共查询到18条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
直线电机轮轨交通是一种采用直线感应电机LIM牵引的新型城市轨道交通形式.在分析直线电机轮轨系统列车牵引和制动特性的基础上,从列车受力分析的角度,建立直线电机线路参数分析的模型;利用该模型,计算得到直线电机轮轨线路的安全牵引坡度及启/制动距离. 相似文献
3.
国内直线电机城轨交通系统轨道技术标准探讨 总被引:6,自引:4,他引:2
针对国内城市轨道交通系统采用直线电机技术却无相应设计规范及标准这一情况,对其轨道系统的主要特点进行分析;采用理论计算和工程类比的方法,对钢轨动态下沉控制值、轨距加宽、轨底坡、曲线超高、扣件支承间距等轨道主要技术标准进行研究和探讨。 相似文献
4.
直线电机城市轨道交通系统的特点及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
李娜 《电力机车与城轨车辆》2005,28(3):52-54
分析了直线电机车辆的牵引原理,详细介绍了直线电机城市轨道交通系统(简称直线电机系统)的特点,并将其与传统地铁进行比较,同时例举了该系统在世界各地的应用情况,指出直线电机系统是一种技术比较成熟的新型城市轨道交通模式,具有良好的发展前景。 相似文献
5.
广州地铁5号线采用由直线电机驱动的列车,在运营中出现了较为严重的轨道波磨及车轮圆跳动,造成了车辆走行部的圆跳动发展迅速、电机高度调整装置失效、电机绝缘失效等一系列问题,经过诸如转向架轮轴改造、小曲线段加装轨旁轮轨摩擦控制装置、有针对性的轨道打磨等系统性的整治,轮轨病害初步缓解。 相似文献
6.
直线电机轮轨交通系统的环境影响及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
直线电机轮轨交通系统对环境的影响与传统轮轨系统相比,有较大的差别。从电磁污染、噪声、振动、能耗、视觉效果等方面,分析直线电机轮轨交通系统对环境的影响因素,提出降低环境影响的相关措施。 相似文献
7.
8.
9.
10.
对采用铜和铝作为导电板的直线感应电机的功率和效率曲线分别进行了计算,并用牵引力标准和最大效率标准分别对这两种直线电机的能耗性能优劣进行了对比。根据计算结果分析,在最大效率情况下,二者效率相差不大。为了体现铜导电板的能耗优势,应对其控制系统进行严格的设计,使其滑差率保持在使电机能达到最大效率运行的工作点附近。 相似文献
11.
分析城市轨道交通直线电机系统的技术发展、特点和优势,结合实际情况,探讨直线电机系统在重庆市轨道交通1号线中应用的可行性和前景。 相似文献
12.
直线电机城轨交通系统的选择 总被引:5,自引:0,他引:5
分析直线电机城市轨道交通系统的技术特点和应用情况,探讨该系统适用的条件、节能、运能和编组,介绍提高系统效率和性能的关键技术和部件。 相似文献
13.
直线电机运载系统在重庆轨道交通1号线的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过介绍直线电机系统的特性,结合重庆市的地形地貌特点,重点在线路方案、车辆段、能耗和国产化等方面,对重庆轨道交通1号线采用直线电机系统进行分析和研究,充分论证选用直线电机的可行性和合理性。 相似文献
14.
城市轨道交通客运量的不断增长使得能源消耗越来越大,在此背景下,从动态客流层面研究城市轨道交通列车牵引能耗对实现城市轨道交通可持续发展具有重要意义。首先建立一个基于动态客流的城市轨道交通列车牵引能耗算法流程,通过研究动态客流对列车牵引能耗的影响,初步得到动态客流和列车牵引能耗的耦合机理。以广州地铁某线路区段为例,利用城轨列车运行计算模拟实验系统进行算例分析,以动态客流为x变量,牵引时分为y变量,牵引能耗为z变量,并利用Matlab对570组模拟实验数据进行多项式拟合,并对动态客流进行灵敏度分析。分析结果表明,列车牵引能耗随着客流的增大呈线性增长关系。 相似文献
15.
周炯 《城市轨道交通研究》2015,18(5):87-90
介绍了城市轨道交通车辆能耗计量及管理系统的结构、功能.城市轨道交通车辆能耗计量及管理系统采用六通道能耗计量装置和RFID(射频识别)列车定位技术,实现了对地铁车辆能耗的分类计量.建立GPRS(通用分组无线服务)无线传输数据机制和地铁车辆能耗管理平台,处理并存储能耗数据,自动生成曲线和统计报表,实现地铁车辆能耗信息化管理.该系统已在上海轨道交通1号线01A02车型上试点应用,基本功能已得到验证. 相似文献
16.
直线电机地铁系统技术经济分析研究 总被引:7,自引:4,他引:7
简要介绍直线电机地铁系统的原理及应用,从建设、运营及社会经济效益3个方面进行详细论述,将该系统的技术经济性能与其他城市轨道交通系统进行全面的比较,认为该系统具有较好的技术经济特性,推荐在我国城市轨道交通建设中使用。 相似文献
17.
能耗监测管理系统在轨道交通中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
杨超华 《城市轨道交通研究》2016,(12):123-126
能耗监测管理系统可以为城市轨道交通节能管理工作提供强大的数据支持,并逐步在国内城市轨道交通中得到广泛应用。介绍了智能表计集中设置时的设置方案;根据能耗监测管理系统的基本架构,分别阐述了其站级、线路级及网络级系统的功能、设置位置及组成;分析了能耗监测管理系统的总体功能及应用效果。 相似文献
18.
以长沙市轨道交通2号为例,分析了列车空载工况和载客工况下的能耗情况,结果表明根据列车能耗系统的实时统计数据核实列车能耗的方式是可靠的。在此基础上,计算分析了列车运行过程中乘客总体重的能耗,与列车自重能耗相比,列车自重能耗在列车总能耗中占很大的比重,因此:合理地降低车辆自重将成为今后车辆设计的重要课题,根据线路客流量特点制定大小交路时刻表将成为城市轨道交通运营公司降低运营成本的研究方向。 相似文献