发现风险的眼睛——访DNV工业部亚澳区业务发展总监徐帅军

罗丹说，生活中从不缺少美，而是缺少发现美的眼睛。DNV说，企业从不缺少风险，而是缺少发现风险的眼睛。不久前，某大型国有企业的一海外分公司出现巨额资金离奇失踪的事件。风口浪尖之中，如何擦亮这双识别风险的眼睛再次成为人们的热议话题。     

浅析风险屏障体系在海上事故防范中的运用

风险屏障能有效地阻止风险发生，让船舶从不安全状态返回到初始状态中。     

新常态下的集装箱航运市场危机

AlixPartners公司的一项最新研究表明,集装箱航运业进入自2010年以来最低迷时期,且破产风险持续增大。航运市场低迷依旧,而集装箱板块更是苦不堪言。苦不在于浪迹天涯的辛苦,更不是无人陪伴的无边孤独,而是生计问题,岌岌可危的经营问题。那么,目前的危机与以往的危机又有何不同？就像猎手从不畏惧野兽的凶猛,而作为集装箱船的船长们,也从不担心驾驶着船舶驶往海角还是天涯,但他们却担心集装箱航运市场的未卜前途。最近有机构发表观点指出，种种迹象已经表明，集装箱行业的破产危机正悄然逼近。有许多专家表示，这是行业规律，月有阴睛圆缺，何况波诡云谲的航运市场，我们经历了集装箱航运业的繁荣、萧条和运费的起起落落，最终部是大浪淘沙，较弱小的航运公司逐渐走向消亡，而较大的则保留了下来，且渐渐发展壮大，船只逐渐实现大型化。就如历史的车轮一样，推动着行业发展。     

船级社与时俱进

当代国际社会中，船级社和国际船级社协会的一举一动无不对当代世界航运业产生几乎是立竿见影的巨大影响。以国际船级社协会为代表的船级社从不一成不变，而是一直处于与时俱进的发展过程中，尤其是制定JTP（油船建造规范）和JBP（散货船建造规范）两套共同规范，将大幅度提高船舶检验质量和服务水平。[编者按]     

业界专家呼吁控制压载水测试

工业界专家呼吁，在压载水系统按照IMO压载水公约被认可之前加大力度对其测试进行控制。虽然该公约由于缺少一些技术要求尚未生效，参加年度压载水圆桌会议的专家们仍然认为压载水系统技术在认可过程中推行过快会有很大风险。     

你有权选择幽默

想阳台想好久了。不是为了在阳台上吹一曲浪漫的萨克斯，也不是为了和隔壁阳台的某个她眉目传情，而是……说出来很不好意思，而是为了晒衣裳晾衣裳。     

国家繁荣富强离不开世界海运

让我真正刻骨铭心地体会到一个繁荣富强的国家永远离不开世界海运这个理念，不是在上学的时候，而是起始于亲身参加远洋运输船员队伍，大连海事大学1978年10月创刊的《世界海运》又进一步强化了这个理念。我觉得以“世界海运”为刊名，富有远见卓识。因为中国过去、现在和将来一直需要世界海运，而世界海运也不可一天缺少中国。     

看得见风景的房间

也许你可以去到世界上的任何一个角落，可以住到想住的任何酒店。但是你不一定有这样一份心情，让窗户变成你的画框。看得见风景的房间并不在于风景有多么独特，而是眼睛有多么敏锐。《游艇业》所选择的城市，在商务、社交、度假中都以高频率出现。不妨试着换一种心情体验酒店所能给你的最好的享受。     

“水枪”精神

从不 你从不幽怨世态的炎凉 从不 你从不感叹命运的乖张 如魔的黑烟 折不断你挺拔的脊梁 肆虐的大火     

大风浪条件下易流态化固体散货船航行风险预评估系统

针对易流态化固体散货船北上返回国内航线事故频发，而目前又缺少相应的气象安全保障服务产品的现状，采用风险分析理论和模糊综合评价方法，并使用国家气象中心的细网格、短时间步长的风、浪和海流预报资料，研发一种针对易流态化固体散货船在大风浪中的航行风险预评估系统。该系统已在国家气象中心网站上运行，可为从事易流态化固体散货船经营的航运企业和船长提供一种新型航行安全保障的气象服务产品。结果表明：使用该系统可望提前预判易流态化固体散货船北上航行的风险状况，从而避免事故的发生。     

