任意测站测设曲线点位的方法

本文提出了以任意测站测设曲线上的任意点位的测设方法．并详细地介绍了整个测设方法的理论推导过程及操作步骤与测设实例。     

计算机在公路测设特殊线形中的应用

在公路测设中 ,经常遇到各种复杂的不利条件 ,使测设难度增大。本文提出采用贝筛尔曲线 ,利用计算机语言编制程序可解决各种特殊情况下的公路线形测设 ,使线形达到圆滑平顺 ,满足规范和实际要求。     

浅谈Casio-4500p在公路曲线测设中的应用

曲线测设中,利用Casio-4500p计算器编制测设程序,进行计算.     

新技术在外业测设中的运用

高速公路的外业测设是一项十分艰苦的工作,其测设质量和进度是整条公路能否按时保质地完成设计的关键。文中结合云南元麻公路项目谈谈新技术在外业测设中的应用。     

坐标法测量在公路用地界桩放样中的应用

介绍了将公路路线测设转换为坐标测设的新方法。     

浅谈Casio—4500p在公路曲线测设中的应用

曲线测设中，利用Casio-4500p计算器编制测设程序，进行计算。     

全站式电子速测仪在测设公路平曲线中的应用

在测设公路平曲线中，传统的详细测设方法，往往是将仪器安置在已测设好的平曲线要素桩上，采用切线支距法或偏角法进行测设，这种方法，受到地形，地物限制比较大，速度慢，劳动强度大，而且有时精度难以达到要求，为了解决上述问题，提出采用全站式电子速测仪，借助PC－1600（或PC－1600）袖珍机相配合编写一套测设程序及测设方法，通过几条公路的测设应用表明，不但灵活性大，而且劳动强度大大地降低，速度地相应地加快，精度远远地超过要求。     

光电测距仪测设公路曲线的精度分析

本文对光电测距仪进行公路曲线测设的误差大小作了分析，并结合公路曲线测设的允许误差进行分析对比，提出了控制置镜点到测点的距离以达到测设精度要求。     

对山区测量的一点认识

结合北黑公路第七标段工程测量实际,阐述了山区公路测量工作的特殊性,详细介绍了水准高程测设和中线测设的方法。     

照查桩快速测量法

快速测设照查桩方法能充分利用施工场地的地形特点,计算简单,测设方便,尤其在校正结构物轴线时更为方便。     

柳桂公路测设实行全过程管理提高勘测设计质量

为了提高高等级公路的勘察设计质量，进行了工程预可行性研究，编写事先指导书，测设阶段中间检查，成品质量的评价等，使采用技术标准，测设深度，设计方法，收集资料，设计标准化，测设质量均起到较好的作用。     

基于虚交偏角法的圆曲线特殊情况的测设

通过对多种圆曲线（包含缓和曲线）测设方法的比较,提出用虚变偏角法配合自行编制的CASIO-fx4500pA计算器程序来解决测设圆曲线特殊情况的方法,与传统的测设方法相比,可取得更高的精度。     

平曲线交点视线受阻时的测设方法--导线法

本文详细介绍了路线测设过程中,平曲线交点视线受阻或丈量困难时的测设方法--导线法,及导线法应用时的注意事项.     

野外坐标法曲线测设程序

利用较为廉价的PC-E500计算器，配合TC-1700全站仪作公路工程曲线测设，能够大大提高外业测设的精度和速度。     

缓和曲线逆向测设研究与应用

缓和曲线的逆向研究解决了切线支距法的逆向测设问题，突破了以往单向测设的限制，并导出了缓和曲线逆向坐标系计算公式，使该曲线的理论与测设方法更成熟和完善，同时也为解决其它类型过渡曲线问题提供了有益的启示。     

坐标程序在公路中线测设中的应用

本文阐述坐标程序的编制和使用，用带程序的计算器替代数本测设用表，提高了测设效率，减轻了工作强度。     

数字高程模型及其在公路勘察设计中的应用研究

介绍了数字高程模型的发展和理论基础,结合实际公路测绘工作,建立了某公路所在区域的DEM模型,得到了不同插值方法情况下的土石方量计算结果,最后将采用数字高程模型的测设方法与传统测设方法进行比较分析,结果表明,采用DEM方法进行的测设方法,其精度高、野外工作量较小、效率高,且便于方案比选。     

长大平曲线的测设方法探讨

在公路路线测设中常常遇到长大平曲线，通过318国道长兴县公路改建工程的测量，总结了长大平曲线采用分段测设的方法。     

数字化公路带状地形图的应用

随着国民经济和公路交通的快速发展,公路勘测设计成为了公路交通发展的先锋军,为了提高勘测设计的质量和效率,数字化地图的测设至关重要,其中GPS-RTK配合全站仪测设是基本的重要的方法之一。     

城市高架道路非线性加宽段测设数据计算

介绍使用全站仪，用极坐标法测设城市高架道路时，非线性加宽段测设数据计算的方法，并基于单元线型推导了较为实用的计算公式。