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宁波港铃与物流有限公司 《交通节能与环保》2012,8(1):81-84
传统的集装箱运输模式,在一定程度上,增加了集卡车辆的空驶率,不仅使运输企业经营困难,而且造成物流资源和能源的浪费。宁波港铃与物流有限公司于2008年9月创新推出集装箱公路运输新模式——集装箱双重、甩挂运输,并在杭州萧山设立内陆集装箱还箱场站,吸引船公司入驻,利用自行研发的集装箱双重物流服务信息平台与海关、货代、银行、港区码头、船公司、还箱点、仓储对接,实施甩挂、双重运输,有效地解决了车辆运输空箱问题,提高了运输实载率,实现了节能减排。 相似文献
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试点企业要为甩挂运输作出更大贡献 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏南通交运物流集团由传统公路运输企业转型而来,历经了近60年的变革和发展,已成为一家以普货、危货、大件、集装箱公路运输为主,集包装、仓储、配送、物流服务于一体的现代物流企业,2009年实现年运输货物量1000余万吨。 相似文献
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<正>一、从海洋运输走向综合物流服务是国际航运企业发展的必然趋势 1.国际航运企业从事单一海洋运输的先天不足和恶性市场竞争已经危及航运企业自身的生存和发展 长期以来,国际航运企业从事的都是较为单一的港到海洋运输。随着贸易交货方式的多样化,运输方式也趋于多样化,对于一个大客户来说,货物的交付方式不仅局限于海运,还需要航空运输、公路运输等方式,通常的港口交货已不能满足货主的需要。由于客户的需要日益多样化,这就对国际航运企业一贯赖以生存发展的纯海洋运输逐渐转移至多式联运的门到门服务,而且还必须全面有效地控制货物送达的时间和提供服务的质量。如何调整和扩充航运企业服务范围已经成为航运界高度关注的核心问题。 相似文献
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基于车辆定位的物流企业运输管理系统 总被引:2,自引:0,他引:2
物流运输的车辆调度问题长期以来一直是一个研究热点,尤其是近几年来随着物流在社会中的地位越来越重要,很多专业如系统工程、交通工程、计算机、数理等的学者、研究人员都在对此进行研究。但是由于车辆状态与位置无法预知,因此在实际应用中多采用静态调度策略。随着物流业在我国的迅速发展,行业内部之间的竞争越来越激烈,加之油价节节攀升,物流运输企业必须对车货进行动态控制,以便提高车辆的利用率,从而提高整体的运输能力,降低运营成本。因此将车辆定位系统引入到物流运输企业,进而实现对车辆的动态管理,对于物流企业的发展将具有重要的… 相似文献
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随着高速路的迅猛发展.货运车主大都通过高速路来进行物流运输。近日.记者采访了专职从事公路运输.有多年货运驾驶经验的驾驶员桑海鹏师傅,现将他的高速公路行车经验与大家分享: 相似文献
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本文对我国公路运输型物流企业的发展状况进行了剖析,分析了影响企业生存发展的物流观念、市场定位和营销渠道等问题,并提出了公路运输型物流企业开展现代物流服务的发展策略。 相似文献
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人工智能自动驾驶技术将大幅降低卡车运输公司的固有成本,这会对其竞争对手铁路货运企业带来直接冲击和全新挑战,对这些经营上带来的变化因素进行分析,未雨绸缪预先研究应对措施,对于铁路企业在货物运输市场竞争中保持并提升竞争力具有重要意义。自动驾驶技术将降低公路运输成本,推动公路运输组织模式改变,促进公路运输服务升级换代。铁路运输企业应主动研究并调整市场定位,推进公铁联运的深度合作与融合,加快铁路货运向现代物流转型,利用公路自动驾驶技术拓展铁路服务链,提升铁路运输生产智能化自动化水平。 相似文献