新书介绍

《集装箱化》杂志社组织编写的《集装箱化与现代物流辞典》已出版。该书由《集装箱化》杂志社社长刘鼎铭教授任主编,上海海运学院交通运输学院院长、 《集装箱化》杂志英文顾问王根兴教授和《集装箱化》杂志社副社长李玉如副教授任副主编。 本辞典是一本实用型的、操作性很强的大型工具书。其中有关集装箱化的内容包括:集装箱的种类、结构、维修和国内外标准;集装箱码头     

集装箱运输中的“箱位比”

在集装箱管理中，“箱位比”是一个比较重要的概念，它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求，配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。     

2010年集装箱供求形势回顾及2011年展望

1 2010年集装箱供求形势回顾 1.1集装箱严重紧缺 2008年中,全球海运集装箱箱位比(集装箱数量与箱位数量之比)约为1.94;班轮公司降本收缩后,2009年中箱位比降至1.88;随着需求回暖和运力扩张,2010年海运集装箱供不应求,特别是第2季度和第3季度各条航线普遍告急,年中箱位比降至历史低位,约为1.72.     

如何衡量集装箱配备量

在前一篇关于“箱位比”的文章中(见本刊2005年第12期P．20——本刊注),本人曾提出:已经不能再简单地用箱位比来衡量集装箱配备量的高低了。那么,究竟应该如何检查船公司的集装箱配备量是否合理呢? 本文来继续讨论这个问题。     

班轮公司联合的发展现状及其前景

由集装箱船舶超巴拿马型化引发的班轮公司联盟运动，在1994、1995年掀起了热潮。1994年．在世界班轮公司中排名第6、拥有箱位10．0万TEU的英国铁行箱运公司(P＆O)，排名第15、拥有箱位6．4万TEU的德国哈伯格-劳埃德公司(H．L)，     

冷藏集装箱在船舶运输中的管理

由于冷藏集装箱保鲜、冷冻技术的不断完善,作为一座“活动冷库”方便、灵活、快捷的“门到门”运输服务,保质保量地将货物交付货主,倍受货主的青睐,使冷藏集装箱运输量不断增加,现已占冷藏货物运输50％以上的份额。集装箱专用船舶装载冷藏集装箱能力不断提高,一般达总箱位的10～20％。冷藏集装箱船舶运输是综合物流链中非常重要的一环,而且其运输环境恶劣,修理条件和技术设备受到限制,这就要求船员必须充分了解、掌握冷藏集装箱基础知识并具备管理及应急修理能力。     

基于Flexterm软件的集装箱码头自动化堆场箱位分配策略对比

为了分析集装箱码头自动化堆场的箱位分配策略对于码头运行的影响,采用计算机仿真方法,结合工程实例进行研究。总结学术研究及生产实际中常见的自动化堆场箱位分配策略;基于Flexterm仿真平台,分别对秘鲁某集装箱码头及希腊某集装箱码头构建系统仿真模型,模拟不同箱位分配策略下的集装箱码头自动化堆场和岸边生产作业过程;通过仿真试验统计主要设备作业效率及状态占比。结果表明,不同箱位分配策略对集装箱码头运行的影响并没有一致规律,应根据研究项目的实际情况和研究目标合理选择箱位分配策略。     

信息

盐田荣膺“2005-2006年度全球最佳集装箱港口” 2005年10月26日,盐田国际在伦敦获得全球物流学会(G1L)颁发的“2005-2006年度全球最佳集装箱港口”称号。这不仅是该组织第一次为港口运营商颁奖,而且也是中国港口第一次获得此类全球性行业大奖。此次“最佳集装箱港口”     

上海港某港外危险货物集装箱中转站规划与布置

为了加快上海港危险货物集装箱流转效率,根据《海港总体设计规范》对上海港某港外危险货物集装箱中转站进行规划布置。结合正在进行的《上海港总体规划（修订）》,预测中转站危险货物集装箱年运量为5万TEU,确定中转站所需堆存容量为764TEU,所需地面箱位数为437 TEU,实际堆存容量和地面箱位数布置满足项目需求。根据集装箱中转站的区位条件、需求等,从平面布置、装卸工艺、控制系统、安全环境等方面进行规划设计,就箱位优化、作业效率、安全环保等方面提出具体实施措施。     

集装箱化

1990年创刊的《集装箱化》是上海海事大学主办的综合性杂志，国内外发行，全彩页月刊。《集装箱化》的宗旨是：以港、航为纽带，综合物流和集装箱相关行业的市场、经营管理、技术和产品创新以及国外动态等信息服务读者。