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合龙顶推施工是建造连续刚构桥施工过程中的关键工序,以跨越一不对称狭长山谷的连续刚构桥(65m+120m+65m)为依托,分析了桥墩墩顶位移、控制截面内力和应力改善情况,提出了大跨高低墩连续刚构桥合龙顶推力的计算方法.计算方法考虑了恒荷载产生的有利影响,以及预应力效应、高温合龙、收缩徐变产生的不利影响.大跨高低墩连续刚构... 相似文献
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高墩大跨PC连续刚构桥因其具有适用性强、整体性好、跨越能力大、承载能力高以及造价费用低等优点,在工程上已得到了广泛应用.结合湖北西部山区利万高速公路上的某高墩大跨PC连续刚构桥的工程实例,介绍了山区高墩大跨PC连续刚构桥设计的思路,并对施工中应注意的问题进行了分析探讨,希望能为类似工程提供一定的借鉴和参考. 相似文献
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结合云龙公铁立交58+88+88+58m连续刚构桥上部结构的设计,探讨了连续刚构桥梁的一些设计要点和构造措施,为连续刚构的设计提供设计经验. 相似文献
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介绍了连续刚构桥的特点及不对称连续刚构桥产生原因与适应条件。依托岩头河大桥的工程实例,对分跨不对称类型进行结构受力分析,通过分析计算结果总结出不对称结构在恒载、活载、温度及收缩徐变作用下的受力特点,并引入了不对称连续刚构不对称系数概念,给出了不对称连续刚构桥的分跨比例界限;同时总结了在不对称连续刚构设计过程中的注意事项,供不对称连续刚构桥的设计与施工参考。 相似文献
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工程概况某大桥是XX省XXXX高速公路上的一座大型大桥。主桥为105+190+105m的三跨预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥,设计荷载为汽车-超20级,挂车-120级。上部结构按上、下行分离式桥设计 相似文献
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针对连续刚构桥施工阶段和运营阶段结构安全性问题,结合具体的工程实例,利用有限元计算软件Midas Civil 2010,建立有限元杆系梁单元模型,考虑各种荷载作用对连续刚构桥结构影响,参照相应的规范,得出预应力连续刚构桥在施工阶段和运营阶段结构的内力、线形、应力均满足规范要求。 相似文献
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施工监理在连续刚构桥的施工中作为关键的控制程序,其效果直接影响到桥梁结构的安全性和耐久性。结合一座大跨径连续刚构桥实体工程,阐述了该类型桥梁的施工监理要点。 相似文献
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连续刚构桥施工过程仿真计算是实施施工控制的基础,以某特大桥为工程背景,应用结构仿真技术和施工控制理论建立空间有限元模型对该桥进行施工过程仿真计算,对连续刚构桥施工仿真与控制进行了研究. 相似文献
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阐述了韩江西溪特大桥悬臂段挂篮悬灌法施工工艺、施工方法及悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工(挠度)控制。该悬臂段挂篮施工技术的工程实践为类似桥梁工程的施工提供了一定的借鉴。 相似文献
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黄先国 《国防交通工程与技术》2013,(3):45-48
连续梁桥转体施工为全桥施工的关键步骤。桥梁转体施工监控目的就是为确保大桥结构的施工安全和施工质量,并保证既有铁路的运营安全。结合大西客运专线上院跨朔黄铁路(60+100+60)m连续箱梁转体施工实例,提出了悬臂T构转体施工过程监控的具体内容,详细介绍了本桥现场监控实施情况,通过实时监控数据来指导转体,为桥梁的平顺转体提供了可靠的技术保障。 相似文献
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利用Midas软件进行连续梁施工三角挂篮主桁设计 总被引:1,自引:0,他引:1
陈丽英 《国防交通工程与技术》2013,(3):75-77
根据某铁路客专(80+128+80)m连续梁施工三角形挂篮的设计实例,阐述了三角形挂篮主桁在设计过程中的要点,并通过Midas/Civil程序对结构进行空间建模分析计算,模拟分析了挂篮各工况各杆件的应力,准确确定整体变形情况,降低了计算难度,增强了计算分析的系统性和准确性。该项技术在挂篮、托架等施工非标准设备设计中具有很高的推广应用价值。 相似文献
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以正在建设的某铁路刚构桥梁上使用的菱形挂篮为例,分析了挂篮产生变形的原因,通过挂篮主桁架变形的理论计算结果和预压试验的实测结果进行对比确定挂篮的变形,并采用挂篮浇筑前几段悬臂梁梁段的施工测量数据修正挂篮变形曲线方程,以消除理论、试验与实际施工条件不一致造成的影响,进而对施工各节段的挂篮变形值做出正确的判断,为该桥悬臂施工阶段线形控制提供了可靠的依据。 相似文献
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挂篮是目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥、连续梁桥悬灌施工的主要施工设备。以黄龙村大桥为例,介绍了菱形挂篮构造及其作业机理,通过预压试验研究菱形挂篮在荷载作用下的变形以及挂篮变形对悬臂施工桥梁线形控制的影响,这对施工监控具有重要的意义。 相似文献
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吴勇往 《国防交通工程与技术》2012,(6):46-49,58
以某一铁路高墩大跨连续刚构桥为例,利用空间有限元计算软件MIDAS/Civil建立了该桥仿真模型,对该桥考虑收缩徐变和不考虑收缩徐变的内力、挠度等进行了对比研究,得出了收缩徐变对铁路高墩大跨连续刚构桥的影响规律,该规律可为该类型桥梁的施工控制和结构分析提供借鉴。 相似文献
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刘大亭 《国防交通工程与技术》2012,(3):58-60
对悬臂施工连续梁桥,0#段是施工的起始段,是安装挂篮的基础,由于施工不平衡力矩以及0#段本身结构的复杂性,施工难度较大。向莆铁路黄坊溪3#大桥连续梁0#段采用垂32mm精轧螺纹钢筋加砼支墩的临时锚固措施、利用墩梁间净空设置底托架法的施工技术,保证了该桥0#段施工的顺利完成,为后续连续梁悬臂浇筑施工创造了条件。为类似工程实施提供借鉴。 相似文献
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徐华轩 《国防交通工程与技术》2010,8(3):11-13,4
以某城市轨道交通线槽型连续梁悬灌施工为例,研究分析槽型连续梁悬灌施工用挂篮的设计和使用。根据挂篮施工受力,分三种工况,采用大型结构计算软件、按容许应力法对其进行整体空间内力分析,确保挂篮强度、刚度、稳定及抗倾覆系数均满足相关规范要求。针对0号段长度不能满足两个独立挂篮起步长度要求的实际,在1号段施工时,将两只挂篮的主构架联体拼装,采用连体挂篮悬灌1号梁段。在1号梁段施工完成后,将连体挂篮解体成两个独立挂篮,然后用之依次进行悬灌段的施工。通过对该桥悬灌施工用挂篮的研究、设计和使用,确保了该桥的顺利施工和质量。该桥的成功建成表明,用于槽型连续梁的该型挂篮设计合理、使用安全,可供类似桥梁参考。 相似文献