航海计划,三亚也成为其回归祖国的第一站!     

中国人首次无动力帆船环球航海成功

8月16日上午10时10分，被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨驾驶“日照”号无动力帆船胜利归航始发地日照，标志着中国人首次无动力帆船环球航海成功，翟墨成为第一个完成环球航海的中国人。     

航海绅士：2013中国杯船队缩影

华帝队：强中更有强中手 2013年10月28日，第七届中国杯帆船赛在喜来登酒店圆满落幕。     

郑和航海活动时代（1405年～1433年）的世界帆船航海

本文较全面地评述了郑和时代东西方两位杰出的航海家、中国郑和与葡萄牙亨利王子的远洋航海活动及其历史贡献,并对郑和时代后葡萄牙和中国航海活动兴和衰的结局进行历史反思,试图从中引出一定的历史教训.     

BOSS驰帆去航海

这些企业家、大型公司的CEO等,都是上海中欧国际工商学院的校友。大海的呼唤、帆船的魅力,使这些在商海中搏杀的老总组成     

翟墨:中国单人无动力帆船环球航行第一人

<正>2010年7月11日,在2010年中国航海日庆祝大会上,翟墨获得"中国单人无动力帆船环球航行第一人"特别奖。2010年2月11日,翟墨因其完成了中国首次单     

中国航海学会领导专程前往平潭为翟墨远航送行

<正>4月20日上午,中国航海学会第七届理事会理事翟墨率领的"2015重走海上丝绸之路"3艘远洋帆船在福建平潭启航,开始历时4个多月的航海行程。为祝福航行顺利、感谢翟墨及社会各界对中国航海事业的热心参与和支持,中国航海学会理事长徐祖远、秘书长赵东野专程前往平潭,为翟墨远洋帆船队送行,并出席由活动主办方和当地政府举行的开航仪式。     

帆船鞋不只爱航海

和海魂衫、牛仔裤一样，帆船鞋早已超越了其本身的功能性定位，作为便服鞋中的经典，从甲板迈向日常生活。穿帆船鞋不一定非要去航海、钓鱼、冲浪、溯溪，许多人喜欢穿着它上班、约会、四处旅行。百搭与耐穿是大海为它注入的最佳基因，让赤脚感受它绝佳的透气与舒适，即便身处陆地，似乎也可触及自由无忌的海上生活。     

160岁的圣斯克航海传奇

两位加起来已经160岁的老人，因一部007电影激起了重战英吉利海峡的豪情。如同他们所说，“驾驶圣斯克古董艇重回大海？我们简直是疯了。”     

麦当劳设计大王的航海人生

他是香港资深设计师，设计了150多家麦当劳。他玩了三十年的帆船，从没毕业时两个浴缸大的小帆船到法国蓝高豪华双体帆船，每条船他都会玩出不一样的乐趣。他现在最想做的是——成为游艇会设计大王，设计最好的中国游艇会。他是邝向荣。