柴油机油污染与更换的探讨

阐述柴油机油的组成、污染物形成机理、变质后的分析方法、换油周期和换油指标及其实际应用中存在的问题，提出规范管理柴油机油的具体措施。     

对内燃机车柴油机油油品质量指标的探讨

根据现场使用和检测柴油机油的实际情况,分析柴油机油的质量指标和油品质量,探讨符合实际检测化验柴油机油的质量指标及项目,为切实保证用油质量、降低换油率、延长机油使用寿命提供参考,从而达到节约生产成本的目的。     

柴油机油的质量分析与应用

阐述了柴油机油的组成和性能，并通过对柴油机油的各项质量指标进行分析提出了在机车检修中的指导作用，以及柴油机油质量分析在实际应用中存在的问题和改进的具体措施。     

铁路柴油机润滑油的现状与发展

为满足环保要求,世界各国政府针对柴油机废气排放制定了一系列法规。这些法规的实施及市场经济性的要求,迫使柴油机必须采取相应的技术改变,因而对柴油机润滑油(以下简称"柴油机油")的研究提出新的技术挑战。随着柴油机油质量升级,国际上逐步提高了油品评定方法和指标的技术要求。因其自身的特殊要求,铁路柴油机油形成一个独立研究领域的趋势已愈加明显。中国铁路第三、第四代油研制成功后,已基本能够满足目前国内铁路运输要求,但亟待建立柴油机油试验评定方法,开展柴油机油作用机理的研究。     

再生油抗氧化安定性能的探讨

在内燃机车三代柴油机油的基础油中，如何合理的加入再生油数量，既保持三代油柴油机油的抗氧化性能，同时较好地利用废油再生基础油，调配较高档的三代柴油机油。节约石油资源，降低成本。     

柴油机油基础油与再生油抗氧化安定性能的探讨

介绍在内燃机车三代柴油机油的基础油中，如何合理的加入再生油数量，既保持三代油柴油机油的抗氧化性能，同时较好地利用废油再生基础油，调配较高档的三代柴油机油。节约石油资源，降低成本。     

铁路内燃机车柴油机油中烟炱的研究

烟炱颗粒团聚后形成的结构会使柴油机油的黏度快速增加,导致柴油机油报废。采用反射和透射扫描电镜对铁路柴油机油中的烟炱颗粒进行分析研究。研究表明:柴油机油中的多数烟炱颗粒都分布在20~70nm附近,团聚后形成烟炱结构一般都呈点状或短链状,在黏度大的油样中有少量的球状团聚;柴油机油的黏度与烟炱结构大小具有相关性,结构大的黏度也大;柴油机油中烟炱颗粒的主要成份为C,还含有少量O,Ca,S,以及微量Si,Al和P;烟炱颗粒的晶体结构具有很高的硬度;烟炱含量大于4%的油品抗磨性能明显下降。     

用逆流法测定运用中柴油机油运动粘度

阐述了采用《逆流法》测定运用中柴油机油运动粘度，代替《石油产品运动粘度测定法》测定运用中柴油机油运动粘度的必要性及优越性。     

二○○○年铁道部制定、修订的国家标准、铁道行业标准年报

一、国家标准(一 )制定标准 :序号标准编号标　准　名　称发布日期实施日期1ＧＢ/Ｔ 17894- 1999集装箱自动识别 1999- 11- 0 12 0 0 0 - 0 8- 0 12ＧＢ/Ｔ 1795 5 - 2 0 0 0球形支座技术条件 2 0 0 0 - 0 1- 0 32 0 0 0 - 0 8- 0 1(二 )废止标准 :序号废止标准编号废　止　标　准　名　称废止日期1ＧＢ/Ｔ 5 0 98- 1985钢轨用高强度接头螺栓、螺母 2 0 0 0 - 12 - 2 02ＧＢ/Ｔ 5 82 2 .3- 1986铁路柴油机车柴油机油换油指标　总碱值和ＰＨ值测定方法 2 0 0 0 - 12 - 2 0(三 )修订标准 :序号标准编号标　准　名　称代替标准号发布日期实施日…     

