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平原微丘地区细粒土路堤设计高度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
平原微丘地区的公路路堤一般采用细粒土填筑,细粒土路堤的填土高度与车辆荷载作用、路基干湿类型、涵洞高度和工程经济性等因素密切相关,路基设计时需要进行综合分析,才能确定适宜的路堤设计高度. 相似文献
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针对公路选线设计方案优选的复杂性和平原微丘区公路选线特点,构造了平原微丘区公路选线决策因子体系,采用模糊语气算子的方法确定决策因子权重,运用模糊多准则决策理论实现方案的综合决策.实例分析表明,该模型客观、简洁,决策过程明了,具有实用价值. 相似文献
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我国地域辽阔,多山岭重丘,山区道路建设任务十分繁重。近年来,随着科学技术和经济的发展,交通、水利、水电、采掘和城市地下空间的利用等对隧道工程在数量、质量和难度上提出了更高的要求。一系列的城市地下工程、深埋管道工程、大跨度公(铁)路隧道的修建,大大促进了隧道施工技术的进步。 相似文献
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《公路》1957,(4)
穿越沙漠地带的公路选线、设计和施工的经验,在国内还不多。一年来,甘肃省在沙漠地区修筑了一些公路,取得了一定成绩。现在把它择要介绍如下,以供沙漠地区修筑公路的参考。但是,其中有关路线敷设的方向等问题,根据个别经验的总结(见“盐渍土和流沙地上的道路工程”一书159页13节,Д项——人民交通出版社出版),还不一致,这是值得提出来再作进一步研究的。一、关于选线方面 (1)在沙漠地区,为了减少公路遭受风沙掩盖的威胁,路线的方向最好是顺着主要风向进行。这样可以使活动的砂子顺着路基吹动,减少路线的淤塞。但在某些地区,并不一定能很好地顺着主要风向来选线,因此,在定线时应注意考察附近砂丘的移动性,尽可能地把路线放在距砂丘较近的地方(判断砂丘的移动性,可根据砂丘附近的植物来判断)。 相似文献