丰田合成的2020战略 成为全球化供应商

<正>丰田合成2020年发展战略的最终目标是成为真正意义上的全球供应商,加速全球化步伐。中国市场将是丰田合成2020战略的关键部分,未来将进一步加大中国投资力度。1949年从丰田汽车橡胶研究部门独立出来的丰田合成集团,是橡胶、树脂及LED领域的专业制造商,旗下汽车事业部主要生产橡胶及树脂产品,涉及汽车密封、机能部件、汽车内外饰、安全系统4个产品领域。在保持现有丰田汽车业务的同时,丰田合成近年来正加速其全球发展步伐,积极拓展欧美和新兴市场业务。     

丰田拟将泰国工厂年产能提高至100万辆

据报道，丰田汽车总裁丰田章男日前表示，丰田计划在不久后将其泰国工厂的产能提高至100万辆／年，泰国也将成为丰田面向全球市场的重要出口基地。     

2005年丰田全球目标销量800万辆海外销量超500万辆

丰田汽车宣布，2005年该集团的全球销量计划实现803万辆，比上年增加7％。同时丰田还表示，整个2005年度的产量为812万辆，其中包括日野汽车和大发工业的产品。这样丰田将首次实现销售与生产双双超过800万辆。     

质量第一

<正>近日,丰田"召回"事件在全球闹得沸沸扬扬。尤其是在美国,丰田总裁丰田章男鞠躬道歉,也无法平息丰田汽车用户的怒气。美国市场上的舆情鼎沸其来有自——在"召回"事件之前,丰田是美国民众最为信赖的汽车品牌,这在曾经的汽车行业老大,至今在该领域仍占有举足轻重地位的美国来说,绝对不是一件理所当然的事,因为通用、福特、克莱斯勒等本土品牌在国外也是响当当的。     

种谷正太郎:丰田汽车销售大王

丰田汽车奔驰在全球160多个国家和地区的公路上,其汽车产量占日本国内汽车总产量的40%多,在国际市场上的占有率达到近10%."车到山前必有路,有路必有丰田车"这句家喻户晓的广告语展示出了丰田汽车公司的辉煌成功.这种成功在很大程度上应归功于其属下的汽车销售公司和创造丰田汽车销售神话的神谷正太郎.     

“TNGA丰巢概念”首款SUV颜·力来袭 丰田再掀新风尚

正在2018第十五届北京国际汽车展览会开幕的前日,丰田汽车公司(以下简称"丰田")携手一汽丰田汽车有限公司(以下简称"一汽丰田")、广汽丰田汽车有限公司(以下简称"广汽丰田"),发布了"TNGA丰巢概念"首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR,与媒体和消费者共同见证了两款全新SUV的颜·力来袭。作为"TNGA丰巢概念"开发的首款SUV车型,C-HR和奕泽IZOA拥有着纯正的赛车血统,其原型车曾经挑战过被称为"世上最严酷赛道"的赛事——纽博格林24小时     

丰田还是那个丰田

今年一季度的成绩单已经公布。看起来丰田还是那个丰田。尽管今年以来,丰田因为“召回事件”在全球主要汽车市场遭遇了空前危机,无论是美国疾风暴雨式的打击,或是中国式的理性对待,和欧洲式的不动声色,都没有让丰田汽车销售出现想象之中的意外。     

丰田RAV4电动车采用特斯拉技术

丰田汽车在美国为RAV4电动车提供租赁和贷款优惠，该车采用了特斯拉公司的电驱动技术。丰田RAV4电动车最早版本出现在2010年。从丰田和特斯拉建立的合作关系中受益。丰田汽车CEO丰田章男同特斯拉结盟，     

“丰田生产方式”并没有过时

<正>日前,中汽协会在杭州举办了一场"丰田生产方式"的讲座。天津一汽丰田汽车有限公司总经理柴川先生和专门从事丰田生产方式的专家岩崎先生向到会的零部件企业详细介绍了丰田生产方式的基本理念和做法,并列举了一些案例加以具体说明,取得了积极的效果。     

丰田TMEC 技术空间体验

<正>位于江苏省常熟市的丰田汽车研发中心(中国)有限公司(简称TMEC)于1年前竣工,是丰田在全球设立的第六大研发机构;近日我在此研发中心进行了一次"丰田技术空间"的技术体验,对丰田在"环境与安全"的课题上有了更深的了解。长期以来,丰田汽车公司(以下简称丰田)在汽车的技术研发中贯彻"ZeronizeMaximize"的理念,尽一切努力将汽车对环境的影响以及交通事故造成的死伤者数量减少,甚至使其接近于零;另一方面,不断提升汽车带给人们的便利性、舒适性以及驾     

