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路基边桩放样，若采用传统的放样法，对于高陡险峻地形，则不尽理想，本文介绍了一利新的放样方法，此法不仅适用于直线形边坡路基的边桩放样，而且对多重坡和台阶形边坡的路基边桩放样亦同样适用，文中对各种断面均分别叙述各自的施测方法，其列成表格以便工作中对照查用，为使用和计算上的便利，文中列出了PC－1500袖珍机进行编程计算的方法框衅，这种方法与通常 的方法比较，在一定范围内有放样速度快，精度高，适用范围广和安全等优点。 相似文献
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用渐近法原理，讨论目前应用较广泛的经纬仪皮尺法，抬杆法，配合fx-4500P型计算器或PC－1500微机，进行路基边桩放样，并简介了任意点置电子经纬仪放样路基边桩。 相似文献
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通过对道路工程线路中线和路基边桩关系的分析,总结出一种更精确、更快捷、更方便的路基边桩放样方法———极坐标法。 相似文献
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本提出用切线支距法进行高级路面曲线边桩放样，介绍了其方法的理论公式的推导，曲线边推放样，误差分析等，克服了传统的放样方法的不足之处。 相似文献
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山区公路工程测量地形起伏较大,采用传统的边桩方法,边桩确定难以实施。应用全站仪对边测量功能并结合可编程计算器在山区地形条件下进行路基边桩放样,更精确、更快捷、更方便。 相似文献
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传统的路基边桩放样方法劳动强度大，效率低，且精度不理想，提出采用光电测距仪并运用“高程渐近法”进行路基边桩放样，能准确，快速地确定边桩位置，尤其便利于陡峭边坡的路基边桩放样。 相似文献
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通过对大漾二级公路K2＋340－＋420段原路基高陡边坡采用控制药室爆破加预裂爆破的施工的方案，取得了较明显的经济效益和实用性。 相似文献
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结合苛临高速公路的设计项目和典型边坡工点的实际情况,根据目前桩基托梁挡土墙结构的计算方法,分析了工程概况及地质条件,支挡结构的选型、参数选取,以及托梁和桩内力的计算,给设计、施工和养护工作提供参考。 相似文献
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以某高速公路K102+100—K102+128段高陡斜坡路基边坡加固处治为依托,进行了详细的设计方案比选,最终确定采用圆形路肩桩板墙方案,同时对圆形路肩桩板墙开展了深入的设计、计算分析,提出桩板墙设计流程,并对施工后的圆形路肩桩板墙进行检测与监测,核实桩板墙理论计算桩顶水平位移与实际桩顶水平大小关系和原因,验证圆形路肩桩板墙加固处治效果及其使用范围,为类似工程的圆形桩板墙加固处治设计和施工提供一定的借鉴和参考价值。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,公路建设工程正在不断发展。在对公路施工的定位技术上,研究出了边桩定位技术,其利用计算机编程技术,在计算机内部自动的对图像数据进行读取,然后将预定路线的纵断面和横断面在屏幕上显示。经过实践证明,这一技术所得数据基本正确,较之中桩定位技术有很大的进步。详细介绍了公路施工边桩定位技术的方法及其应用,分析了其在公路测量定位中的优势。 相似文献
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张金强 《石家庄铁道学院学报》2002,15(3):87-90
利用全站仪和可编程计算器进行任一中桩置镜进行多个路基断面及边桩的测设方法，确定路基断面变坡点的位置及填挖高度，并提供线路路基断面一体化测设的程序流程、施测过程。 相似文献
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随着高速公路质量要求的不断提高,为满足其准确、快速的要求,全站仪已在高速公路建设中得到广泛应用。在高填深挖的路基施工中,为了保证其位置的准确性和线型的美观顺畅。利用全站信仪坐标放样的特点能够准确、快捷地控制路基的开挖。依据平曲线设计,按照数学理论,利用SHARP PC-E500S编制相应的程序,可以计算出任意桩号,任意位置的坐标,利用坐标配合全站仪进行施工放样,保证路基施工,真正达到事半功倍的目的。 相似文献
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以六盘水枢纽内昆铁路引入线马嘎至葡萄菁段桩板墙工程为例,介绍了桩板墙的结构特点、施工工艺、施工方法以及施工中的一些体会,可为同类工程借鉴． 相似文献
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悬挑板在山区悬崖高陡边坡路段路基加宽中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
以四川省安县雎水镇至高川乡三级路改扩建工程为实例,详细介绍了悬挑板在山区悬崖高陡边坡路段路基加宽中的应用,对同类型地形、地质条件下的工程具有实际参考意义. 相似文献