法士特与伊顿公司在美国旧金山签署战略协议

正日前,在美国旧金山举办的中国(陕西)——美国经贸旅游合作推介会上,法士特与伊顿公司签署大额战略采购协议。鉴于双方多年的合作友谊,法士特与伊顿公司再次强强联手,共同在汽车配件方面展开合作,这是继双方在共同投资成立法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司、法士特伊顿(宝     

法士特与伊顿公司合作打造离合器高端产品

2014年7月25日，陕西法士特齿轮有限责任公司（简称：法士特）与伊顿公司联合组建的中外合资高新技术企业“法士特伊顿（西安）动力传动系统有限责任公司”合资项目在西安举行签字仪式。双方宣布将在卡车、客车及其他适合的应用平台的离合器及相关零部件的研发、生产、装配、测试、销售及服务等领域开展全面合作，协力并进，共赢发展。     

伊顿加大中国商用车市场投入

早在1985年．伊顿的重型变速器以技术转让的形式落户中国。20年后．伴随着中国商用车市场的快速发展．伊顿在华的发展步伐也进一步加快。伊顿法士特齿轮(西安)有限公司以及一汽伊顿变速箱有限公司的先后建立．是伊顿正式进军中国商用车市场的开始．除此之外一系列针对中国市场的持续发展计划也正在紧锣密鼓的制订之中。日前．     

重型汽车变速器市场分析

上世纪80年代,我国开始引进奥地利斯太尔公司整车及其零部件制造技术,其中配套变速器的任务交给了陕齿和綦齿(现陕西法士特齿轮有限责任公司和綦江齿轮传动有限公司的前身)。1984年,陕齿与美国伊顿公司签署技术转让协议,在西安建立生产基地,开始生产双中间轴变速器。1 985年,綦齿引进德国采埃孚公司机     

欧洲重型汽车的技术状况

由湘火矩投资股份有限公司牵头，组织了有重庆红岩汽车有限责任公司、綦江齿轮传动有限公司、陕西重型汽车有限责任公司、陕西法士特齿轮有限公司、东风越野车有限公司、株洲齿轮有限责任公司等十五家相关控股企业高级技术管理人员参加的赴     

清华大学出版“法士特齿轮奖学金”纪念册

日前，清华大学汽车工程系为纪念与法士特公司合作三周年，编辑出版了一本题为《同心契志共育桃李》的彩页纪念册。该纪念册以文字和图片的形式，详实记录了“法士特齿轮奖学金”在清华大学汽车工程系设立三年来产生的广泛影响。自2005年开始，法士特先后分两批在清华大学、吉林大学、西安交通大学等8所高校设立了“法士特齿轮奖学金”，为8所高校提供奖学金总计780万元。该项目在清华大学被称为“清华之友法士特齿轮奖学会”。     

重型AMT自动变速箱投市——法士特、威伯科联手打造

4月19日,国内重型汽车变速箱龙头企业陕西法士特齿轮有限责任公司在上海车展举行发布会,宣布与威伯科汽车控制系统公司合作打造的FAST重型AMT变速箱(F-Shift)全面投放市场。包括法士特集团公司董事长李大开、威伯科公司副总裁、亚太区总裁刘良等在内的法士特、威伯科高层领导出席了发布会。     

福田汽车与法士特签署战略合作协议

正2月21日,福田汽车与法士特战略合作签约仪式在西安举行。北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇,福田汽车党委书记、总经理巩月琼与法士特集团党委书记、董事长严鉴铂出席并见签。签约仪式前,严鉴铂陪同张夕勇一行进行友好会谈,参观数字化展厅、实验中心和生产车间,并试乘试驾了配装新产品的车辆。在签约仪式上,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,法士特集团董事长严鉴     

法±特12JSD160变速器详解

1 法士特12JSD160变速器主要结构 法士特12速变速器主要由主箱、副箱、拨又、上盖等部分组成。主箱中主要部件有：l轴及其上面的1轴齿轮;2轴（主箱主轴）及其上面的1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮;2根副轴及其上面的倒挡、1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、6挡齿轮。副箱中主要有2根焊接轴、驱动齿轮、同步器总成、减速齿轮、副箱主轴等。     

