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2005年是雅马哈发动机株式会社(下简称“雅马哈公司”)建社50周年,为更好地迈向下一个50年,该公司筹划制订了一个中期(3年)经营计划。从该计划中我们可以看出,雅马哈公司今后技术开发的主要方向为:小型发动机战略、新能源战略、总成战略和新事业领域。 相似文献
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《摩托车》2006,(6):44-44
2006年5月12日,重庆建设雅马哈摩托车有限公司在重庆本部正式推出了两款新车——劲悍YBR125SP和TY—R50。这两款车的推出,向人们展示了建设雅马哈为广大摩托车用户生产优趋品质好车的强力信息。劲悍YBR125SP是一款具有出色表现的好车,该车除了继承了传统太子车特有的舒适驾乘感受外,在外观设计上更显得运动时尚,实现了操作灵活、加速快、动力强的卓越运动性能。目标用户为较高层次的摩托车爱好者,YBR125SP的质量完全达到了YAMAHA的质量标准,发动机排放达到了欧洲Ⅲ号标准。TT—R50是一款适合孩童越野车爱好者的小型摩托车,它外观新潮,动力部分采用符合环保要求的四冲程发动机,而且移动方便,操作特别简单。是建设雅马哈出口的主打产品,也是该公司返销日本的首款产品,标志着日本市场对建设雅马哈产品质量的认同。 相似文献
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本田公司本田公司2000年共销售两轮车516.3万辆,其中日本国内40.5万辆,出口475.8万辆(包括整车50万辆、海外生产用零部件398万辆、ATV车27.8万辆),比1999年有所增加。本田公司的理念是“有需要的地方就有生产”。今后,用于出口的整车车型要转移到国外生产,特别是国外生产用零部件。为提高国内的生产效率,生产线由原来的7条减为3条,多余的4条生产线移到国外,国内一部分低价格车可考虑由国外生产。2001年日本 相似文献
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<正>9月23日,济南奥体中心体育馆。当3000人的目光聚集在动感时尚的舞蹈表演时,雅马哈发动机株式会社代表取缔役社长柳弘之戴着墨镜从舞蹈人群中霸气亮相,成功抢镜。雅马哈以这样一种很"潮"的方式,开启了"集众志,创新纪"2014年全同经销商会议的大幕。雅马哈发动机株式会社、重庆建设摩托股份有限公司、上海雅马哈建设摩托车销售有限公司,以及雅马哈在中国的各关联公司高层悉数到场。 相似文献
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在这个竞争残酷的摩托车“江湖”里,各大“帮派”都有自己武功高强的“剑客”。尤其是合资品牌的NK型街车,但真正具有超强杀伤力的却是屈指可数,雅马哈建设摩托车生产的“天剑”就是最具有代表性之一的“剑客”。 相似文献
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<正>2009年12月12日上午的计时练习结束之后,2009CSBK收官战各组别的发车次序也就此尘埃落定。除了150cc公开组的邹航凯夺得全年总冠军几无悬念外, 相似文献
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