横栏灯塔

香港东南方的蒲台列岛东侧,有一个长方形的小岛屿,名叫横栏岛。横栏岛分南北二岛:北岛南北长约0.52公里,东西宽约0.15公里,高30米;南岛南北长约0.32公里,东西宽约0.24公里,高55米。二岛之间仅一水之隔,其南北宽约10～20米,东西长约100米。在横拦岛的南岛顶上,设一灯塔,这便是驰名中外的横栏灯塔。其地理位置为北纬     

全富岛:细沙堆砌的美娇娘

正全富岛位于西沙群岛永乐环礁的东北缘。该岛海拔约1米,东西长360米,南北宽240米,面积为0.02平方公里,为此次西沙之旅三个可登陆岛屿中最大的一个。全富岛距鸭公岛约3海里,是一个无人居住的小岛。     

神秘的可可岛

迎着太平洋的碧波,从巴拿马海湾西行约二百海里,便可来到哥斯达黎加的可可岛。这是一个宽仅3.6公里,长不过7.2公里的岩岛,岛势崎岖,峰峦峭拔,最高的“英吉利”峰矗立在西南海滨,高达589米,从海中望之象一座绿色的城堡,是个显著的航海物标。可可岛被繁茂的热带植物所覆盖,郁郁苍苍。丛林里,野蚁群飞。岛的四周布满许多小屿和岩礁,其间处处是湍流、碎浪和茂密的水生植物。远处流经一     

咸海神秘岛

咸海西北部有一个长约27千米、宽12千米的湖心岛，名叫巴尔萨克尔梅斯。在突厥语中，巴尔萨克尔梅斯意为“去得了，回不来”。传说当年成吉思汗挥师西进时，花剌子模国王穆哈默德为躲避蒙古铁骑的劫掠而带着一支人马和大量的财宝向巴尔萨克尔梅斯岛（以下简称巴岛）迁徙，结果连人带大批的金银珠宝在岛上消失得无影无踪……     

不实海图导致“海洋钻石”号沉没

最近,关于“海洋钻石”号邮轮沉没原因的调查报告引起了人们的关注。经希腊国家水文服务机构允许,调查报告披露,海岸至船舶触礁处的实际测量距离为130．5米,而官方出版的主要海图则显示浅滩距海岸约57米。调查报告认为“海洋钻石”号在驶往圣托里尼岛的费拉港时受到风和海流的影响向海岸漂移并撞击到未在第425／8号海图上标识的浅滩。     

棒槌岛随笔

在大连港的南部海域,有一条南北走向的大三山水道。在这条水道西侧靠近岸边的海面上,座落着一个孤零零的小岛,长不过四百米,宽一百米左右,最高海拔只有57米,主要由黄褐色岩石构成。别看岛的面积不大,其貌不扬,却一直远近蜚声,中外驰名。这个小岛就是棒槌岛。由岛往北一海里多,在一处突出的海角上有座黄白咀灯塔;向东近五海里,在大连湾天然屏障三山岛的最南端还有座大三山岛灯塔。两灯塔的联线穿越大三山水道,形成大连港的一条外港界。而位于港界外的这个小小的棒槌岛,就象是一个忠实的门岗,日夜监守着大连港的南大门。     

埃及的太阳船博物馆

船的历史悠久,据考证,公元前4万年,新几内亚岛的土著居民,曾使用双体舟横渡托雷斯海峡,抵达澳大利亚。英国北约克群岛发现过一支长45.72厘米的船桨,据说制作于公元前约7600年。 荷兰阿森省立博物馆展出过一只松木独木舟,它造于公元前6315(±255)年。一条长8.23米、宽76.20厘米的木制捕鳗船,发现于丹麦菲     

长山列岛战役

战前计划 长山列岛位于辽东半岛与山东半岛之间的渤海海峡中,地处海上交通要道,系华北咽喉、京津屏障和胶辽联结枢纽,历来是海疆要塞、兵家必争之地。列岛由南北长山岛、砣矶岛、大小黑山岛、南北隍城岛、庙岛等10个有居民的大岛和22个无居民的小岛组成,散布在东西31千米、南北56千米的海面上,呈东北西南向纵列于渤海海峡,岛陆面积52．7平方千米。北长山岛东北为大小竹山岛,西为大小黑山岛,两岛距长山岛均约10千米。南长山岛以西6千米为庙岛。列岛中以南长山岛为最大,南与蓬莱县城相距10千米,北与北长山岛落潮时可涉水相通。列岛多为山地,四周多暗礁、暗沙与陡崖峭壁。     

飞鱼相伴 海豚引路 三亚－香港试航日记

博纳多旗下的蓝高620，长约19米，是现今中国最大的双体帆船游艇，由法国CNB厂建造。我在海南自由岛超级玩家社区（http：//www．7zyd.cn）的网友冯晖．在今年成为这艘船的船主，并将之命名为“自由岛号”。     

载客量最大的超级游轮

皇家加勒比国际游轮公司向芬兰阿克尔造船厂订购了一艘能容纳5400名乘客的豪华客轮。该客轮的造价约为九亿欧元，创下了商业造船最高价纪录。这艘名为“海上巨无霸”的客轮重达220，000吨，预计在2009年秋完工。该客轮比皇家加勒比游轮公司向阿克尔船厂订购并已于今年四月份交付使用的339米的“海洋自由号”游轮还要长，这艘巨无霸长360米，宽47米，高65米。     

