日产RE4F02A型自动变速器电子控制系统的检修(续完)

3.3 变速器油温度传感器的检查 (1)用万用表欧姆挡检测油温传感器端子之间的电阻,应为2500Ω(20℃时)和300Ω(80℃)时。如果电阻值不符,需更换油温传感器;如果正常,则进行下一步检查。 (2)如果油温传感器检查为正常,则需拆开发动机舱内的电磁阀线束插接器,然后在冷态(20℃)时检测自动变速器电脑插接器33—35端子之间的电阻,应为2500Ω;预热变速器,在油温升高的同时,     

丰田汽车维修技师培训教程(九)TCCS(丰田计算机控制系统)Ⅳ

(3)节气门位置传感器的就车检查 ①检查节气门阀体 (a)检查节气门操纵机构,应运动平顺。 (b)检查N孔处是否有负压。 ●起动发动机。 ●用手指检查是否有负压。 ②检查节气门位置传感器 (a)脱开传感器连接器。 (b)在节气门限位螺钉与定位杆之间插入测隙规。 (c)用欧姆表测量每个端子之间的电阻。如电阻与规定不符(如下表),调节或更换节气门位置传感器。     

丰田锐志发动机停机系统结构组成与检修（下）

（3）检查ECM总成 a.断开ECM连接器D4（图4）,并测量线束侧连接器端子和车身搭铁之间的电阻（应小于1Ω）。如果结果与规定不符,则线束侧可能有故障。     

丰田轿车起动机的检修与性能试验

电枢绕组的检修方法如下：(1)用欧姆表检查换向器各片之间是否导通，如不导通应更换电枢。(2)用欧姆表检查换向器与电枢绕组芯之间是否导通，如导通应更换电枢。     

桑塔纳3000 ABS灯常亮

<正>故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,在维修站维修ABS时,更换了右后轮速传感器,行驶不到500m,ABS故障灯常亮。故障诊断与排除:用电脑检测,显示故障码为:"左后轮车速传感器G46,右后轮车速传感器G47,故障偶发"。首先测量传感器电阻,为1200Ω,正常。经检查线束与车速传感器连接插头有氧化现象,用清洗剂清洁插头后,再用胶带缠好,装车后试车,故障排除。建议以后遇到此类故障时,不要盲目更换传感器,而应先检查插头处是否有虚接现     

三菱6G72型发动机燃油系统诊断代码及故障检查

三菱6G72型发动机诊断代码的读取可使用专用的测试表或用模拟电压表,根据电压表指针振幅信号来读取故障码。下面介绍如何使用模拟电压表读取故障码。读取故障诊断码时,首先要保证电瓶电压在12V,电压低时,任何故障将无法检测。诊断输出端子如图1。表1 故障代码及检查内容代码检查内容 12气流传感器线束及接头故障,传感器故障 13进气温度传感器线束及接头故障,传感器故障 14节气门位置传感器故障,线束及接头故障,怠速位置开关故障 21冷却液温度传感器线束及接头故障,传感器故障 22曲轴转角传感器线束及接头故障,分电器故障 23上止点传感器线…     

一辆捷达轿车，在起动机运转正常和燃油系统正常的情况下，发动机却无法起动着机

检查分析 检查发现，在起动发动机时起动机运转正常，蓄电池的端电压不低于9．6V，说明起动机和蓄电池均正常，问题可能出在点火系统。该车的点火系统由安装在分电器内的霍尔传感器提供点火信号，输入至晶体管点火控制单元，再由点火控制单元控制点火线圈一次侧绕组电流的通断，使二次侧绕组产生点火高压。用万用表测量点火线圈一次侧绕组的电阻（接线柱1和接线柱A间的电阻）。     

捷达轿车氧传感器的检修

1、检测加热元件电阻 捷达AT、GTX型轿车氧传感器连接器插头与插座上各端子的位置如图1所示。 加热元件的电阻值在常温条件下为1-5Ω。温度上升很少时，阻值就会显著增大。因此。在室温下，可用万用表进行检测。检测时，拔下氧传感器线束插头，     

金杯货车水温表检查与故障

（1）水温表的检查 ①电路的检查。接通点火开关，用起子将传感器接线柱搭铁，查看水温表指针是否指向“H”。如水温表指针指向“H”，表明水温表电路正常。 ②传感器的检查。拆下水温传感器的接线，用万用表欧姆档测量传感器与机体（搭铁）间的电阻。如在常温（20℃）下测得值为150Ω，表明传感器正常。     

