双曲拱桥的病害分析与加固方法探讨

针对双曲拱桥产生病害的原因进行深入细致的分析,提出相应的加固处理措施,并通过工程实例,验证双曲拱桥加固方法的可行性,可为日后同类桥梁进行改造加固提供参考依据.     

双曲拱桥的病害分析与加固方法探讨

针对双曲拱桥产生病害的原因进行深入细致的分析,提出相应的加固处理措施,并通过工程实例,验证双曲拱桥加固方法的可行性,可为日后同类桥梁进行改造加固提供参考依据。     

既有双曲拱桥病害类型及加固技术研究

结合韩坊子桥病害检测数据,对双曲拱桥的常见病害特征进行了分析。采用有限元软件,建立双曲拱桥实体模型,针对该桥的承载能力进行了检算,并对其技术状况进行了判定。由于该桥裂缝较多且承载能力不足,提出采用套拱加固技术进行维修,确定了合适的套拱厚度,并针对套拱后桥墩的稳定性进行了检算,提出了处理方法,可为同类加固构件的设计和计算提供参考。     

结构截面改变在既有双曲拱桥加固中的应用探讨

通过介绍双曲拱桥典型的病害,分析了常用的加固方法的优缺点,采用改变截面形式对辽宁省某双曲拱桥进行加固,即拱肋之间新增新浇钢筋混凝土拱板,使其与拱肋、拱波形成箱型截面,通过提高截面面积、改善截面刚度的方式提高双曲拱桥的承载力。     

双曲拱桥的结构特点及加固浅析

双曲拱桥是中国独创的一种少筋混凝土拱桥，目前全国干线和县乡公路上正在运营的大、中型双曲拱桥达4000多座，约占地方道路大中型桥梁总数的25％左右。现在相当一部分双曲拱桥都出现了一些病害现象，已经进行加固处理或需要进行分析处理的桥梁很多。本文主要介绍双曲拱桥的构造、病害现象、分析病害产生的原因，并提出适合双曲拱桥加固的处理技术。     

加固后双曲拱桥有限元分析与试验研究

对一采用异型截面拱加固法加固的双曲拱桥进行有限元分析和试验研究,从理论上验证该加固方法的有效性和合理性.在总结已有研究成果的基础上,利用ANSYS分析软件中实体单位对加固后的双曲拱桥进行有限元模拟,假设新老混凝土结合面不产生滑移,且能够共同参与受力.通过计算结果与试验测量值进行对比,证明ANSYS软件中实体单元分析加固后双曲拱桥的可行性.     

万车拱桥的加固维修

万车双曲拱桥主拱圈和拱上建筑出现病害破坏,采取对主拱圈增加拱肋和按梁板体系重新实施拱上建筑的方式进行加固维修,效果较好。     

某多跨双曲拱桥改造设计关键技术

以某双曲拱桥加固改造工程为例,在主拱圈状态良好的状况下以减重、提高耐久性为设计原则,采用连续板式拱上建筑改造方案。在对空腹式双曲拱桥改造进行研究的基础上,提出钢底模现浇混凝土整体连续板、现浇悬臂挑梁的改造方案;对行车道板支撑形式及对横隔墙受力的影响进行分析研究;在保证桥面能够不中断交通的情况下,提出对称、均衡、分期改造的方案。改造后该双曲拱桥承载能力提升、耐久性提高,取得了良好的改造效果。     

双曲拱桥加固技术的一些探讨

主要介绍双曲拱桥的构造、病害现象、分析病害产生的原因,并提出适合双曲拱桥加固的处理技术。供有关工程技术人员对双曲拱桥进行维修加固时参考。     

主拱肋加固的施工技术

宁乡县玉潭镇南门桥为5孔无筋混凝土双曲拱桥,由于年久失修,每孔主拱肋拱顶都有两处以上开裂,拱轴线变形,需要进行维修加固。结合维修改造施工实践,介绍了无筋混凝土拱桥主拱肋加固的施工技术。     

公路拱桥常见病害与加固技术应用

近年来我国的危旧拱桥数量呈增长趋势,公路拱桥是桥梁加固领域的难点之一.对圬工拱桥、双曲拱桥、刚架拱桥和系杆拱桥的常见病害进行总结,并对常用的加固方法进行评述,对拱桥上部结构的加固改造设计起到一定的借鉴作用.     

论混凝土拱桥施工中常见病及预防措施

介绍了混凝土拱桥施工中常见病及预防措施。     

平钢腹板钢筋混凝土新型拱桥试设计

将组合结构应用到拱桥中,用平钢腹板来代替混凝土腹板可以达到减轻桥梁自重的目的。以重庆武隆石桥水库大桥为原型,进行平钢腹板混凝土新型拱桥的试设计,并与混凝土腹板拱桥、波形钢腹板混凝土拱桥在受力及用料方面进行了对比。结果表明:采用钢腹板设计的混凝土拱桥减轻了自重,减小了拱桥推力和拱肋轴力,缩短了全桥工程量。     

双曲拱桥的病害检测及加固措施

结合某双曲拱桥外观检查结果对其病害产生原因进行分析总结,提出加固措施。     

平钢腹板钢筋混凝土新型拱桥试设计

将组合结构应用到拱桥中,用平钢腹板来代替混凝土腹板可以达到减轻桥梁自重的目的。以重庆武隆石桥水库大桥为原型,进行平钢腹板混凝土新型拱桥的试设计,并与混凝土腹板拱桥、波形钢腹板混凝土拱桥在受力及用料方面进行了对比。结果表明:采用钢腹板设计的混凝土拱桥减轻了自重,减小了拱桥推力和拱肋轴力,缩短了全桥工程量。     

拱形桥的病害分析及加固——谈南江口大桥的加固施工组织

南江口大桥位于S368郁南段内,跨越西江支流,主桥为钢筋混凝土刚架拱桥。2004年5月发现大量病害,检测后,根据旧桥病害状况,使用悬挂式施工技术进行维修加固．效果显著。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段稳定性分析

以新龙门大桥为工程依托,考虑钢管和混凝土的三向受力本构关系,利用ANSYS建立了空间有限元模型,从特征值屈曲、几何非线性失稳、几何材料双重非线性失稳3个方面分析了该桥整个施工阶段的稳定问题。结果表明:钢管混凝土拱桥在整个施工过程中受稳定性影响较大,稳定系数有不断下降的趋势,考虑双重非线性的稳定系数与特征值屈曲分析相比差别较大,最大可达30%。