改进柴油机稳压箱排污阀防止机破故障

通过分析柴油机油、水锤故障，提出了对稳压箱排污阀的改进措施。     

论润滑油的换代与经济效益

柴油机结构的改进与发展，相应地对润滑油提出了更高的要求。铁路内燃机车工业的发展要求要有与它适应的柴油机油，铁路机车用１＃增压柴油机油与ＮＤ５柴油机油远远不能满足发展中机车的要求。１国外铁路机车润滑油使用情况目前，在世界范围内铁路内燃机车柴油机润滑油根据其是否含有抗氧、抗腐、抗磨性能而分为两种类型，即含锌油与非锌油。美国、加拿大、中美、大洋洲、南非及中东、南亚部分国家均用非锌油，欧洲、前苏联、日本及我国等铁路部门均用含锌油。铁路柴机油的命名是按照美国机车维修者协会（ＬＭＯＡ）下设的润滑油与燃油委员…     

内燃机车柴油机油石油醚不溶物检测方法的研究

不溶物是反映运用柴油机油性能的一个重要指标,铁路上使用的GB/T 5822.2-1986石油醚不溶物标准方法已经不能准确测定3、4代柴油机油中的不溶物。新修订的GB/T 5822.2-2004石油醚不溶物测定方法与ASTM D893B-1997戊烷不溶物方法具有很好的相关性,而且方法更简便、准确,更适应国内铁路需要。     

DF_(4B)型机车稳压箱油水观察器的研制和应用

在DF4B型内燃机车柴油机稳压箱排污阀处安装油水观察器,能够有效防止柴油机油、水锤事故的发生。     

DF4B型机车稳压箱油水观察器的研制和应用

在DF4B型内燃机车柴油机稳压箱排污阀处安装油水观察器，能够有效防止柴油机油、水锤事故的发生。     

浅谈铁路内燃机车柴油机机油

介绍了铁路内燃机车柴油机油的性能特点、改善措施、评定与分级，并阐述和分析了其在运用中的注意事项。     

铁道行业标准铁路内燃机车三代柴油机油通过部审查

由铁科院金化所负责制定的《铁路内燃机车三代柴油机油》标准于8月20日在常州通过铁道部审查。柴油机是内燃机车的心脏，柴油机油是柴油机的血液。机油质量的高低，对于延长柴油机零部件的使用寿命、确保机车运行安全，起着相当重要的作用。金化所于1993年初成功地研制了内燃机车三代油，其质量指标和使用性能均达到具有国际先进水平的美国机车维修者协会三代油的水平，现已在全路推广使用。为确保三代柴油机油的产品质量，金化所等采用美国机车维修者协会三代油质量指标并参考各定点厂数十批工业化产品的实验数据及在机车柴油机上的实际使…     

基于统计与时间序列的内燃机车机油光谱数据分析与故障诊断

机油光谱分析技术已广泛应用于内燃机车柴油机的磨损状态监测。但是，受现场补换油不确定性的影响，光谱忾反映的系 统磨损信息受到严重干扰。本文分析了补换油不性对光谱分析的影响，提出了基于多元线性回归和时间序列分析的光谱数据处理与磨损故障诊断的方法，并通过实例验这一方法的适用性。     

HX_D1C型机车齿轮油使用成本分析及优化措施

针对HX_D1C型机车齿轮油更换成本较高的问题,详细分析了齿轮油样磨损元素的门限值的修订过程,在确保机车齿轮箱传动端故障预报准确率的基础上,通过修订齿轮油样磨损元素的门限值,监控齿轮箱清洗质量和换油品质,以及延长齿轮油的换油周期等措施,达到既降低走行部电机传动故障,又节省检修成本的目的。     

柴油机机油石油醚不溶物产生"虚增"现象的原因及对策

1 概述 对运用中的柴油机机油测定不溶物含量,已成为控制柴油机机油换油的重要指标.     

“铁路内燃机车多级五代柴油机油”通过铁道部技术鉴定

“铁路内燃机车多级五代柴油机油”是铁道科学研究院金属及化学研究所承担的铁道部科技研究开发计划项目。2005年4月19日通过了铁道部科学技术司组织的技术鉴定，研究成果居国内领先水平。