首付款问题——客车按揭业务的风险防范重点

2004年10月1日开始施行的《汽车贷款管理办法》第22条规定:贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%;发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%;发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。     

名义借款人问题——客车按揭业务的风险防范重点

通俗地说,名义借款人,就是客车的实际购买人在银行贷款的"代理人".从理论上讲,客车按揭贷款不应该存在非真实购车人的借款,即不应该存在名义借款人问题,但在实际工作中,代理他人贷款的名义借款人不仅存在,甚至还非常普遍.     

客车法人按揭贷款业务中的会计处理问题(1例)

近年来,宇通、金龙、安凯等客车厂商分别与光大银行、招商银行等开展金融合作,客车法人按揭贷款业务得到了迅速发展.那么,该如何对客车法人按揭贷款业务进行会计处理呢?     

关于我国商业银行票据业务风险防范问题的探讨

商业银行票据业务是金融市场的重要组成部分,对融资结构有着重要影响.目前我国的票据业务总体发展良好,但是其中存在的问题也不断地暴露出来,这给银行相关业务带来很大的风险,因此对这些问题必须重视,并制定合理的防范措施防范相关风险.     

商业银行柜面业务操作风险的成因与防范

银行柜面业务操作是商业银行业务处理的一线和关键环节,由于受各种因素的制约,柜面业务操作风险形成了易发多发性和不易控制性。一旦操作风险发生率上升,必然对银行带来巨大损失。因此,本文选取农业银行XF支行为研究对象,分析银行柜面业务操作风险发生的成因及其防控措施。     

高校完善经济运行机制防范财务的风险问题分析

随着社会经济的飞速发展和国家对高等教育的重视程度提升,我国高等教育改革不断深入,高校经费来源出现的多样化和规模化等特点,使得高校的财务风险日益突出。如何对财务风险实施有效的控制和管理,成为高职院校可持续发展的关键所在。因此,高校需要通过完善经济运行机制来降低财务风险。文章旨在明确分析高校财务风险防范中存在的问题,并提出相应的对策和建议。     

海格客车:角逐世界客车的中国力量

11月29日,首届"中国国际汽车零部件博览会"在北京中国国际展览中心隆重举行,这是中国商务部举办的首届国家级国际汽车零部件博览会.本届展会荟萃了中国及境外主要汽车零部件及后市场企业.苏州金龙作为为数不多的中国整车公司应邀参会,并在会上展出了在国际客车市场热销的3款精品海格客车,这也是海格客车获得中国名牌后首次亮相国际性展会.     

客车技术的创新问题

本文就客车技术创新的概念、制造工艺的创新与差距、产品开发的创新与差距及技术创新的客观条件等进行了阐述。     

如何加强客车维修质量管理

为提高客车维修质量,介绍从过程检验、配件质量控制、维修档案等方面来控制客车维修质量的管理经验。     

耐用导向引导中国客车走向国际品质

我国已经成为全球最大的客车生产国和消费国。据世界客车联盟统计,中国的客车产销量目前占据全球总产销量的22.6%。基于成熟的制造技术,国内部分企业已具有与欧洲客车相当的产品品质,以及明显的市场规模优势、价格优势、个性化订单优势,中国客车开始向国际市场迈进。另据海关总     

2009年我国客车出口形势不容乐观

客车出口形势回顾 2003-2007年,我国客车出口呈快速增长态势.从数量上来看:2004年我国已向70个国家和地区出口客车4 784辆,比2003年增加近1倍:2005年,我国客车行业共出口5 756辆大、中、轻型客车,同比增长逾20%;2006年被称为中国客车出口元年;2007年的增长势头更为迅猛.在出口金额方面,从2004年的9.52万美元到2007年的93.23万美元,3年时间出口金额增长近10倍.     

做中国客车的底盘供应商 ——也谈瑞典斯堪尼亚与国内客车企业的合作

作为参展Busworld Asia 2007屈指可数的2家国外客车企业之一,瑞典斯堪尼亚受到媒体关注的程度可想而知.加之携乙醇燃料城市巴士亮相,大家更想探知它对中国市场的意图."斯堪尼亚是以整车生产商的身份参展吗?"当记者向瑞典斯堪尼亚海外有限公司北京代表处首席代表何墨池(Mats Harborn)先生求证的时候,"不是,"他断然否认,"斯堪尼亚是中国客车企业的底盘供应商."     

客车电涡流缓速器

简述缓速器的工作原理以及使用的好处,并分析当前我国客车使用缓速器的现状以及使用过程中应该注意的事项。     

欧盟指令对巴士与客车的要求

概括介绍欧盟现有的巴士与客车指令,以及已提出即将实施的指令,从巴士与客车制造商和运营商的角度透视这些指令对市场的影响。本文重点关注与巴士和客车关联的技术供应,而不是巴士与客车服务的运营规则。     

客车用工程塑料

工程塑料在客车内饰设计上有先天的优势,本文着重介绍工程塑料的特点及其在客车内饰几个主要总成上的应用。     

客车专用车浅析

分析国内客车专用车的现状、特点、发展趋势及应具备的平台。     

北京国际汽车展客车扫描

2004年6月9日至16日,北京国际汽车展览会在中国国际展览中心和全国农业展览馆同时举行。总的来说,这次车展举办得还是比较成功的,无论从展会规模、参展车辆层次和观众人数都达到了历史的新高;但也正是因为车展的规模变大,这次参展的车辆被迫“兵分两路”,小车的展出以国展为主,而商用汽车及零部件类,则在农展馆“自起炉灶”,面对着每天的观众做出自己的不懈努力。针对这次参展的客车而言,不得不承认还有些许遗憾。首先是参展企业数量不大,本次在农展馆参展的客车企业仅为10家,行业老大宇通的缺席,3家金龙也只有厦门金龙赶来北京独挡一面,其他一些大型的客车企业也在权衡之后选择了退出。再者是在来农展馆观众不多,展会7天下来,来参观的观众数量也确实叫那些为本次展会精心准备的客车企业心疼了一把。还好,这次展出的一些客车还是给了我们不少的惊喜与欣慰。虽然参展的客车企业不多,但是每一家都还有自己的特点。综观本次车展,记者谈谈自己对客车参展企业及其产品的一些心得和感受。