宁波城区公共汽电车线网重构思考

随着宁波中心城区轨道交通快速发展,目前,城市轨道交通有5条运营线网、线路里程185公里,已经进入网络化运营时代。随着三期建设规划项目建成,到2027年,宁波将形成8条线路、总里程达278公里的城市轨道交通网络。基于宁波城市公共交通格局的深刻变化,本文通过深入分析宁波市城区公共汽电车线网现状,结合国内外城市的线网优化案例,探索宁波城区公共汽电车线网重构的方法与策略,推进宁波市公共交通的整体发展。     

天津新一轮轨道交通线网规划6年再建8条轨道线

近日,《天津市城市快速轨道交通建设规划》（2015～2020）及线网规划进入环评阶段。作为天津市最新一轮轨道交通线网规划,提出远景控制规模为1380km,由4条市域线和24条城区线组成。其中,中心城区线网为环放式结构,由13条城区线（含津滨轻轨）组成;滨海新区核心区为中心放射式结构,由8条城区线（含津滨轻轨）组成;海河中游地区由4条城区线组成。目前,已建好1、2、3、9号轨道线,在建5、6号轨道线,今年,还将开工4号轨道线。     

兰州市2011年开建快速轨道交通

酝酿多年的兰州市快速轨道交通建设项目于日前正式启动。由于轨道交通涉及研究、规划、立项、建设、管理等诸多环节,工程建设周期长,今年兰州市启动前期工作,经过四年时间的准备、筹措,到2011年兰州轨道交通可开工建设。     

中等规模旅游城市轨道交通线网规划的研究与实践

以黄山市的轨道交通线网规划为例,分析了中等规模的旅游城市轨道线网规划应注意的两大重点问题,即如何合理确定轨道交通的发展模式以及选择合适的轨道制式。线网规划突破中心城区的范围,从区域一体化的角度构建了市域轨道、市区轨道和旅游轨道相互结合的多层次线网,串联城市、旅游资源和对外枢纽,提升黄山的交通能级。     

轨道交通发展,线网规划先行

<正>为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的有关要求,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,2014年11月24日,住房和城乡建设部印发《住房和城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知》(以下简称《通知》),要求各地加强城市轨道交通线网规划编制,有序推进地铁、轻轨等城市轨道交通的建设。《通知》从线网规划编制工作的重要性和紧迫性、线网规划编制的基本原则、科学编制线网规划、加强线网规划的管理等四个方面予以了规范     

保山中心城区公交线路布局规划研究

随着保山城市化的发展,保山中心城区的交通问题日益突出。针对保山公共交通运营混乱、站场设施缺乏、线网布局不合理等现象,提出相应的解决措施,进行线路布局规划。     

厦门将建设总长约247km的轨道交通线网

<正>在厦门市城市轨道交通线网建设规划中,厦门市将建设总长约247 km的轨道交通线网,厦门市民最快能在5年内享受到城市轨道交通带来的出行便利。随着厦门市经济的快速发展,城市人口急剧增加,城市规模日益扩大,机动车数量迅速增长,实施公交优先发展战略,发展轨道交通十分必要。厦门市城市轨道交通线网远景     

中国今年基建投资规模有望达20万亿元

正近日,国家发改委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》提出,要加强城市基础设施建设。《2019年新型城镇化建设重点任务》指出,要优化城市交通网络体系,构建级配合理的城市路网系统,强化城市轨道交通线网规划指导,完善非机动车、行人交通系统及行人过街设施,鼓励有条件的城市建设自行车专用道。落实公交优先发展政策,优先在中心城区及交通密集区形成连续、成网的公交专用道,推动轨道交通、公共汽电车等的融合衔接和便利换乘。在地铁、机场等公共场所为网络部署预留足够资源。     

兰州市城市交通问题与对策

兰州市独特的山谷型带状地理环境形成了天然的城市交通瓶颈,限制了城市交通系统的建设和布局.针对此问题,首先分析了兰州市交通对内对外链接能力不足、都市圈交通系统发展滞后、城区枢纽与功能区耦合不足等现状;其次,在对兰州市城市交通现状进行全面把握和详细剖析的基础上,构建了兰州市交通发展战略措施体系;最后,提出了强化兰州多向通达的枢纽优势、推进兰州都市圈交通一体化、推进快速化和网络化及建设"多中心、组团式、网络化"城市等一系列具体措施,以保证兰州市城市交通的发展在未来能继续带动城市经济的腾飞,同时给城市居民提供一个良好的交通环境.     

