私人订制SUV

它们年轻时尚、空间自由、性能可靠、配置丰富;它们集合轿车般的灵动操控和SUV般的强大通过性;它们还可以一车多用……在雷诺Captur到来之前,这些文字几乎可以完全用来定义目前的小型SUV车型。但是,也许就在今年下半年,小型SUV就将被Captur重新定义!虽然小型SUV市场的车型已经逐渐丰富,但它们当中的任何一款都还打着深深的“量产”烙印:每一款不同品牌、不同配置的车型都将以流水线上的一个     

野趣FORD ECOSPORT

<正>小巧的身形看上去精致而时尚,在都市的街头它是一道独特的风景,而特别提升的底盘高度及后挂式备胎又赋予了它一定的越野风情,这也成为长安福特翼搏独特的亮点。在S U V的发展热潮中,小型S U V的出现不但整体拉低了SUV车型的价格区间,同时也为消费者带来了一种全新的用车体验。目前,大多数小型SUV定位于"城市SUV"车型,它们拥有比一般轿车高的通过性,同时还     

全球经典SUV大全

运动型多功能车(简称SUV)同时具有轿车的乘坐舒适性和越野车的越野性能，因此受到越来越多消费者的喜爱。目前，国产SUV主要集中在低端市场，性能和进口车相比还有一定距离，因此想买一辆高质量的SUV，还是要选择进口车型。本文收录了全球几乎所有的SUV车型，列出其参考价格、性能和优缺点等，供消费者购买时参考。     

大众汽车将基于Polo和Up!开发小型SUV

据报道，大众汽车计划以Polo和Up!为蓝本，开发多款小型SUV车型。 大众汽车将在Polo小型车的基础上开发一款小型SUV，而新近推出的A0级小车Up!将投产越野版本。鉴于Polo和Up!属于不同平台开发的车辆，     

第四车型CROSS——CROSS是什么？

CROSS车型没有明确定义CROSS本意是“跨界”、“跨越”、“交叉”和“融合”。在汽车行业，CROSS车型多指外形上混合轿车、SUV、MPV等其中两种或两种以上的设计元素。功能上整合了越野性、舒适性和操控性特点的多功能车型。这类车型不仅充分满足了当今消费者的一车多用需求．而且还向人们展示了一种在工作、生活和休闲之间任意切换的生活风尚。因此，有人将CROSS称为轿车、MPV、SUV之外的第四种车型。     

殊途同归——越野车与SUV的前世今生

众所周知，SUV车型是从越野车型当中衍生出来的，但是它们之间具体有什么联系？又有什么区别呢？如果作为入门玩家的你还不是很清楚，那么下面的文字也许能解开你心头的迷惑。     

全地形下的勇士 路虎神行者2代柴油版

路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了，在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候，神行者2代没有忘记SUV的本质特征，更没有忽略越野的本质特征。     

全新福特EcoSport外观设计面世

1月4日．福特汽车在新德里车展上预展了旗下全新EcoSport小型SUV的外观设计。这款在“一个福特”全球战略下开发出的最新小型计集合于一身,同时也提供了出色的用户体验和SUV车型所拥有的野性。     

其他车型

新X3是中小型SUV车型中少见的责价产品．灵活低耗是．X3的优点所在。X3的操控特性很具轿车味道，就像将一辆3系旅行车升高了少许，然后加进一套可作简单越野的四驱系统，驾驶视线比轿车好了不少。     

Nissan X-TRAIL

拥挤的城市中，能够驾驶SUV穿梭其间似乎已经变成一种“奢侈”，“SUV＋四轮驱动”俨然成为高油耗的代名词，于是喜爱越野车的人们开始妥协，也希望能有“异类”站出来说：不。直至新势力的出现．它们是城市SUV，它们拥有时尚的外型．轿车般轻盈的驾控感．有别干传统SUV，的经济排量和低油耗，更延承SUV，固有的越野精神．运动健将与多面手的身份开始吸引新的购车族群。[编者按]     

纵·豪放 逸·温柔 一汽丰田全新普拉多

<正>开着全新普拉多在路上,绝对可以给自己非常安心的感觉,因为无论是越野性能还是驾控舒适性,这款车都很出色。丰田LAND CRUISER系列是我最早接触的越野车型,LC80那强大的越野性能和路况适应性让我记忆尤深。之后接触的普拉多车型,虽然叫做SUV,但其在越野性能上的出众还是远远超过舒适性的设计。这一次在厦门,全新普拉多车型让我重温了LC200强悍的越野能力,并且在舒适性上几乎达到了豪华SUV的水平,着实叫人喜出望外。     

