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1.
王志超 《铁路通信信号工程技术》2019,(9)
对信号电源屏变压器输入电路进行阐述,结合现场实际案例进行变压器励磁涌流产生原理分析,通过变压器空载合闸试验测试结论,提出现场问题的处理方案和建议。 相似文献
2.
在列车车载自动断电过分相过程中,动车组空载合闸时车载主变压器一次侧励磁涌流现象频繁发生,容易引起差动保护误动作,影响列车正常运行。针对以上问题,分析过分相时励磁涌流产生机理及实测电流谐波分量构成特点,利用PSCAD软件建立具有饱和特性的单相变压器仿真模型,考虑了剩磁、合闸角度对变压器励磁涌流的影响。结果表明,励磁涌流中高次谐波以二次谐波为主,且其比重超过基波分量的60%;变压器剩磁越大,合闸瞬间励磁涌流现象越严重;合闸角为0°时励磁涌流最大,合闸角为90°时涌流最小。 相似文献
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4.
牵引变压器检修后投运过程中发生异常跳闸会影响检修和供电计划.分析和仿真表明,异常跳闸原因是变压器发生励磁涌流.根据涌流电流的波形曲线特征,提出一种导数计算方法,可以快速诊断牵引变压器在投运过程中是否发生涌流现象,为避免检修后牵引变压器投运时的异常跳闸提供了一种新的对策和方法. 相似文献
5.
本文针对不明原因的跳闸情况,进行了深入的原因分析和理论计算,并对电力变配电所在开关合闸瞬间,由于电力变压器励磁涌流引起的“后加速”保护动作的异常现象提出了具体的预防措施和解决方案。 相似文献
6.
分析了牵引变压器合闸时保护装置误动作案例,重点阐述了励磁涌流的产生、特点和影响因素,并提出几种减小励磁涌流影响的技术措施。 相似文献
7.
《郑州铁路职业技术学院学报》2016,(2):21-24
大型变压器在空载合闸或切除故障后恢复供电时,因为励磁涌流的存在,会导致变压器差动保护装置发生误动或拒动,从而影响电力系统的正常运行。分析变压器差动保护的工作原理,研究变压器励磁涌流产生的原因和特点,对比分析当前所采用的4种抑制励磁涌流的措施,为解决变压器保护装置的误动或拒动提供帮助。 相似文献
8.
对某高速铁路变电所由于变压器励磁涌流导致保护跳闸的故障进行梳理,重点对跳闸故障数据、故障前数据及波形、谐波等进行分析,同时对变压器保护故障逻辑进行研究分析。结合国内不同类型的变压器,对高速铁路牵引变电所由于励磁涌流现象导致变压器差动保护跳闸提出若干改进措施。 相似文献
9.
分析确定励磁涌流是造成武汉地铁某110 kV主变电所送电过程中变压器差动保护误动作的原因,而剩磁是造成励磁涌流的最根本原因。针对变压器的剩磁造成的励磁涌流提出相应的防范措施和判断方法,防止造成变压器差动保护误跳闸。 相似文献