中国观致 将改变世界的12个理由

事岀有因:全新的中国汽车品牌将在全球同步上市销售观致汽车的第一款产品"观致3"不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界提起观致汽车,大部分人肯定都没听说过,这一点也不让人意外,因为这家已经成立5年的公司与它的董事长郭谦先生一样低调,除却汽车业内人士关注它的品牌发     

从中国出发 QOROS 3 SEDAN

<正>观致汽车,一个听上去有些陌生的汽车品牌,却创造了一个又一个的奇迹,这个诞生于中国的汽车企业,正在改变全球消费者对中国汽车的传统印象。对汽车行业比较关心的消费者,可能还记得2007年诞生了一家名为"奇瑞量子"的汽车公司,它由奇瑞汽车与以色列量子公司合资成立,而这正是观致汽车的前身。2011年底,奇瑞量子正式更名为"观致汽车",并发布了全新的品牌标识。观致汽车自诞生之后似乎从不缺少话题和关注度,它网罗了一大批来自全球各     

天蝎座的份量 《汽车与运动evo》测试观致3轿车

<正>去年底,观致3轿车在一阵欢呼声中宣布了售价,相比竞争对手速腾有着不少惊喜,但和射手座的老江湖相比,天蝎座的观致3轿车份量够不够足呢?或许直到今天你还不太清楚观致汽车到底是什么?这是一个从无到有、从零开始的汽车制造商,他们忠于一件事,那就是为你打造一辆具备国际水准的汽车。上市之前,《汽车与运动evo》组成了一个"问题团队",采访了包括董事长郭谦、副董事长石清仁在内的观致高层,他们虽然很清楚现在的艰难,但更看好观致汽车这匹千里马的未来。现在,观致3轿车已经走入市场大潮,它     

中国的观致

事岀有因:以色列集团和奇瑞各持股50%,观致独立运营对一家已经成立5年的汽车制造公司,几乎只有业内人士才对其有所了解,消费者甚至一无所知观致汽车有限公司是一家独立运营的合资公司,由奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50:50的股比投资成立。观致汽车的注册地和生产基地设在江苏常熟,研发中心设在上海。观致汽车有限公司前身为2007年注册成立的奇瑞量子汽车有限公司,按照当时签署的协议,合资公司中奇瑞和量子的投资比例     

奇瑞汽车推出“观致”品牌

在2011年11月28日，奇瑞酝酿了4年的全新合资汽车品牌“观致（Qoros）”正式于上海推出。该品牌是奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50：50比例投资成立的合资汽车企业。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。观致汽车有限公司初始注册资本为34亿元人民币。     

中国汽车行业的新标杆 奇瑞量子变身观致汽车

2011年11月28日,奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50投资成立的独立合资汽车企业在上海隆重发布了其全新的汽车品牌——观致,英文名称为Qoros。与此同时,注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为"观致汽车有限公司"。观致汽车2013年推出的首款产品将按     

观致汽车品牌盛大发布常熟举行公司揭牌仪式

2011年11月28日，奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50：50投资成立的合资企业在上海隆重发布了其全新的汽车品牌——观致。英文名称为Qoros。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。     

观致3五门版

<正>这是一次既简单又不太简单的改变,观致的设计师们在抒写观致未来的同时,他们更希望得到你、我、他的认可,虽然它还年轻,但绝非贪图玩乐的孩童虽然这算不上是我入行以来最艰难的一次出差,但绝对算得上是最难堪的一次。上海作为观致汽车的主战场,全新产品的发布和试驾也就自然而然地被安排在了这里,观致的外国人认为(观致汽车的多数管理层均为国际友人),上海是时尚的先锋,它能够     

观致，一个伟大的IDEA

2007年。对于奇瑞来讲充满着各种各样的抉择和不确定的变数，在与克菜斯勒和菲亚特等国际集团的合作陆续失去音信后，这个当年最受关注的自主品牌在最后一个月与以色列量子公司握手成欢，事实证明这也许是个惟一正确的选择：因为有了汽车。而观致汽车一开始就试图给汽车——这个极其庞大的产业定义最新的行为准则：在设计上颠覆现有产品的观念。用满足客户需求作为车辆设计的最主要依据来代替汽车工程师的主观设计。而后者则是现任副董事长石清仁老东家最擅长的一种汽车工程师文化。     

