钢桥面铺装环氧沥青粘结层施工

粘结层施工作为钢桥面铺装的重要一环,其材料特性与施工质量的优劣直接影响桥面的铺装使用性能.依据钢桥面铺装对环氧沥青粘结层性能的要求和粘结料的技术性能,介绍了环氧沥青粘结层洒布施工工艺,并对施工流程和施工质量控制等有关环节提出个人看法,供有关同行参考.     

国产环氧沥青混合料性能试验及在桥面铺装中的应用

结合工程实例介绍国产环氧沥青材料系列产品在水泥混凝土桥面的应用.根据混凝土桥面铺装原材料及粘结层的技术指标及要求,对国产环氧沥青混合料进行组成设计以及相关性能试验,并与几种常用的铺装材料进行比较.研究表明,国产环氧沥青混合料及国产环氧沥青粘结料是性能优异的混凝土桥面铺装材料.结合该工程简述了国产环氧沥青混凝土铺装的施工要点.     

钢桥面铺装环氧沥青粘结层施工质量控制

环氧沥青粘结层的施工质量直接影响到环氧沥青混凝土铺装层施工效果的好坏。文中结合后海大桥钢桥面铺装工程实际,对环氧沥青粘结层材料性质及粘结层的施工进行了研究,提出了环氧沥青粘结层施工中应注意的问题。     

TPM环氧沥青桥面黏结防水层施工

在经济建设和交通运输业迅猛发展的今天,桥面铺装早期损坏现象越来越引起工程界和学术界的高度重视。重点阐述了TPM环氧沥青桥面黏结防水层黏结作用和具体的施工方法,为桥梁工程防水层施工提供理论支持和施工技术参考。     

同步碎石防水黏结层在同源高速公路工程中的应用

我国水泥混凝土桥面板沥青混合料铺装层早期破坏比较严重,其中防水黏结层的施工质量对桥面的使用寿命影响较大。同步碎石工艺正被逐步应用于高速公路桥面防水层的处理。结合山西省同源高速公路桥面防水黏结层的施工,介绍了同步碎石在桥面防水黏结层方面的应用优势、原材料及组成设计、施工前准备工作及施工工艺和质量控制措施。     

时温对环氧沥青混合料性能的影响

环氧沥青混合料作为一种使用性能优异的高等级铺面工程材料,其热固性赋予沥青优良的物理、力学性能。然而环氧沥青在固化剂的官能团作用下,其化学反应复杂,反应过程受各种因素影响较大。从影响环氧沥青混合料性能的因素出发,通过超温、超时以及混合料在不同固化程度与试验温度条件下的试验研究,分析时间、温度等因素对环氧沥青混合料性能的影响,为九江长江二桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工提供技术保障。     

京杭运河特大桥钢桥面铺装设计与施工

文章结合常州西绕城高速公路京杭运河特大桥钢桥面铺装工程实例,阐述了钢桥面铺装结构类型的选择、环氧沥青混合料配合比设计以及材料要求等,同时论述了抛丸除锈、环氧富锌漆、环氧树脂防水粘结层、钢桥面环氧沥青铺装层的施工工艺、施工要点以及在实际工程中应用情况。     

橡胶沥青防水黏结层施工工艺及黏结性能

鉴于我国因防水和黏结原因引起的桥面铺装层早期损坏日趋加重的局面,通过对桥面板处理及检测分析得知,采用抛丸处理方法能使界面达到使用要求;对橡胶沥青防水黏结层施工过程中的施工温度、洒布质量、养护等提出控制要求;结合室内和现场防水黏结层与桥面板的黏结力试验结果得出,二者具有较好的相关性。     

环氧沥青桥面黏结防水层试验研究

桥面铺装防水黏结层是桥面系的一个重要功能层。传统的改性乳化沥青及改性沥青黏结力大多小于0.7 MPa,抵抗汽车荷载作用下的剪切作用有限。环氧沥青是一种热固性材料,常温下抗剪切和抗拉拔强度均大于1.0 MPa,在常温及高温下均可满足车辆荷载的作用。从试验结果和使用状况可以得出,环氧沥青黏结层对桥面使用耐久性乃至对桥梁结构均有很好的保护作用。     

水泥混凝土桥沥青铺装典型结构研究

桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性,桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量.通过对7种桥面铺装层材料的层间黏结性能试验、3种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳试验,确定了桥面铺装层间黏结材料和沥青铺装结构的性能排序,在此基础上提出了桥面铺装的典型结构型式,可为桥面铺装设计和施工提供参考.     

