论高校教风与学风建设的关系

教风与学风是相互联系的一个整体,要防止将教与学分成两个独立的过程,而是要将它们有机地结合在一起.以系统的要求来互相规范,互相协调,形成教风、学风互动机制.与此同时还要针对目前高校扩招的现实,提高在校师生素质,促进与提高学校教风、学风建设水平.     

科技发展信息

电视机将发生五大变化世界电子学会最近发布的实用电子技术预测表明:进入90年代,传统的电视机将在五个方面发生根本性的变化: 1.电视屏幕将以目前625根扫描线增至1250根。这样,电视画面质量将提高一倍,清晰度将超过目前的电影;     

知识经济时代企业档案工作的研究

目前,知识经济正以信息化为先导在世界范围内迅速发展.在知识经济时代,档案作为一种知识资源,服务于以经济建设为中心的社会主义现代化建设.知识经济时代的档案管理将成为知识管理,档案服务将成为知识服务,档案机构的核心功能将是档案知识资源的服务与开发.     

建国以来的国庆阅兵纵览

2009年,中国最受瞩目的一件大事,无疑是建国六十周年大庆.届时,中国将举行盛大阅兵式,国家主席、中央军委主席胡锦涛将检阅部队.目前,相关筹备活动已经展开.阅兵,是一项极其隆重的军事仪式,历来被认为是体现一个国家的国威,一支军队的军威,一个民族的浩然正气的重要形式.     

关于海油服开展国际合作的可行性分析

随着中国加入WTO和中海油服的上市,公司将面临新的艰巨局面.该论文从各个方面叙述了公司应积极开展国际合作的基础、原因及可行性,指出做这项工作是目前我们的必走之路.     

雷达测试系统的现状与未来

重点介绍了目前雷达的测试系统及其发展趋势.论述测试可在元器件、芯片级、电路板级到功能单元、子系统级、系统级等不同级别进行,而新一代雷达测试系统将具备综合化、模块化、智能化、数字化、网络化等特点.     

港口的战略联盟

目前,世界各大船公司的战略重点主要集中在发展战略联盟、提高用户服务水平、开展全方位物流系统服务、降低成本开支和加强信息系统建设等方面.这对港口的发展提出了更新的要求,其中港口的战略联盟也将应运而生.     

洋山深水港开港在即欧洲干线班轮迁移启动

举世瞩目的上海洋山深水港已崛起在东海之上,将于今年11月迎来中外船东的国际班轮.据上海港口管理局透露,目前一期工程的码头、道路、堆场、生产辅助设施等已经基本完工.整个工程建设今年已完成18.61亿元,开港运作进入最后的冲刺阶段.随着一期工程码头各项准备紧锣密鼓地推进,目前由中外班轮公司在上海外高桥码头靠泊运作的上海至西北欧航线班轮,已开始实施整体迁移行动.     

规划生态经济型港口

目前我国港口正保持稳健的增长趋势,但其却陷入了以环境为代价的僵局.依托生态经济的理念、绿色GDP的核算,将绿色、生态、经济贯穿我国新港口的建设中,让经济的发展走向生态化,突显出我国经济的可持续竞争力.     

风从海上来——中国海上风电现状解读

根据“十二五”可再生能源规划,2015年中国海上风力电装机容量将达到500万千瓦,2020年中国海上风电将达到3000万千瓦.据国家能源局副局长刘琦介绍,我国目前已建成的海上风电装机规模只有138万千瓦,业内预计“十二五”期间将带来800亿元海上风电蛋糕,未来几年我国海上风电将进入加速发展期.2015年后,中国海上风电将进入规模化发展阶段,达到国际先进技术水平.     

天津港总体布局规划港池发展方向的探讨

天津港总体布局规划目前正在修编,有人提出将规划主港池由原规划的向北发展改为向东发展.文中将两种方案进行比较,对各方案的优缺点进行了论述.主港池向北发展的方案,由于建码头的区域水深较浅,防波堤、吹填围埝等投资较少,挖填基本平衡.实施总体布局规划及其第一阶段并形成建港条件的投资较少,续建容易.且规划对未来的适应性优于向东发展.故推荐主港池向北发展方案.     