逼近年销千万丰田一季度销量力压通用大众夺冠

丰田汽车近期发布了2012财年（2011年4月1日-2012年3月31日）财务报告，如果不计日野和大发两个子公司，2011财年丰田汽车全球销量为7308039辆，2012财年则同比增长0.6％至7351929辆。 纳入日野和大发的销量后,2011财年丰田汽车集团全球销量为842.3万辆，2012财年同比下降1.1％至833。4万辆。增长缓慢或出现下跌的主要原因在于2011年3月日本超强地震海啸和10月泰国洪灾对丰田产能造成的严重不良影响，而日元持续走强也使得丰田出口销量备受压力。     

国内资讯

丰田在华投27亿建新生产线4月15日丰田正式对外宣布在中国设立新生产线,以及在墨西哥投建新工厂。丰田汽车(中国)投资有限公司新闻发言人牛煜表示,在华新增生产线设在广汽丰田汽车有限公司,主要是从未来的产能考虑,将生产小型车。新增生产线产能约10万辆,投资金额为525亿日元(约合人民币27.35亿元)在过去几年,丰田通过停建新工厂、最大限度有效利用现有工厂产能等一系     

丰田汽车召回事件对中国汽车业的启示

通过对丰田汽车召回事件的回顾,分析了丰田被召回车辆的技术缺陷及丰田汽车公司生产管理中存在的问题;分析了丰田汽车召回事件给中国汽车业带来的启示,建议尽快完善和实施中国缺陷汽车产品召回管理制度,促进汽车产业的健康快速发展。     

汽修·企业文化

在日本,曾有过这样一个感人之幕:一位头发花白的老人在经过一家五星级酒店的停车场时,看到一辆丰田汽车车尾处沾满了飞溅的淤泥,他走过去,从口袋里掏出一张雪白的手帕,主动为这辆汽车清洁污垢,车主很稀奇问其原因,他说道:我不希望在街道上看到这么脏的丰田车!,后来才知道他是已退休10年的丰田工人……丰田人这种认真负责的精神造就了风靡世界的丰田汽车。     

全方位实力展现 丰田技术空间

丰田汽车在全球取得令人钦佩业绩的同时，一直以温馨亲切的形象示人，鲜有过多谈及高深技术之时。但事实上，成功的产品背后一定是依靠领先的科技作为支撑的，随着丰田汽车研发中心（中国）有限公司的启用，技术丰田有机会走进了我们的视野。     

日本丰田公司的成功之道

“车到山前必有路．有路必有丰田车”。这句脍炙人口的广告语曾一度风靡全球．也使日本丰田汽车名扬世界。那么，日本丰田汽车公司是怎样获得成功的呢?     

丰田召回为何独缺中国

1月26日,丰田汽车宣布在全球范围内召回170万辆汽车,涉及车型包括丰田皇冠、雷克萨斯IS250在内的6款车型.随后,丰田汽车（中国）方面表示,在中国销售的皇冠、锐志、IS250、GS300由于没有使用相关零部件,经确认不存在同样的问题,因此召回不涉及中国市场.无独有偶,一个月后的24日,丰田汽车公司宣布,拟在北美市场召回约217万辆汽车,涵盖丰田及雷克萨斯两大品牌的4款车型.     

拨乱反正 天津一汽威姿改装

丰田汽车在中国生产和销售的车型相当的不厚道，经常拿一些过时的东西来忽悠。这一次威姿改装的版本才是原版的丰田威姿。     

由丰田汽车发展史解读中国汽车企业的发展

丰田公司自1933年创立以来，在70多年的发展历史中，创造了全球汽车发展史上的奇迹。在2005年《商业周刊》全球顶级品牌100强中，丰田以248．37亿美元的品牌价值高居汽车业品牌之首；在2005年《财富》世界500强公司名单中，丰田以1726．163亿美元的营业收入位居汽车业第三、全部行业第六；丰田公司创造了世界单一汽车品牌产量和销量都最大的“花冠”。在其发展史中，丰田在不断赶超同行业竞争对手的同时，在许多方面也成为各行业发展的标杆。细读丰田汽车发展史，抛开文化背景、历史背景等的差异，它对我们中国更多的“新兴”汽车企业有着重大的学习借鉴意义。本文在介绍丰田汽车发展史的同时总结了对我们的企业发展有实际借鉴意义的方面，在总结这些方面的同时也介绍着丰田汽车发展史。     

丰田考斯特(柯斯达)客车电路图

丰田考斯特(或称柯斯达,英文名称为:COASTER)是一款豪华型客车,自1994年开始,先后有厦门金龙旅行车公司、江西旅行车有限公司和四川丰田汽车有限公司合资生产。四川丰田汽车有限公司合资生产的柯斯达型号有:SCT6700RZB53L、SCT6700BB53L、SCT6700RZB54L、SCT5050XFWRZ、SCT6701