夏季安全行车八防

防暑、防困夏季行车,要尽可能地利用早晚天气凉爽时出车,中午要适当休息。当行车出现困倦时,必须立即停车休息或用湿毛巾擦洗脸部,消除困倦。另外,出车时最好带一些瓜果和清凉饮料,以备饮用,既能解渴又能提神。防发动机过热行车前,应检查冷却水的数量和风扇皮带的松紧度,最好带     

从天而降的考验——东风柳汽霸龙507车主亲历灾难回忆

一场不幸中的万幸 2008年12月的一个中午,李樟华把车子停靠在浙江江山市大桥镇任阳采石场的山边休息,这是一辆他刚买才6个月的东风柳汽霸龙507,舒适的内饰环境让他觉得自己在购买时作了个不错的决定.     

夏季安全行车五大措施

（1）严禁疲劳驾驶，保持良好情绪。夏目气温高，体力消耗大，中午易困。因此，要保持足够的睡眠时间。以确保精力充沛。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续驾驶。同时。高温天气，人容易烦躁。而在烦躁的情绪下开车，会导致注意力不集中，若遇到突如其来的危险情况。往往会避让不及。因此，行车前和行车中如出现烦躁。应找一个安静的地方休息一会儿，以缓解自己紧张的情绪。     

KP高三党 PK高三党

永远有着做不完的试题、背不完的书;早起、晚睡,连中午都是在教室以手为枕趴者休息;一次又一次摸底测验,一月才有一次的回家“放风”;一切娱乐活动都以学习之名宣告停止;不论吃饭、走路、睡觉、上课,任何时候都有随着时问推移面临近的些许恐惧……这是不是大家高三生活的真实写照?作为过来人,提起高三那段黑暗的日手,小编至今仍心有余悸.     

宝来玻璃换损记

从蓟县自驾游回来时,一不小心被路上的小石子击中前挡风玻璃,出现一"米字"型破损,心痛啊!没有上玻璃险,要花去一笔不少费用啊,算了吧,将就开着先不换啦!到家时先休息了一天,第二天开车到超市买点生活用品,也没有太在意,可是到中午回家时.看到前挡风玻璃裂痕越来越大,看起来很不舒服也影响开车,于是下决心下午去换掉!首先打了一个电话问一汽大众的4S 店,大众宝来换前挡风玻璃多少钱,一问吓一跳,工     

万水千山(下)

重庆境内的公路路况很好,但收费站也面向摩托车收费,这一点我有些不适应,在我去过的其他地方,收费站旁边都设有一个非机动车和摩托车通道让其免费通行。中午11点钟,我来到渝北区的一个收费站,见前方没人拦车便驶了过去。我不是心疼那两元钱的过路费,只是不想耽误时间,天不早了,晚上要赶到四川达州,还有200多公里呢。不知不觉中,十几公里就下去了。正想把车停在路边休息一下,一辆白色的面包车"嗖"地从身后驶过,在我前面停了下来。几个身穿制服的人下了车,径直向我走来,其中一人还端着枪呢。     

假期进行时

“当今年的中秋撞上国庆：上班5天，休息1天，再上班3天，再休息3天，再上班6天，再休息7天。再上班2天，再休息1天，再上班5天。你做好准备了吗？”就在长假之前。这条短信成了网络微博上的“转载王”，也因此，今年的中秋国庆假期被众多人称为“史上最折腾假期”。其实．像中秋国庆这样的“折腾假期”表，早在今年端午已着实体验了一回。端午时节，先是连续上7天班，之后休息3天，接着再上2天，再休息2天。     

夜间行车防范事故发生措施

避免疲劳驾驶一般而言,连续驾驶2个小时以后,应适当休息,放松大脑,活动筋骨。长途出车,最好配2名驾驶员,以便轮换休息。在长途行驶后,要适当进餐休息,恢复体力。驾驶员平时要加强饮食调剂,注意多吃一些对视力有帮助的动物内脏、水果、蔬菜等食物。注意使用灯光夜间行驶车速在30     

公路车加装休息把的注意事项

<正>除了三铁车的飞机把之外,对公路车刚入门的车友来说,在攻入三铁计时车之前,从休息把进入这项运动会是经济之选。以Controltech的休息把产品为例,无论是碳纤维或铝合金材质,重量皆控制在350 kg以下,其轻巧的特性,是车友的好帮手。由于产品本身需支撑铁人上半身的重量,所以一体成型的休息把,在强度上占有绝对优势;同时,休息把也具备前后可调的版本,充裕的调整范围,对于手臂较长的车友来说,有绝对的便利性。     