长江口南港近年河势变化分析及对策研究*

通过对物理模型试验和现场观测数据的分析,研究南港近年河势变化的原因、趋势、不利影响以及应对措施.研究表明:1)由于大规模水利工程的建设,南港河势正在发生一种显著的适应性调整;2)在未采取其它工程措施的条件下,南港目前河势变化造成的不利影响将长期存在;3)在瑞丰沙上实施合适的人工工程,能遏制甚至扭转目前南港河势变化所带来的不利影响.     

信息战略服务

一、直面竞争 目前,世界经济贸易正朝全球一体化方向发展,经济发展中心向亚太转移.随着中国加入WTO,亚太航运市场容量将进一步扩大,东北亚区域经济的发展也必将给中国航运业的发展带来新的机遇.在此机遇面前,中国航运企业首先应该把握的是竞争态势和竞争手段的变化.     

入世对交通行业的影响

对交通基础设施建设的影响 投资、融资的体制和方式的变化.我国目前交通基础设施建设的资金主要来自于国内外贷款、交通规费、政府投资,而境外财团投资在整个资金比例中还不算大.随着中国入世,境外财团投资交通基础设施建设将会形成新一轮热潮.如何做到双赢,其中大有文章.     

WTO与散粮运输

加入WTO后,我国将进一步融入全球经济一体化进程中,我国农产品进出口也将遵循WTO的规则和协议进行,国内市场与国际市场的接轨必将对我国及国际农产品生产与贸易带来巨大的影响,进出口贸易将变得更加活跃.目前我国许多农产品价格和生产成本都大大高于国际市场,在竞争优势的原理下,我国农产品贸易结构将发生变化,可能导致进口增长、出口不畅的局面.     

谈新时期我国舫运人才的培养

加入WTO后,我国航运业的发展面临着机遇与挑战,这将对我国航运业的人才培养提出更高的要求.航海院校应对挑战,抓住机遇,培养出更多合格人才将任重而道远.目前,我国航运人才的培养与发达国家相比还存在一定的差距,主要表现在人才流失严重、人才的综合素质与管理能力较低,航海教育滞后于航运业的发展等方面.文章从改革和完善航海教育体制、建立企业人才培训机制和加强政府政策支持等方面提出了相应的对策.     

长江南京以下实施《海规》应当缓行

随着长江经济带的改革开放,运输船舶呈现出海进江、江出海、干进支、支入干的复杂局面.2000年有关部门根据<海规>的航行原则提出了"长江南京以下航段实行船舶航路各自向右航行"的改革设想,以减少上、下航行船舶对驶时交叉相遇的机遇,达到航行安全的目的.但从目前实际情况来看,这一设想目前既不具备条件,也与近几年来实施的规则、管理办法相违背,其后果可能会适得其反.现将个人的看法陈述如下.     

舰船空调用新型绿色环保制冷剂探讨

目前,我国舰船空调制冷系统基本上都采用R22制冷剂.由于舰船使用的环境恶劣,易造成制冷系统故障,使之每年有相当数量R22制冷剂泄漏于大气中.将舰船空调使用制冷剂R22与几种替代工质进行比较,综合研究和分析环境保护、安全性、热力性质、经济性等因素,提出可替代新型绿色环保制冷剂.     

俄罗斯新航母将于2020年前开建

据今日海军网报道,俄罗斯海军总司令弗拉基米尔.维索茨基表示,俄海军新航母将于2020年后建成,该航母的技术设计工作将于2014年前展开。目前,俄海军只有1艘"库兹涅佐夫"号航母。     

美国CVN21级航母的A1B型反应堆

美国目前正在建造CVN 21级航母,其首舰CVN 78将于2015年服役.CVN21级航母的一个重要改进是将使用新的A1B型反应堆,该反应堆将提供比"尼米兹"级反应堆高25%的能量,3倍于"尼米兹"级反应堆的电力,满足CVN 21级航母电磁弹射器以及未来高能武器上舰的需求.此外,A1B型反应堆的舰上维护人员只有"尼米兹"级航母反应堆维护人员的一半,且使用寿命更长.本文将分析CVN 21级航母对新反应堆的需求、新反应堆的改进之处等.