法士特与壳牌签署战略合作协议

7月6日，陕西法士特汽车传动集团（简称“法士特”）与壳牌（中国）有限公司（简称“壳牌”）在西安签署战略合作协议，宣布双方将在润滑jFh领域开展全面合作，推动双方在汽车工业和能源行业的共赢发展。     

福伊特第1000台液力缓速器下线

2009年12月29日,福伊特驱动技术(上海)有限公司迎来新的里程碑,第1000台"千里马VR120-QLM"国产化液力缓速器在上海生产基地下线。该国产化项目通过与綦江齿轮、法士特齿轮及大同齿轮等国内变速器     

突破百亿:法士特欲寻求角色转变

<正>2010年10月28日,法士特集团公司产销超百亿暨国家级企业技术中心竣工典礼在西安隆重举行。这意味着重型变速器世界产销量第     

法士特RT-11509C型变速器的结构特点与中间轴的安装方法

<正>法士特RT-11509C型变速器的结构特点①主、副变速器均采用双中间轴结构。②为了保证充分发挥双中间轴传动的优点,2轴上各挡齿轮不仅是空套在2轴上,而且齿轮的轴孔与2轴的径向还必须有1毫     

陕汽集团SX2300（8×8）重卡批量出口国外

近日,具有国内领先水平的 SX2300(8×8)重卡批量出口国外。8×8重卡配备大功率发动机,采用电喷技术,环保省油,运行平稳可靠;伊顿法士特新品 S9变速器首次装配国产重卡,换档轻柔。传递扭矩强劲等。2004年陕汽集团重卡出口居行业第一位。陕汽集团实施     

法士特：发展有道

有的人或许会认为这是赶上了中国汽车企业发展的有利时机，但是在中国做变速箱的并不是法士特一家，其中不乏有国际大品牌企业，而且早在十几年前就在中国扎根，也有合资企业，还有我们的自主企业。行业的机遇对大家来说都是公平的，但是在面对国际经济形势和相关政策等不利因素的影响，并不是所有的齿轮企业都能像法士特发展到现在的水平。     

法士特:做专主业,创新前行

正"2030年,法士特要实现3331战略结构调整和销售收入800亿元目标,成为传动系统国际一流大型企业集团。"2018年9月28日,在陕西法士特汽车传动集团有限责任公司举办的"法士特科技表彰暨创新发展推进大会"上,法士特集团党委书记、董事长严鉴铂这样表示。这一天,也是法士特建厂50周年。站在50年的历史新起点上,法士特的未来将如何走?     

圆柱齿轮加工生产组织形式的探讨

1高起点设计齿轮车间 近年来，陕西法士特齿轮有限公司通过不断进行技术改造，生产能力得到了不断提高。公司2000年生产富勒变速器9000台，2001年生产2万多台，2002年生产5万多台。快速增长的富勒变速器产量使原来机群制的生产模式远远不能满足当前生产要求，必须按柔性生产线设计齿轮车间。经研究，一个全新的齿轮车间规划出来。     

路有尽而观无垠——大金龙客车创240万km无大修新纪录

2011年4月19日,陕西法士特齿轮有限责任公司与威伯科汽车控制系统公司在2011上海国际车展上举办发布会,双方联袂合作、精心打造的重型机械式自动变速器(AMT)F-Shift全面投放市场,此举将进一步加快AMT在中国市场的应用.     

法士特与威伯科联袂:新一代重型AMT全面投放市场

2011年4月19日,陕西法士特齿轮有限责任公司与威伯科汽车控制系统公司在2011上海国际车展上举办发布会,双方联袂合作、精心打造的重型机械式自动变速器(AMT)F-Shift全面投放市场,此举将进一步加快AMT在中国市场的应用。     

零部件资讯

王乐泉考察法士特公司，玉柴投资打造柴油机铸件基地，奥地利ZKW集团汽车照明项目大连开工，北汽集团在株洲建零部件基地