广东动态

国内最豪华客滚船龙兴岛号交付近期,广州广船国际股份有限公司为中海港联航运有限公司建造的客滚船——1,400客位/2,000米车道客滚船首制船龙兴岛号,成功交船。该船由上海船舶研究设计院设计,总长167.5米,垂线间长155米,型宽25.2米,型深7.9米,设计吃水     

消息报导

八四年六月十九日,我国自行设计建造的第一座海洋石油勘探平台——“勘探三号”在上海船厂举行隆重的建成典礼,上海船舶工业公司董事长程望主持了典礼仪式,上海市副市长李肇基剪了彩。“勘探三号”是由中国船舶与海洋工程设计研究院、地质矿产部海洋地质调查局和上海船厂联合设计的,它是世界上较先进的海洋钻井平台。它由平台甲板、立柱、浮垫和巨型井架等四大部分组成。平台甲板长71米、宽56米、高5.2米;下面有六根直径为9米、高达24米的圆形立柱分别与二只长90米、宽4米、高6米的长形浮垫相连接。平台甲板上方装有巨型井架,架     

美丽的加纳利群岛

加纳利群岛是非洲大陆西北岸的火山群岛。东距非洲西海岸约130公里，东北距西班牙约1100公里。群岛呈弧形分布，长约480公里，总面积7273平方公里。该群岛隶属于西班牙，由7个岛屿组成：耶罗岛、拉帕尔玛岛、拉戈梅拉岛、特内里费岛、大加纳利岛、福埃特文图拉岛和兰萨洛特岛。     

各国海军竞相发展的两栖攻击舰

两栖攻击舰是一种创造性地把两栖舰船与直升机相结合的新式作战平台,以致世界各国海军都竟相发展。 1959年4月,世界上第一艘专门设计和建造的两栖攻击舰“硫磺岛”号动工兴建。该舰满载排水量18000吨,舰上最多可能搭载2000名登陆作战人员及其装备,可有效地实施垂直登陆作战。 从70年代初起,美国开始研制一种兼具两栖攻击舰、舰岛运输舰和两栖货船功能的“塔拉瓦”级两栖攻击舰。该舰载排水量约40000吨,飞行甲板的长度增加到250米,可搭载数十架直升机和众多的登陆艇。“黄蜂”级舰体加长到257.3米,满载排水量40500吨,它不仅汇集了两栖攻击舰、船岛运输舰、两栖货船等的性能于一身,而且还具备有医院船等功能。 英国近年加紧建造的两栖攻击舰是“海洋”级直升机母舰。这是一艘长203米、满载排水量     

2004中国海洋调查船备受瞩目

2004年2月，日本共同社，《朝日新闻》，《日本时报》和主要电视台等日本主流媒体都以相当显著的方式报道了这么一条新闻：中国海洋调查船“向阳红09号”于2月11日傍晚进入钓鱼列岛久场岛以北约22千米的海域内，日本海上保安厅巡罗艇发现该船后随即“示警”，探测船则在晚间19时30分许离开。     

建设华南深水大港 发展茂名港临港重化工业

<正> 一、茂名具备建设“华南深水大港”和发展临港重化工业的优越条件 茂名港拥有得天独厚的深水港口资源优势,尤其博贺港区,以莲头半岛为依托,-10米等深线离岸仅700米,-15米等深线离岸2.5公里,-20米等深线离岸仅11公里(湛江港为30公里,惠州港为40公里),稍加疏浚即可达-22米水深,最适宜建设30万吨级大型深水码头。孙中山当年便对茂名的建港条件赞赏有加,在其著名的《建国方略》中,将茂名港列为实业兴国需重点开发建设的大型深水商港,向世人展示     

一艘超大型原油贮藏船建成

一九八六年九月二十五日,日本三菱重工在长琦造船所成功地建成一艘大型原油贮藏船“上五岛5号”它是目前世界上第一艘超大型原油贮藏船。该船长390米、宽97米、     

专业助力崇明生态岛建设 服务打造绿色长江经济带

正崇明三岛位于长江入海口江海之间,青草沙、东风西沙两大水源一级保护区坐卧两旁,大型海洋装备企业云集。特别是长兴岛三面临江、一面临海,南岸30多公里长的深水岸线上,便汇集了江南造船、振华重工、沪东中华、中海工业等众多的大型船舶修造企业。这里的生态环境无比重要又极其敏感,而众所周知,船舶修造是一项高污染风险的生产活动。为全力贯彻落实习近平总书记关于长江经济带"共抓大保护,不搞大开发",服务世界级生     

浙江省船舶工业产业造修船布局各场址概况

修船厂址舟山市岱山县秀山岛兰山拟建造15万吨级船坞和修船坞各1座。船坞有效长度310米,宽度60米;泊位总长度约700米;需占用岸线长度约1600米,占地面积约70公顷。舟山市岱山县长涂镇仙草潭拟建造修船坞2座及其相应的配套设施,船坞有效长度280米,宽度为     

加快台州港集装箱深水枢纽港区的开发

1开发台州港大麦屿港区的优势条件 台州港大麦屿港区位于浙江中南部沿海、乐清湾东面、玉环半岛西侧,口外有众多岛屿环抱,形成了天然的防波堤;口内三面环山,港区内风平浪静,平均浪高不超过1米;现有自然水深在11米以上,而且稳定少淤,航道的维护费用极低,有10米等深线以上深水面积62平方公里;港内深水贴近陆域岸线,-11米的深水岸线距吴淞零点以上2米的陆域岸线的平均距离约100米,码头投资成本低;港口全年安全作业天数为314天,是一个天然深水良港,是建设5～10万吨级泊位的理想港址.