开春又逢播种时

一年之计在于春,春是播种的时间,人们十分看中春的重要地位,是因为春天的作为往往决定了一年的收获。春节临近前去了一家企业,看到工人们并没有休息,而是在开足马力地装配整车,并将仓库塞得满满的;管理人员也没有休息,而是在联系出口定单的事;老板则更没有休息,他在考虑如何扩展生产场地面积。看来今年寒冷的冬天,并没有挡住春天的脚步。     

难得轻松

都说一张一弛，文武之道，会休息的人才会工作。可是休息也是需要占用时间的，您别说，有的人忙起来还真就没有时间休息。大事一件接着一件，说和自己没关系又有关系，说和自己有关系又没太大关系。休息是为了工作。不休息也是为了工作，而工作当然是为了能有更好的生活。有的人是为了自己的生活．有的人却是为了别人的生活。工作性质在那儿摆着，这再忙再累也得撑着。没办法的办法。就是坚守岗位。时刻准备着。     

赛场上论谋略之多圈竞赛篇

在多圈竞赛中,车手在起点与终点的不断转换中很快会产生疲劳,速度也跟着明显减慢了。这时也就是身体向车手暗示该休息的时候到了,而且连续骑行的时间越长,需要休息的时间也就     

在健康问题上 你自己比老天爷管用

<正>1.在健康问题上,你自己比老天爷管用世界卫生组织规定,个人的健康和寿命15%决定于遗传,10%决定于社会因素,8%决定于医疗条件,7%决定于气候影响,60%决定于自己。在这个问题上,你自己比老天爷管用。你知道吗?吃饭一定要:早上吃好,中午吃饱,晚上吃少。现在的人相反了,早上马虎,中午对付,晚上大吃大喝,这就是     

重卡驾驶室内部的人性化设计简介

在广阔的欧洲大陆,重型卡车已经成为欧洲物流的重要交通工具,承担着70％以上的物流工作.通常欧洲的重卡平均每天行驶800 km左右,每行驶4h之后休息1h,晚上部分驾驶员会在驾驶室内休息;因此对重卡驾驶室内部人性化设计的要求非常高.     

关于农村道路坡长限制的意见

一、坡长限制是农村道路重要技术指标农村道路是公社间或集镇间的交通运输道路。这类道路尤其是黄河以北地区,均以通行非机动车为主,其动力主要是畜力。畜力动力的特点是: 第一,动力连续使用时间有一定限制。如马的连续役使时间不准超过3～4小时,使用3～4小时以后就需要休息。同时在休息前后,动力性能有较大差别。据试验,同一情况下,休息后可上10％的坡度;休息前上6～7％的坡度还感到非常困难。第二,各种动力数值具有一定的持续时间。据试验结果分析,牛马骡驴发挥体重50％的拉力只能持续     

驾驶员如何安排工作和休息

由于驾驶员工作具有特殊性，工作和休息没有一定的固定时间。但即使这样，也应尽量根据自己的生物节律来安排好工作和休息，这样不仅有利于身体健康，同时也有利于行车安全。从人体24小时生物节律的情况看，可以从以下几方面考虑活动与休息。     

重卡驾驶室内都的人性化设计简介

在广阔的欧洲大陆，重型卡车已经成为欧洲物流的重要交通工具，承担着70％以上的物流工作。通常欧洲的重卡平均每天行驶800kin左右，每行驶4h之后休息1h，晚上部分驾驶员会在驾驶室内休息；因此对重卡驾驶室内部人性化设计的要求非常高。     

生活本色

"老爸,你要几点回家?"儿子在手机那头问. "怎么啦?"我被问得一时愣住了. "中午就跟你说了,晚上7点要开家长会,现在都6点了,你还没影儿."儿子嗔怪道.妻外出学习已月余,家长会铁定要由我参加,中午在饭桌上儿子说了,我也应允了,可被眼前这些驾驶员一缠就全给忘了.     

舒马赫将重返摩托车赛场

日前,因伤休息了3个月的车王舒马赫宣布复出,参加在纽博格林举行的德国超级摩托车锦标赛。     

爱的520

车主印象 艾艾中午在茶餐厅等我,周末的午餐变得有些慵懒,我们两个女人喝着普洱,聊着车的话题,场面看上去有些奇怪,兴奋起来,像是女人在讨论男人的话题。