观致新车最早明年3月发布未来产能将翻3倍

据悉，由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50％组成的合资公司——观致汽车的第一款产品为紧凑型轿车，2013年其首款A级车将同时在中国与欧洲市场上市。随后还将陆续推出两厢轿车、跨界、SUV以及电动车等产品。从观致未来中欧市场6：4的销售比例构成可以判断出观致相比奇瑞更加注重海外市场，每年15万辆的产能足够能看出观致对于未来的信心。     

行业

观致汽车日内瓦车展正式亮相观致汽车成立于2007年12月,是一家由奇瑞汽车有限公司(中国最大的独立汽车制造商)与以色列集团(全球工业控股的领军公司之一)共同出资组建的合资公司。作为一家独立运营的汽车公司,总部位于中国的观致汽车将于2013年首次亮相日内瓦车展,推出其主要面向中国和欧洲年轻消费群体的全新产品系列。     

仪表的华丽转身

从现实到虚拟的世界汽车电子的快速发展已经让我们的汽车越来越脱离传统,变得越来越不可思议,就像眼前的这块仪表,有着千变的面孔。如今汽车内部的变化也像它的外表一样在发生着翻天覆地的变革,当然这一切主要都是为了驾驶员更舒适、更安全地驾驶车辆。     

观致——共识与信任

观致选择在日内瓦而不是上海车展首发它的第一款量产车是有明确目的的：“我们就是想让欧洲的媒体和观众来验证我们的产品。”董事长郭谦说。副董事长Steinwascher《石清仁）表示，效果之好大为超过自己的期望。日内瓦车展媒体日期间，观致3Sedan（观致新车暂用名）成了欧洲媒体报道的焦点，装置简约，仅有3辆展车的展台也是场内最热络的地点之一。不仅媒体，同业也对观致表现出极大兴趣。     

忽冷忽热

汽车界的“风云人物”。毕业于清华大学汽车专业，在一汽、北汽控股、大众中国都曾担任要职，当年他从做得风声水起的北汽副总经理位子上忽然“撤退”，引起众多猜测，转投大众中国“壁观三年”，现在再度出山，悄然出任奇瑞副总经理，分管奇瑞菲亚特合资项目及奇瑞克莱斯勒合作项目。据说他也是奇瑞自去年流失大规模高管后，迎来的第一位重量级高管。     

“致”中国品牌 观致3轿车

世界真的还需要一个新的汽车品牌吗？还没接触的真正的产品时。我不敢断言，直到这次试车，这个问题在我心中有了更加清晰的答案。 我不是什么财经记者记者，对于观致的未来不好说，就像我在11月刊上对于观致品牌介绍的观点一样，这个世界上到底还需不需要一个新的汽车品牌？在观致自己眼里，他们是与众不同的汽车品牌，但在更多人的眼里，观致究竟是一个怎样定位的品牌都没有具体的概念。     

破晓 观致3轿车

观致是一个怎样的品牌？ 是奇瑞汽车跟以色列投资集团以50-50出资的合资公司，其定们为一间总部在中国的国际化汽车公司。 这会不会又是一个自主品牌，只不过起点更高而已？ 从目前的情况来看，并不是。     

德国研发横向移动汽车

<正>高科技再次令人们折服于一句话:"只有你想不到,没有做不到的"。如今,汽车不仅能够原地旋转,还能像螃蟹一样横向运动。德国的不莱梅DFKI机器人研究中心研发出一款能半自动驾驶的汽车EOssc2。可以在原地旋转、缩小体积、甚至能像螃蟹一样横向移动,让停车变得便利了     

电商时代——新能源汽车营销模式之探索

从今年开始,国家首都,部委,包括主要领导对新能源的政策一个接一个,7、8月份整个新能源汽车销售处于等待状态,9月份爆发,像比亚迪,江淮,包括奇瑞汽车都有大的销售增长。下面介绍一下奇瑞新能源发展。奇瑞2000年12月就成立了电动汽车的项目组,进行了不同项目的研发。＂803＂一些主要的项目,奇瑞承担了很多,包括像燃料电池的项目。     

曙光Jaguar XJ

我们在法国测试属于印度财团的英国汽车，冲突与矛盾的背后隐约露出曙光，就像全新XJ的身世一样。     

光环下的样子

对瑞麒G5过分期待是有原因的,一来它在纽伯格林创造历史,着实让国人兴奋了一把;二来这是瑞麒品牌首次推出中高级产品,并且是第一款搭载奇瑞汽车自主研发的2.0T涡轮增压发动机的车型,它对于奇瑞旗下麒麟汽车销售有限公司的重要程度也就不言而喻了。