航道高强度塑钢组合板桩护岸变形监测研究

以往河道护岸工程中多采用直立式混凝土挡土墙,在不同程度上对景观环境和生态产生了不良的影响。高强度塑钢板桩具有材质轻、耐久性较好、维护成本低、造价经济、施工方便快捷等优点,而且现场试验研究充分进行。设计并实施塑钢板桩护岸变形监测试验,论证了高强度塑钢联锁组合板桩生态护岸在航道工程中应用的可行性和创新性。     

钢结构桥梁高强度螺栓工地施工工艺

高强度螺栓是一种较为特殊的螺栓，其材质通常是高强度钢，特征是对预紧力的要求很高，需要施加相当大的预紧应力。因为这种螺栓具有很高的力学强度和力学性能，所以往往被用于连接各种钢结构设备，但是这种螺栓在施工工艺方面有很强的特殊性，所以其工地施工的特殊要求较多。这里以钢结构桥梁的工地施工为例，分析高强度螺栓的施工工艺。     

高强度混凝土的配制

在多年的工程试验过程中发现，有些高强度混凝土桥梁在施工中试件强度达到设计强度很勉强，还有些桥梁混凝土出现了干缩裂缝、蜂窝、孔洞等，究其原因，很大程度上归结于高强度混凝土的配制在施工中，由于原材料及施工条件以及试验条件等许多复杂因素的影响，必然会造成混凝土质量上的波动。本文在列举高强度混凝土配比设计计算过程中，提出了解决这一问题的具体方法和措施。     

高速公路工程中的高强水泥混凝土配合比设计

随着我国高速公路事业的发展,立交构造物逐渐增多,高强度水泥混凝土也更多的在高速公路构造物中得到了应用。高强度混凝土与普通混凝土的配合比设计与施工基本上是一致的,而作为高强度混凝土又具有其独到的不同之处,以及更加高标准的要求。设计前的调查分析施工过程中,影响配合比的因素很多,对这些因素应进行详细的调查。调查     

高速公路工程中的高强水泥混凝土配合比设计

随着我国高速公路事业的发展．立交构造物逐渐增多．高强度水泥混凝土也更多的在高速公路构造物中得到了应用。高强度混凝土与普通混凝土的配合比设计与施工基本上是一致的，而作为高强度混凝土又具有其独到的不同之处，以及更加高标准的要求。     

桥梁工程的混凝土养护方法

随着高速公路不断发展，桥梁工程混凝土已发展为高强度、高性能混凝土。养护作为桥梁混凝土施工的最后一道工序对混凝土的质量影响也越来越大。正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键，但是，在施工过程中往往很多施工人员却忽视混凝土的养护工作，从而导致混凝土出现裂缝、强度不够等质量问题，因此，针对桥梁工程施工中不同的环境及重点结构的混凝土养护方法进行介绍。     

高强度碗扣支架在桥梁施工中的应用

高强度碗扣支架技术作为一种新型的施工技术,跟传统的支架相比,它不仅操作简单、安全,而且使用寿命长,经济效益高。结合某桥梁施工建设项目,针对高强度碗扣支架施工工艺,对该工艺的施工特点、施工过程以及注意事项进行详细介绍。     

高速公路沥青路面常见病害原因分析及措施

随着我国经济日益发展和建设速度的加快,高等级公路建设也取得了快速发展,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

预应力T型桥梁预制施工技术

随着施工技术水平不断的强化,致使大多数的施工工作人员忽视了技术工艺,很大程度上造成于施工建设成本过高,安全稳定性较弱等不良情况出现,直接制约着桥梁施工工程的质量以及安全性,不利于我国桥梁工程的建设以及发展。本文主要分析了T梁预制技术、预制梁施加预应力,以期有效保证我国桥梁工程的建设以及发展。     

谈钢筋混凝土施工的质量保证

钢筋混凝土作为一种现代建设工程结构的主要承重材料 ,正在广泛使用。钢筋混凝土施工过程中的施工方法、材质选择、施工技术措施、质量控制等是否合理 ,将直接影响构筑物的完全性和经济效益。钢筋混凝土工程在施工中的施工方法、材质选择、施工技术措施直接影响构筑物的安全性和经济效益     