成都3条地铁线同时开工2015年底前开通试运营

<正>成都市天府新区首批轨道交通项目之一的成都地铁2号线东延线工程近日宣告开工,连接中心城区与天府新区起步区的重要交通骨干线——1号线南延线也同时宣告开工。目前天府新区轨道交通线网的规划方案已经初现雏形,86 km长的轨道交通线路将织就"三横三纵"的天府新区"绿色交通网"。同时宣告开工的还有成都地铁4号线工程。     

西宁市两条轨道交通线路拟建

备受关注的西宁市轨道交通建设规划拟近期建设1号线和3号线一期工程，近日，西宁市轨道交通建设管理办公室就城市轨道交通建设规划及线网规划环境影响评价公众参与向社会公示，邀请公众从环保角度对西宁市轨道交通建设规划及线网规划发表意见和建议。     

武汉2010年将建成70km轨道交通线网

由建设部组织的专家审查了武汉城市快速轨道交通建设规划。武汉市轨道交通线网由7条线组成，线网总长220km。轨道近期规划2010年建成轨道交通1号线、3号线一期和4号线一期，形成约70km的“两横一纵”线网。     

2020年郑州将建成“三横两纵一环”地铁网 2030年郑州规划的地铁线路将达17条

<正>郑州市正在编织一个"三横两纵一环"的地下快捷交通网,根据远期规划,到2030年,郑州共将建设17条轨道交通线路。未来郑州将建17条轨道交通线路2009年,国务院批复的郑州市轨道交通线网规划中,包含6条轨道交通线路,全长202.53 km,总投资超过1 000亿元,将在中     

未来6年武汉将建10条地铁

<正>2014年8月9日,武汉市第三轮轨道交通建设规划已上报国家发改委,未来6年武汉将建10条地铁。武汉第三轮轨道交通建设规划(2014—2020年)现场评估专家组,已实地踏勘了部分线路站点。本轮规划新增线路总规模约170 km,在第二轮建设规划(2010—2017年)总规模215 km的基础上,至2020年,武汉市轨道线网规模将达到385 km左右。     

成都城市轨道交通建设规划修编及线网规划二次环评公示

<正>成都市政府网站公布《成都市城市轨道交通建设规划修编(2016—2020年)及线网规划》的环境影响报告书。按照最新的规划修编,共新建线路124.2 km,其中地下线78.1 km,高架线46.1 km,规划新建车站66座,工程总投资774.6亿元。按照《成都市城市轨道交通建设规划修编(2016—2020)及线网规划》方案,新建项目为:8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期。修编后规划共新建线路124.2 km,其中地下线78.1 km,     

青岛交通“十二五”规划投71亿建青龙高速

<正>根据青岛交通"十二五"规划,到2015年,青岛将建成与国家(省)高速公路网相衔接、中心城区与五市驻地直接连通的高速公路网,确保海湾大桥主线、海底隧道主线2011年上半年通车,开工建设青龙高速公路。青岛市域目前"一小时经济圈"基本实现,青岛现有青兰、青银、沈海、青新和荣乌等     

城市轨道交通线网规划技术路线研究

技术路线是各类规划的工作程序和研究思路。技术路线体现了规划各阶段过程中的工序流程,各层次间的逻辑关系、研究内容、技术手段和阶段成果。线网规划,尤其是轨道交通的线网规划涉及面广,工作程序繁杂,优良的规划技术路线可以将繁杂的线网规划工作系统化,有利于规划工作效率的提升。文章试以呼和浩特市城市轨道交通线网规划为例,阐述城市轨道交通线网规划技术路线的建立。     

天津滨海新区轨道骨架2020年形成

<正>2020年滨海新区轨道骨架形成轨道交通规划方案包括3条通过核心区的市域线以及津滨轻轨在内的城区轨道线路8条,核心区范围内轨道线路总规模230km,线网密度0.85 km/km2。3线以上换乘枢纽4座,2线换乘枢纽43座,其中在于家堡地区有4条轨道交通线路通过,构成以于家     

融合社会资源,打造公交服务品牌——青岛公交集团打造“小罐大爱”志愿服务

先进文化建设涉及社会发展的各个领域、层面和环节。在城市公共交通行业中,开展先进企业文化建设,打造企业品牌,是促进企业发展、深化改革的必然选择和必备条件。青岛公交集团是市直国有大型企业,现有员工16300余人,公共汽、电车5300余辆,出租汽车1000余辆,开通运营公交线路240余条,线路总长度近4600公里,线网覆盖中心城区及县域。     

住房城乡建设部通知要求加强城市轨道交通线网规划编制

<正>为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》的有关要求,推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,住房城乡建设部印发通知,要求各地加强城市轨道交通线网规划编制。通知提出了"以人为本、适度超前、统筹协调、因地制宜"的城市轨道交通线网规划编制基本原则,明确要根据城市实际情况,充分论证城市轨道交通建设必要性,合理确定建设时序,以遏制当前个别城市不从实际出发、盲目建设的现象。