入世后国内汽车维修企业还有“饭”吃吗？

尽管我国入世的明确时间表还没有最后确定,但今年以来中国汽车业已经真真切切地感受到了来自经济全球化浪潮的冲击与挑战,而这种冲击对于长期以来没能实现与生产领域同步开放的国内汽车维修服务行业来说似乎来得更为强烈、更为突然一些.中国加入WTO以后,面对着在市场运营机制、管理水平、资金技术实力、市场规模化经营等方面都具有压倒性优势的国外汽车维修企业的大举"入侵",我国传统的汽车维修企业究竟会不会一败涂地?还能不能得到生存和发展的空间?这无疑是所有关注中国汽车售后市场发展的人士所想要迫切获知答案的问题.     

造就一流“伯乐”——谈汽修人力资源经理人的素质要求和培养

要说好的汽修技师是千里马的话,那么,汽修人力资源部门,或者其经理人,就可谓是伯乐了。现代汽修市场的生存竞争,说到底是汽修人力资源和汽修知识资本优势的竞争,就汽修人力资源来讲,其能否发挥最大作用,已成为现代汽修企业兴衰成败的关键。要实现汽修人力资源的有效开发和管理,必须有一支高素质的汽修人力资源管理团队,而人力资源经理人则是团队的重中之重。汽修人力资源管理和经理人的现状及存在的问题——汽修人力资源管理机制尚不完善尽管目前许多汽修人力资源管理部门的功能在增强,然而,还远远落后于现代汽修企业人力资源发展的需要。     

全球经济增长“黄金时代”终结在即？

祸兮福所倚，福兮祸所伏。就经济增长而言，经历长时期的收入增长、生活水平提高的好日子之后，往往紧跟着一个令人不悦的大衰退．届时失业率上升、支出锐减．产出收缩将不可避免．这种周期交替道理其实很简单：一次大聚会后留下的总会是狼藉一地。[第一段]     

西方大国如何应对“经济间谍”？

“在企业生活中的每一天，重要信息都有可能被精明的对手获取。在接待潜在竞争对手时要格外小心，甚至有人会在鞋底贴上不乾胶’粘取地板上的碎屑进行分析。专业展会是经济间谍最喜爱的场所，有人会扮成参观者来回拍照，还有人扮成求职者轻松获得重要资讯。电话、照片等都可能泄漏重要资讯……”