高性能混凝土在公路工程施工中的应用

高性能混凝土是一种以耐久性为主要技术指标同时具备高强、高早强、高施工性等优异性能的新型混凝土。应通过制备的科学性以及提高浇筑、加强养护等施工方法和工艺来提高混凝土的高施工性、高强度和体积稳定性从而提高道路桥梁的使用寿命和整体经济效益。     

浅析路桥施工中预应力技术的应用

为了适应高速发展的经济状况,工程施工在各方面的技术都在不断的改进,路桥施工通过预应力技术的提升也在增强路桥抗压能力,实现高渗透性、高强度。现代公路交通工程越来越多,在公路路桥施工的预应力技术上也得到了越来越多的应用,技术越来越成熟,也发挥着越来越重要的作用。通过对路桥施工预应力的具体含义,来探讨路桥施工中预应力技术的应用,并提出一些改进措施。     

对高性能混凝土的认识和推广应用思考

高性能混凝土以高耐久性、高工作性、高强度等为显著标志,是充分考虑环境并兼顾可持续发展的高技术混凝土.结合施工实际对高性能混凝土的特点以及推广应用进行探讨,可供参考.     

钢结构桥梁高强度螺栓施工质量控制

根据以往钢结构桥梁高强度螺栓的施工经验和断裂失效分析,对钢结构桥梁高强度螺栓施工质量控制的控制要素、控制流程和控制要点进行了归纳总结,并结合矮寨大桥的工程实践和采取的新措施,探讨钢结构桥梁高强度螺栓施工质量控制的办法。     

浅谈公路施工质量管理的有效措施

施工企业能够不断的发展,其根本就是要保证施工的质量,质量是企业的生命,是企业持续发展的源泉。随着建筑市场上竞争不断的加剧,如何能够提高公路的施工质量管理水平是每个企业都在思考的问题。而施工企业最重要的管理责任也就是要能够高质量且高效率的完成公路施工项目。随着我国经济形势的不断发展变化,公路建设的发展也在不断的深入,项目工程在成本、质量以及数量之间的矛盾也是越加的明显,在实现公路工程项目施工的低能耗、高质量以及高效率等方面,也称为了公路施工企业所面临的重要难题和挑战。因此,在实际施工的过程中,要结合理论知识对施工质量进行严格的管理,同时还应该结合其他较为有效的措施,现进行仔细的研究和探讨。     

钢纤维混凝土路面施工质量控制探析

钢纤维混凝土因具有抗弯、抗拉、抗冲击以及抗冻、耐磨等良好性能,能满足路面对施工材料的要求。但由于钢纤维材质容易结团且混凝土流动性较差,在运输、搅拌以及振捣等施工操作环节与普通混凝土有着不一样的要求,这些不同施工环节都影响着钢纤维路面质量。讲述钢纤维混凝土建材的一些性能,并根据实际工程例子对施工过程中影响钢纤维混凝土路面质量的因素进行分析并总结。     

贵州盘县英武至羊场公路施工组织设计分析

随着我国社会经济的不断发展,其公路也在不断的随着发展,在公路建设过程中,其对于工程的质量。进度以及资金等合理的使用方面也是不断的要求,同时对于其施工组织设计的要求也不断的提高,并且,对于施工组织设计要求着以科学的指导为主,同时要加强公路建设的施工组织设计,使其能够提高投资的效益。主要是分析了贵州盘县英武至羊场公路的施工组织设计。     

高强度自密实混凝土施工技术

通过对劲性高强度自密实混凝土组合技术的模板、钢筋、混凝土的设计和施工,以及施工过程中的质量控制,介绍了在贵州省桥梁加固工程中的应用,并达到预期的效果,可为同类工程所借鉴和参考。     

高强预应力混凝土管桩液压法施工

20世纪90年代以来,在上海、江苏沿海滩涂和软土地区,高强度预应力混凝土管桩已被推广应用于房屋建筑和桥梁、码头等工程中。软土地基广泛采用预制桩基础,用柴油锤击入桩时噪声大且伴有浓烟油污,尤其在市区和居民区旁的施工中,有悖于环境和文明施工要求。以液压法压入式施工桩工艺替代锤击,既无噪声也对环境无任何污染,具有广泛的应用前景。以上海浦东国际机场二期工程北灯光站、昆山淀山湖大自然国际俱乐部工程的桩基工程为例,介绍高强度预应力混凝土管桩的施工方法、设计、施工中应注意的事项及适用条件以及桩的质量控制。     

沥青混凝土路面常见病害的防治

由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面在使用过程中常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。