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钱徐涛 《船舶设计技术交流》2001,(2):7-8,43
本文对我国西部浅水急流的特性与船型进行了分析研究,提出了在深入分析研究基础上,建议进行逐步实船试验,不断总结,使浅水急流船型取得突破性进展。 相似文献
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介绍了黄河潼关吊机两用水文测量船的主要参数确定,适应黄河浅水、急流航区的平头双层浅隧道型线和适应水文测量工作要求的总布置。 相似文献
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介绍了黄河潼关吊机两用测量船的主要参数确定,设备选择以及本船采用适应黄河浅水、急流航区的平头双艉型线和适应水文测量工作要求的总布置。 相似文献
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介绍川南450t级机动驳的主尺度确定和型线设计,并进行了实船营运经济分析,提出了一种适于浅水急流航区,节能经济的平头纵流首外倾双球尾船型。 相似文献
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此文通过实例,分析急流、强横风、偏荡、浅水效应、锚重等因素与超大型船舶走锚的关系,提出一些有效的防止措施。 相似文献
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根据乌江现有航道条件、在多方案技术经济论证和大量的机动驳模型试验研究的基础上,提出了具有上滩能力强、下水操纵性能好的适合乌江浅水急流航区的新一代水滴形双尾机动驳船型及船舶主尺度;对该船做了深水船舶快速性试验,并分别进行了不同水深吃水比和不同水深的船模浅水阻力试验、螺旋桨敞水试验及船模自航试验,探讨了不同水地浅水充航区机动驳船型快速性能的影响。 相似文献