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《驾驶园》编辑部同志们 您好!我是贵刊的忠实读者,自1998年起订阅已6年.当我第一次看这本杂志时,便被其新颖的形式,丰富的内容及快捷的信息所深深吸引. 相似文献
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《驾驶园》编辑:
你好!我叫马福军,是河北唐山市的一名驾驶员.我是《驾驶园》杂志的忠实读者,从事驾驶工作到如今已经18年了,也读了《驾驶园》18年. 相似文献
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我与《驾驶园》从结识、熟悉、了解、喜欢、热爱到成为挚友，已经有20个年头了。
1989年，我刚刚做材料科的专职安全员工作，就开始接触阅读了《驾驶园》。1996年，我从事了专职宣传工作，也就是我为《驾驶园》写稿、投稿的开始。每月我都期盼着这本刊物的如期到来，看看是否有自己的稿件，后来就自觉不自觉地喜欢并钟爱上了这本刊物。 相似文献
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《驾驶园》编辑部:我是《驾驶园》杂志的读者,作为一名驾驶员,业余时间阅读《驾驶园》,对自己的工作有很大地促进作用。读了2007·6总第219期第14页《三菱扶桑召回出口中国的大型卡车》一文后,有感于本职工作,特致信编辑鄙。我单位现有一辆南京依维柯计划生育技术服务车,2003年3月接回使用一段时间后,发现下长坡或者多用几次制动后(我县处于云贵高原的山区),经常出现制动 相似文献
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编辑同志:
您好!
首先感谢贵刊对我们驾车人的关心与厚爱.《驾驶园》杂志越办越好,内容丰富生动,有关汽车的信息涉猎很广.特别是杂志中的关于汽车产业的发展介绍,汽车的驾驶与维修,还有预防交通事故的文章,我尤其爱读. 相似文献
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编辑同志：自从2003年初我从地市机关小车驾驶班第一次看到《驾驶园》后，就—下子被这份杂志先进的理念、活泼的风格、精彩的内容深深吸引．因而从那时起我也就成了《驾驶园》的忠实订户与热心读者。因为杂志准时来、及时看，时间一长， 相似文献
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4月15日，我收到《驾驶园》杂志社从北京寄来的信函。拆封一看，约我撰写纪念《驾驶园》创刊20周年的文章。顿时，我心潮澎湃、感慨万千，尤其是《驾驶园》杂志对我市广大驾驶员安全行车、交巡警文明执法所起到的作用与贡献，及与之结下难以忘怀的情缘，一幕一幕地在脑海中翻腾重现！ 相似文献
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<驾驶园>编辑部:
你们好!
我是<驾驶园>的一位忠实读者,也是一名汽车爱好者.自从单位开始给我们订阅<驾驶园>杂志后,我就一直非常喜欢,爱不释手.然而在2003年的一期中有这样一个问题,使我到现在还迷惑不解.关于车辆烧机油的问题,上面说汽车每千公里烧1升机油属正常现象.就这问题,我问过一些老驾驶员和修理师,但答案都不一致.希望编辑部的同志们帮我解答难题.谢谢! 相似文献
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近年来,苏北某县一局机关虽然每年都订阅两份《驾驶园》杂志,并言明是为机关小车驾驶班订阅的,但实际上几名机关小车驾驶员平时很少能看到这份杂志,有的甚至从未看到过这份杂志,因而至今还不懂何为《驾驶园》,正因为如此,他们也就更谈不上学习与运用这份杂志了. 相似文献
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<驾驶园>编辑部:
我是一名普通驾驶员,通过阅读贵刊,从中学到了不少知识,可以说<驾驶园>杂志,是我们广大驾驶员的良师益友. 相似文献
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我是河北涿州的一名货车司机，作为《驾驶园》杂志万千读者中的一员，每期刊物到手，我都会细心品读。对刊中所刊载的一些驾驶技巧、维修窍门和保养经验等，总是悉心学习；我尤其喜爱那些讲述行车故事、司机先进事迹、汽修单位优质服务的纪实文章。记得在2006年第11期杂志中，我读到了一篇题为《种得诚信树，引得客户来》的文章，该文讲述的是，河北徐水县八四汽车大修厂诚信服务的先进事迹。 相似文献
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光阴似箭。转眼在公安宣传岗位已经奋斗了20个年头。工作的原因，期间接触了大量的报纸、杂志，为了给书橱腾出空间，每年我都会将一些读过的旧报刊做废品处理掉，但唯一让我从当初到现在一直保存下来的只：有《驾驶园》杂志。是什么原因让我对《驾驶园》如此钟爱？我的答案是：刊好、人好！ 相似文献
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时光过得真快，转眼之间驾驶园杂志创刊已过20年。我有幸结缘《驾驶园》杂志是当时任天津汽车制造厂厂长的赵家良同志介绍的，我是天津市客车厂的厂长。在一次会议上，赵厂长向我介绍：原《中国汽车报》总编赵鹏万同志想在天津创办一本面向厂大驾驶员的杂志（注：此时原在天津开办的中国汽车报已迁至北京），问我是否有兴趣参与筹办和支持？出于汽车职业的敏感， 相似文献
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1月28日,《驾驶园》杂志交通安全主题培训走进了北京环卫集团四清分公司（以下简称＂四清公司＂）。四清公司150多名驾驶员参加了培训,课堂上气氛热烈,高潮迭起,大家不断为《驾驶园》杂志讲师刘乃庚精彩的讲解报以掌声。同时,北汽福田公司、德邦物流公司、斯堪尼亚销售（中国）有限公司、北京朝阳环卫服务中心第二清洁车辆场等单位代表观摩了培训。 相似文献
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