PP324-6道路引线

【新品提供】广州虹科电子科技有限公司 【新品描述】一端连接示波器或者万用表,公端连接传感器线束。母端接传感器。引线有3种接头尺寸：1．5mm,2．3mm和2．8mm。容易接入现有的汽车线束接口上。     

使用万用表检测汽车电脑的方法

1．检测注意事项 1）在检测之前,应先检查汽车电脑控制系统及其它电气系统各熔断器、熔断丝及有关线束插头（连接器）是否良好。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(八十一)

<正>3.变速器油温传感器变速器油温传感器位于阀体线束上,安装到变速器阀体上,如图450所示,它是一个负温度系数热敏电阻,电阻随着变速器油温的变化而变化。随着温度的升高,电阻降低。传感器的一个端子接地,保证温度升高     

故障一点通

上海大众POLO 1．4L 事故维修后助力转向信号灯常亮 故障现象：上海大众POLO 1.4L三厢车，事故导致转向机损坏。维修并更换转向机总成后，助力转向信号灯常亮不熄。进入44—02读故障代码．存在故障代码00816——动力转向传感器G258断路或对正极短路。更换动力转向传感器G250、转向机ECU后，检查相关线束，故障依然存在。     

一辆捷达王轿车，配用4缸5气门EA113发动机（采用Montronic-M3.8.2池电控燃油喷射系统）。该车发动机出现怠速不稳，起步加速“发闯”，发动机排气管冒黑烟，易熄火的现象。阴雨天气故障出现的频率较高，在高速时发动机工作基本正常

检查分析对故障现象进行分析,认为可能是发动机的某线束连接器内部潮湿后接触不良产生的。于是检查了节气门位置传感器、空气流量传感器、氧传感器、喷油器、发动机转速传感器、霍尔传感器和点火线圈等相关的线束连接器,均未发现异常。连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为00553—空气流量传感器信号不可靠。     

一辆奥迪A6轿车“座车”故障分析与排除

故障现象：一辆奥迪A6轿车,发动机冷车时运行正常。行驶30千米以上,出现“座车”和加速迟滞现象,故障灯及防侧滑灯点亮。故障检查：该车在冷机启动时,使用解码仪检测正常。热车状态下,即出现故障以后．使用解码仪检测,显示节气门传感器故障。用万用表检测节气门传感器．电压为5伏,说明节气门传感器正常。检查线束针孔无断针、歪斜、结合不紧密、针孔不匹配等问题,则判断为线束内部有故障。     

奔驰GLE发动机故障灯点亮

正故障现象:一辆奔驰GLE320,发动机故障灯点亮。故障诊断与排除:电脑读取ME故障码为:"P224300氧传感器1(汽缸列1)的参考电压连接存在电气故障或断路"。检查氧传感器到发动机电脑之间的线束连接,未见异常,使用HMS检测氧传感器6号脚信号电压,如图6所示。     

简述众泰汽车ABS灯常亮及ABS失效故障检修

<正>打开众泰汽车点火开关,仪表ABS指示灯点亮故障,会出现2种情况:1.ABS灯常亮检查第1步:把点火开关打开,用万用表或者试灯来测量ABS执行器线束插头的ACC控制线(点火开关控制火线),见图1,测量线束电压为蓄电池电压,如电压不正常,会出现以下故障。(1)副驾驶下面ABS线束与地板线束连接处(如图2所示)出现:漏插、未插到位,端子脱落,端子插歪。检查方法:1察看线束插头是否     

冷起动喷油器的就车检查

1 冷起动喷油器的就车检查方法 a.拔下冷起动喷油器线束插头. B.用万用表测量冷起动喷油器电磁线圈的电阻,如图1所示.其电阻值应为3Ω～5Ω.如电阻不符合标准,应更换冷起动喷油器. C.插好冷起动喷油器线束插头.     

一汽丰田皇冠CAN通信系统的诊断(下)

5.转向角传感器检查转向角传感器线束侧连接器(S13),如图9所示。     

金杯货车水温表检查与故障排除

(1)水温表的检查①电路的检查。接通点火开关,用起子将传感器接线柱搭铁,查看水温表指针是否指向"H"。如水温表指针指向"H",表明水温表电路正常。②传感器的检查。拆下水温传感器的接线,用万用表欧姆档测量传感器与机体(搭铁)间的电阻。如在常温(20℃)下测得值为150Ω,表明传感器正常。