上海长江隧桥国产环氧沥青施工质量控制

环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料,在铺装中对时间、温度、水分、环境的要求极为严格,性能受施工条件影响很大,其作为新型桥面铺装材料在国外有非常成功的案例,但国产环氧沥青混凝土铺装在国内运用刚刚起步。文中以处于出海口且是目前世界上最大桥隧工程上实施的一个上海市工程实例,从钢桥面国产环氧沥青施工工程实践出发,对国产环...     

新型环氧沥青钢桥面修补技术应用及控制

结合新型环氧沥青在某大桥钢桥面修补中的应用,详细地介绍了该钢桥面的修补材料、施工工艺及质量控制重点。实践表明该环氧沥青修补方法能够较好地满足修补需要。     

苏通大桥环氧沥青混凝土施工技术

性能优良的钢桥面环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和变形的追从性,但由于环氧沥青混凝土固化后的不可逆性,它对施工全过程的要求非常严格,施工工艺复杂。文章通过苏通大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,分析了在气候条件恶劣、特别是风况复杂的桥区,进行大规模环氧沥青混凝土铺装的施工工艺改进情况。     

城市高架钢桥面环氧沥青铺装体系的研究与应用

钢桥面铺装技术一直是国内外研究的重点与难点,随着国内城市高架钢桥的大量兴建,城市高架钢箱梁桥面铺装技术难题亟待解决。文章通过分析南京南站快速环线高架桥的建设条件与技术要求,研究了城市高架钢箱梁桥环氧沥青混凝土铺装的技术性能,并结合南京南站综合枢纽工程,介绍了环氧沥青铺装在城市高架钢箱梁桥应用的施工特点与工艺,可供城市高架钢箱梁桥面铺装施工参考。     

沥青路面施工质量的控制措施

沥青路面施工质量影响因素较多,从施工测量、原材料选择、筛孔控制、沥青用量、透层油洒布以及混合料拌和、摊铺、碾压等角度论述沥青路面施工质量控制措施,以保证工程项目的高质量、高水平完成。     

环氧沥青同步碎石封层处治沥青路面病害研究

环氧沥青同步碎石封层可以作为新建高等级公路的上封层、下封层及新建低等级公路的面层使用,具有防水、防滑、耐磨等特性,不仅可以防止裂缝产生,还能治理轻度裂缝、松散,降低路面破损率和改善路表外观。依据环氧沥青的特点和环氧沥青同步碎石封层处治沥青路面病害的原理,对其处治方法的施工准备、施工工艺及质量控制措施进行详细的阐述,以供同行借鉴和参考。     

环氧沥青混合料在钢桥面铺装中的应用

基于AC-13级配对环氧沥青混合料进行配合比设计,通过路用性能试验对混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗滑性能进行系统研究,分析环氧沥青混合料施工质量控制的要点和特点,可为环氧沥青面层技术的应用提供依据.     

水性环氧防水粘结材料在大思专项工程中的应用研究

结合杭瑞高速大兴至思南段专项工程,在研究水性环氧沥青防水粘结材料特点及作用机理的基础上,基于贵州多雨气候进行水性环氧沥青材料优化,评价防水粘结材料的性能,并进行水性环氧沥青专项工程施工和现场检测.结果表明：水性环氧防水粘结材料是一种路用性能优异、力学性能突出、施工组织方便、节能环保的防水粘结材料,与水泥混凝土桥面沥青铺装具有很好的适应性.     

环氧沥青混凝土施工敏感性室内试验研究

为了研究各种因素对环氧沥青混凝土性能的影响,论文通过室内试验模拟环氧沥青混凝土施工过程中几个关键因素如沥青用量变化、关键筛孔通过率变化、成型时间变化、击实功变化和成型温度变化对环氧沥青混凝土最终性能的影响,分析了环氧沥青混凝土的施工敏感性。研究结果对提高环氧沥青混凝土现场施工水平具有一定的指导意义。