港口视频监控方案对比与整合规划

视频监控技术被广泛用于港口运作及口岸监管,然而由于码头业主的不同规划和口岸监管部门对监控的不同要求,造成重复建设和资源浪费的情况突出.在分析当前主流视频监控方案的基础上,以嘉兴港为例,研究口岸视频监控的现状及特点,提出了港口视频监控整合规划方案.     

张家港海关新型查验系统投入运行

2002年12月18日，张家港海关H986集装箱检查系统投入试运行，这是继“口岸综合监控系统”光纤远程监管网络建成使用后的又一项高科技海关管理手段。     

高清视频监控系统在导航台站中的应用

介绍了高清视频监控系统的组成以及各部分的主要功能,设计了导航台站高清视频监控系统,可以对导航台站分散的周边环境、设施设备的当前运行状态进行高清视频监控。高清视频监控系统提供图像实时播放、图像存储、图像记录、回放检索功能,通过终端显示设备,可以为人员和设备安全提供保障。     

船舶柴油发动机智能监控报警软件设计

传统的船舶柴油发动机智能监控报警软件对于故障的监控能力较差,经常出现误报。针对这一问题,设计了一种新的船舶柴油发动机智能监控报警软件,在软件中设定PLC为下位机,通过PLC采集数据,再利用485总线将采集到的数据传给上位机,借助上位机完成处理、显示和报警等工作。由数据采集、处理、监控实现软件工作,显示界面由3个层次组成,分别为主界面、次级子界面、底层子界面。设定对比试验验证软件效果,结果表明,研究的智能监控报警软件可以在短时间内精准地监控柴油发动机存在的故障,监控能力强。     

基于DSP的船舶电站监控系统设计

电站为船舶提供动力来源,在船舶航行中有非常重要的地位。对电站的监控现在也有比较成熟的技术,包括各种控制软件的应用。本系统结合实际情况及最新发展,提出基于DSP的船舶电站监控系统,芯片选用的是TI公司的TMS320F2812 DSP作为核心处理器,该型号DSP工作效率高,控制精度比较高,性能稳定,对于信号处理及硬件的控制都有很好的优势,可以使得监控系统稳定高效的工作。本系统配以MCGS组态软件作为监控软件,可以实时的从电脑终端对船舶中的各个设备及电站的工作状态进行可视化监控,以便做出及时决策。系统可以手动及自动的控制发电机开启、停止、加减速,并且系统可以在出现故障的时候进行报警提示。     

嵌入式技术船舶实时监控系统

船舶实时监控系统可以对船舶航行路径、航行状态以及周围海洋信息的实时监测分析,提高船舶安全航行能力,为此提出嵌入式技术的船舶实时监控系统设计方法。首先构建船舶实时监控系统的总体结构模型,监控系统由信号采集模块、信号处理模块、核心控制模块和输出模块组成,然后采用低功耗的嵌入式用ARM Cortex-M0为处理内核,监控系统通过RS232进行Linux终端控制,实现船舶监控系统的自动增益控制和远程控制,各种控制信号由CPLD产生,在输出终端输出8路D/A转换信号,实现船舶实时监控信息输出,最后系统测试结果表明,该系统进可以实现舶实时监控,具有较好的信号采集和数据分析能力,监控系统输出稳定性较好,且能实现监控异常报警。     

船舶综合监控系统的计算机网络通信技术研究

目前,针对船舶的监控系统有很多,包括机舱监控系统、控制室监控系统、货舱防火监控系统等,但是仍然缺少一种针对船舶定位、航行、运行状态等多项性能的综合监控系统,这种综合监控系统可以实现的功能包括船舶位置监控、船舶通信监控、船舶调度监控等,具有重要的意义。本文首先介绍一种计算机网络的CAN总线数据传输方式,然后基于计算机网络技术设计船舶综合监控系统的整体方案,并对该系统的信号调理电路和信号特性进行详细的研究。     

口岸公共信息平台建设

1 口岸信息化建设的提出 口岸流程和单据的传输是港口服务软环境的重要内容,也是交通部和海关总署等国家相关部门近些年全力推进口岸信息化建设的主要对象。从1997年交通部推动口岸业务单证EDI报文传输“四点一线”(“四点”为上海港、宁波港、青岛港和天津港:“一线”为中远)试点以来,     

Web服务在远程监控系统中的应用研究

新兴的Web服务由于其与平台无关、松散耦合的结构特性,被越来越多的应用于各种领域。将Web服务引入到远程监控系统中,可以解决监控系统中现存的一些问题,增强监控系统的开放性、可集成性,使监控系统更易于部署和管理。     

从“看不见摸不着”到“看得见摸得着”长江航道整治引入“水下CT”体检效果好

<正>1月26日,随着长江南京以下12.5m深水航道二期口岸直Ⅱ标段软体排铺设完工,武汉长江航道救助打捞局研发的'独门绝技'——'水下铺排实时监控系统'以其可视化、零差错的检测效果赢得了业主点赞。这标志着航道整治水下工程实时监控成为现实,长期困扰我国航道建设乃至水下工程建设质量控制难题成功解决。据介绍,航道整治工程建筑...