又是一个豪华宴——凯迪拉克凯雷德

现在的SUV不单单是一个以越野为目的的车型了，享受也越来越多的出现在这个充满刺激充满野性的车型身上，宝马．奥迪，陆虎都纷纷在中国推出自己的豪华SUV．而同样以豪华自居的凯迪拉克岂能孤芳自赏．不甘寂寞的它也拿出了其标志车型凯雷德。[编者按]     

风起云扬——陆风04款

远在2003年底陆风汽车就透出04年新品的一些端倪．其在性能和装备上有了部分的提升．同时提供了更为丰富的选装配置．如搭载了三菱2．0汽油发动机，目的是在确保专业越野性能的同时，将价格线又向下延伸．来满足更多SUV用户。此次改动．是在承继了原有成熟技术的同时在安全和美观性上做了更多的强化。同时．陆风此款车型的价格则进入10～11万元区间．使陆风汽车的性价比达到一个新高度——这意味着以一辆经济轿车的价格就可以拥有一辆专业级的SUV。     

陆上疾风——陆风新饰界

多少年来．国内SUV市场几乎是进口车和合资车的天下．这些产品由于成本等因素使得车型定价偏高，从而不能满足所有SUV爱好者的需要。随着越野文化的兴起．近年来国内的SUV市场也是群雄争霸，诸多大牌商家纷纷跻身高端产品领域争夺那为数并不多的高档SUV用户．而就在他们所“遗忘”或“不屑”的低端产品领域中．长城、中兴等一些民营企业悄悄地以年销售万辆的市场份额开创着另一片天地。     

轻松多一点！——东风本田CR-V

在九十年代初还属于尝试将纯越野车改款成既适合城市行驶，又可去“翻山涉水”的车型。到现在已经完全演变出SUV车型，也就是更加注重城市道路的操控和性能，车内变得更加舒适、豪华，而越野性能可能就慢慢地淡化了，在国内陆续推出开拓者、速跑、大切诺基、     

王者归来——全面测试东南三菱戈蓝2.4旗舰型

一提起三菱汽车，大家就会想到勇往直前的“帕杰罗”越野SUV和激情四射的“Lancer Evolution”运动跑车，它们征战赛场的雄姿的确让所有车迷留下了难以磨灭的印象。但它们的同门兄长“Galant戈蓝”对于我们中国消费者来说却是比较陌生的，然而大家并不太了解的是，戈蓝其实也是一款历经无数考验的“传奇”车型，它身上的光芒丝毫不比它的兄弟们逊色。     

SUV市场发展趋势探索

一、SUV及其发展 1．SUV的定义 SUV（Sport Utility Vehicle）,即运动型多功能车,它既具有越野车的部分功能,又能够部分满足家庭休闲的需要。与越野车不同的是,SUV具有更好的公路行驶性、多功能性和休闲性,其代表车型如“宝马X5”、“沃尔沃XC90”等。从技术层面看,SUV最明显的标志是其底盘前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥;后悬架是非独立悬架,这在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。简单地说,这种车就是底盘高,有大梁,可以牵引。SUV一般分为2轮、4轮驱动,有些车型已经运用了全轮驱动。SUV与MPV（Multi—Purpose Vehicle,即多用途车）的区别在于,MPV集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身;与纯越野车的区别在于具有不可改装性,不适合极限越野和牵引。     

动静皆宜保时捷卡宴Turbo S

虽说卡宴上市不久，相对于1900年推出的第一部保时捷车型——Lohner-Poursche来说还年轻了100多岁，但这种涵盖了跑车操控性能以及越野能力的SUV车型一上市就得到爱车人士的青睐，而卡宴Turbo S更是一款能够“撒野”商用两相宜的车型。     

另类风情

现代时尚．就是懂得享受多元生活。都市新人类自有新的生活模式，对座驾自然另有新要求。优雅精致才足以品味人生豪情。时尚、另类．在越野风潮吹进年轻人的心里的同时，经济、实用而又活泼自信的小型越野成了很多人的首选。环顾近年国内中小型SUV市场，特锐无疑是一颗闪亮的明星。     

SUV／MPV／旅行车

这一类别车型的创新是活跃而发展良好的。SUV、MPV和旅行车之间的界线从未如此模糊。过去．人们可以购买到具有超强越野能力、乘员乘载能力或超大载物空间的车型．但是集三种功能于一身的车型却是少而又少。但是．随着交叉车型的出现和发展．集合各种车型精华的混合车型正成为一种持久的风尚。