治理低质量造船应坚持科学与法律之路

近年来，随着我国水上交通运输需求的大幅上升，运力供需矛盾日趋突出。因此，一些有条件的地区，民营造船业迅猛发展起来，在不具备应有的造船条件、设备，缺少必需的人力技术资源，没有良好的管理体系和质量保证体系的情况下，简单、粗放甚至是野蛮地“堆砌”，建造了大量低质量船舶。给水上交通和航运安全埋下潜在危害和风险。[编者按]     

船舶抵押风险几何

船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器，同时也饱受行业风险侵蚀，在处置船舶时面临较大不确定性。船舶，作为船舶融资银行办理船舶贷款时的首选抵押物，究竟能够提供多少保障？通过细数船舶抵押在对抗船舶贷款业务主要风险时的“功过是非”后发现，船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器，同时也饱受行业风险侵蚀，在处置船舶时面临较大不确定性。     

你有权选择幽默

钓 德忠钓到两条很不小的鱼，请我过去吃葱烤河鲫。每次小聚谈起钓鱼，德忠总耿耿于怀，说我们在乡下种田我很早就被钓鱼那样钓走上调了。我说我不是钓鱼的那几个上调的，而是撒网的那一批，有好几十个调回城里……     

酒窖的私家生活

“将来显示生活品质的，不再是私家游泳池、私人健身房，也不是拥有多少辆的法拉利或路虎，更不是你有几个马场或几辆游艇，而是私人酒窖。”私家酒窖已不仅是一个品位生活的细致体现，那些藏在私家酒窖里的葡萄酒还将变成能升值的“液体资产”。近几年来，葡萄酒像“奢侈品”一般装扮着绅士淑女们的生活，处处可见政商名流们端着红酒杯谈笑风生，也有不少爱酒绅士隔三差五搞一场私家品酒派对，把品酒人的眼睛蒙上猜猜所品的葡萄品种，     

基于HAZOP的LNG动力客滚船风险评估

液化天然气（LNG）动力客滚船同时面对LNG的高风险特性和客船的低风险容忍度，为了提高其可靠性和安全性，文章以某船为例，运用危害与可操作性（HAZOP）分析方法，通过头脑风暴会议进行风险评估，共识别43条偏差。并分析偏差的产生原因，确定风险等级，通过增加安全栅降低了全部的5条高风险偏差的风险等级。结果表明，基于HAZOP的风险评估可以用于在LNG动力客滚船设计阶段尽早发现技术风险，并通过改进设计来有效地降低船舶建造和运营时的风险。     

一位资深海员的肺腑之言

当一个海员，至少得过三关：第一要过风浪关，就是晕船关。晕过船的，有一半实习生都不想下船干了。好像谁说的，特好玩：首先是眼睛花，第二胃里感到难受，第三胃泛酸水，第四就吐出来了。就这么来回吐，吐到五颜六色都出来了。我很自豪，因为我还打算回到船上。     

航运企业呼唤监测预警机制

以信息技术高度发达为主要特征的知识经济时代，航运业信息系统的现代化已成为重要的市场竞争手段和核心竞争力。企业在建立信息系统的同时，还应建立监测预警机制，通过对企业竞争环境的监测，发现政策、市场机遇和风险，了解竞争对手动向，辨识竞争对手策略，获取充足情报，提供战略决策依据；通过对竞争情报搜集和分析，可以及早发现市场风险和竞争劣势，采取应对策略，规避失败风险；通过高效的情报处理，提高决策效率和质量，快速、准确地做出市场反应。     

北太平洋发现歌唱奇特的鲸鱼

国伍兹霍尔海洋研究所最近在北太平洋水域发现一种新品种鲸鱼,“唱”出奇特歌声。该研究所首次监测到这种奇特歌声是在1989年,鲸鱼一直游弋在北太平洋水域。海洋生物学家研究小组负责人玛丽·安·达荷介绍说,他们从1992年开始使用美国海军的反潜音响监视系统和水中听音器,连续12年跟踪观测调查,发现了这种类似露脊鲸的鲸鱼。这种鲸鱼“唱”出的歌声,与其它鲸鱼的歌声完全不同,频率为52赫兹,而其它鲸鱼的声音频率则为15赫兹至20赫兹,其“唱”出的歌声和“会话”从不     

2007：海外看中国

圣诞前夕，一个又一个小山一样的集装箱货轮离开中国、驶进北美与欧洲的港口。有人说发达国家的圣诞礼物不是装在圣诞老人的靴子里，而是装在从中国来的集装箱里。     

山区公路路基破坏类型及风险因素分析

鉴于山区公路路基破坏事故频发、而我国现行公路路基设计理论存在缺少风险分析,本文在前人研究成果基础上,对山区公路路基的破坏类型进行系统总结,并就各破坏类型进行风险因素分析。